南京斯沃電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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2021-11-5 閱讀(1121)
南京斯沃電氣電動(dòng)機(jī)保護(hù)器保護(hù)您的電機(jī)不受傷!
//項(xiàng)目案例分析解決方案//
項(xiàng)目名稱:江蘇威名石化
接入設(shè)備:項(xiàng)目共計(jì)采用了南京斯沃電氣90+臺(tái)馬達(dá)綜合保護(hù)器
項(xiàng)目概述:本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,該保護(hù)器的功能齊全,用頭2路DI輸入,3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過壓、欠功率、起動(dòng)超時(shí)、外部故障、相序、過電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M超長連接線,能適用于各種柜子。
項(xiàng)目名稱:湖北三寧化工
接入設(shè)備:南京斯沃電氣此次為大項(xiàng)目提供了近300臺(tái)馬達(dá)保護(hù)器
項(xiàng)目概述:本項(xiàng)目采用的是分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,該保護(hù)器的功能齊全,用頭2路DI輸入,3路DO輸出。該保護(hù)器有欠載、過載、缺項(xiàng)、堵轉(zhuǎn)、接地、欠壓、過壓、欠功率、起動(dòng)超時(shí)、外部故障、相序、過電流等保護(hù)功能。該項(xiàng)目保護(hù)器的面板與主體之間的連接線位3M超長連接線,能適用于各種柜子。
PDM-810MRC-DS 布線接線:
將主電路a、b、c相線分別接到a、b、c相電流一次的接線端;將電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的l、n接線端子接到ac 220v電源上;將電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的o11、o12接線端子串接于電動(dòng)機(jī)控制線圈回路中;用導(dǎo)線分別將ia1、ia2、ib1、ib2、ic1、ic2接到a、b、c相二次接線端子;將要檢測的電壓接到v1、v2接線端子。
do1-do8、di1,連接、開關(guān)原理如“amdp-x/f531 系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器do連接繼電器電氣原理圖"所示;連接電氣原理如“amdp-x/f531 系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器do連接plc電氣原理圖"所示。
特別需要注意,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),連接主單元和電流互感器二次接線端子的ia1、ia2、ib1、ib2、ic1、ic2導(dǎo)線是不許斷開的。
在“amdp-x/f531 系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器do連接繼電器電氣原理圖"中,ka1-ka8是連接do1-do8的繼電器線圈,每個(gè)線圈的電阻應(yīng)大于300ω,由于do1-do8內(nèi)部已有續(xù)流,
所以ka1-ka8不用再接續(xù)流二極管。dc+、gnd是外部為電動(dòng)機(jī)保護(hù)器di、do提供的dc 24v的正、負(fù)極接線端子。k1是清除故障狀態(tài)開關(guān)接點(diǎn),當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障后,k1閉合一下再斷開,就可清除電動(dòng)機(jī)保護(hù)器保持的故障狀態(tài),電動(dòng)機(jī)可重新起動(dòng)。
在“amdp-x/f531 系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器do連接plc電氣原理圖"中,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的do1-do8連接plc輸入模塊的di1-di8通道,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的di1連接plc輸出模塊的do1通道,plc輸入模塊di1-di8的公共端子com1連接dc 24v的正極,plc輸出模塊do1的公共端子com2連接dc 24v的負(fù)極。
plc輸出模塊的do1,平時(shí)應(yīng)輸出低電平,對電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的di1沒有影響,當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障后,do1輸出高電平再輸出低電平(正脈沖)清除電動(dòng)機(jī)保護(hù)器故障狀態(tài),電動(dòng)機(jī)可重新起動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的do1-do8在電動(dòng)機(jī)*時(shí),輸出高電平,plc 輸入模塊的di1-di8*信號輸入,當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生接地、短路、缺相、堵轉(zhuǎn)/過載/電流不平衡、過壓、欠壓故障時(shí),對應(yīng)的故障類型輸出信號(do1-do6中的1個(gè))及故障預(yù)警輸出信號do7輸出低電平,plc輸入模塊的di1-di6有對應(yīng)的故障信號輸入、di7輸入故障預(yù)警信號,當(dāng)故障持續(xù)到設(shè)定的報(bào)警時(shí)間,故障報(bào)警輸出信號do8輸出低電平,plc輸入模塊的di8輸入故障報(bào)警信號。
常見問題分析:
問:電機(jī)更易燒毀繞組?
答:由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展,在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電動(dòng)機(jī)的熱容量越來越小,過負(fù)荷能力越來越弱;再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高,要求電動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式,對電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。
另外,電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用面更廣常工作于環(huán)境極為惡劣的場合,如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動(dòng)機(jī)修造上的不規(guī)范,設(shè)備管理上的疏漏。所有這些,造成了現(xiàn)在的電動(dòng)機(jī)比過去更容易損壞,尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。