南京斯沃電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控

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ST503F-F-2A馬達(dá)綜合保護(hù)器行業(yè)需求

2024-3-12  閱讀(201)

ST503F-F-2A行業(yè)需求
南京斯沃電氣孟為你服務(wù),ST503F-F-2A電動機(jī)保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)是發(fā)電、供電、用電系統(tǒng)的重要器件。是跨行業(yè)、量大面廣、節(jié)能效果好的節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品。幾乎滲透到所有用電領(lǐng)域;是工業(yè)、農(nóng)業(yè)和建設(shè)及人民生活正常生產(chǎn)和工作的重要保證,在國民經(jīng)濟(jì)和節(jié)能事業(yè)中有著不可替代的重要地位和作用。
ST503F-F-2A馬達(dá)綜合保護(hù)器全境直達(dá)2022已更新 

ST503F-F-2A保護(hù)技術(shù)特性
ST503F-F-2A馬達(dá)綜合保護(hù)器通過對電機(jī)的三相電流、三相電壓、漏電電流、接觸器狀態(tài)的實時監(jiān)測,實現(xiàn)對電機(jī)的完善保護(hù)。各種保護(hù)功能相互獨(dú)立,多種保護(hù)功能有可能同時觸發(fā),但只有達(dá)到脫扣條件的保護(hù)功能發(fā)出脫扣命令。所有保護(hù)功能均可通過上位機(jī)或顯示模塊根據(jù)實際情況進(jìn)行設(shè)置、起動或關(guān)閉,調(diào)整保護(hù)參數(shù)。所有保護(hù)參數(shù)都需要用戶提供。

ST503F-F-2A失電自診斷
ST503F-F-2A有失電自診斷繼電器輸出,自診斷觸點為常閉,保護(hù)器得電正常工作時常閉觸點打開;失電時,觸點閉合。
[注]:在某些情況下,自診斷繼電器將轉(zhuǎn)換為控制繼電器,功能發(fā)生變化,輸出端子號也發(fā)生變化。

ST503F-F-2A保護(hù)/控制
繼電器輸出具有交流接觸器的啟/停控制和保護(hù)跳閘雙重功能。當(dāng)電動機(jī)正常運(yùn)行時,操作按鍵可以作用相應(yīng)繼電器對電動機(jī)進(jìn)行正常停車。當(dāng)故障發(fā)生時,如果保護(hù)方式設(shè)為跳閘,跳閘信號關(guān)聯(lián)到相應(yīng)繼電器停止電動機(jī)運(yùn)行。
馬達(dá)綜合保護(hù)器規(guī)格選型

ST503F-F-2A操作權(quán)限
通過ST503F-F-2A的端子DI5輸入可以設(shè)置ST503F-F-2A的操作權(quán)限。操作權(quán)限有“本地"(顯示模塊按鍵)、“遠(yuǎn)端"(DI處外接的遠(yuǎn)程或本柜相關(guān)開關(guān)量信號)和“程控"(遠(yuǎn)程通訊控制)。
DI5斷開時,ST503F-F-2A的操作模式是“本地按鍵"。設(shè)定為“本地按鍵"時,可以通過顯示模塊面板操作按鍵進(jìn)行電機(jī)啟/停控制和復(fù)位操作,此時遠(yuǎn)程端子和遠(yuǎn)程通訊都不可以進(jìn)行此類操作。
DI5閉合時,默認(rèn)操作權(quán)限切換為遠(yuǎn)程端子,此時可以通過遠(yuǎn)程端子進(jìn)行電動機(jī)啟/??刂坪蛷?fù)位操作,遠(yuǎn)程通訊不可進(jìn)行此類操作。當(dāng)接通通訊后,通過通訊軟件中的操作權(quán)限設(shè)置項,可以將權(quán)限從遠(yuǎn)程端子切換為遠(yuǎn)程通訊,此時通過通訊可以進(jìn)行電動機(jī)啟/??刂坪蛷?fù)位操作,遠(yuǎn)程端子不可進(jìn)行此類操作。
顯示模塊可以查看,但不能改變操作權(quán)限。
[注]:保護(hù)模式下,沒有操作權(quán)限的區(qū)分。任何模式下,對保護(hù)定值的整定不受操作權(quán)限限制。

ST503F-F-2A過載故障復(fù)位方式
手動復(fù)位:過載故障動作時同其它故障動作一樣必須人工復(fù)位,退出故障狀態(tài),但在當(dāng)前熱容冷卻到電機(jī)允許起動熱容時,電機(jī)才允許被起動。

自動復(fù)位方式:在當(dāng)前熱容冷卻到電機(jī)允許起動熱容時,過載故障自動復(fù)位;如果在自動復(fù)位之前采用人工手動復(fù)位的方式進(jìn)行復(fù)位,也可以退出故障狀態(tài),同時也必須等當(dāng)前熱容冷卻到電機(jī)允許起動熱容時,電機(jī)才允許被起動。

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結(jié)語:ST503F-F-2A馬達(dá)綜合保護(hù)器目前的電動機(jī)保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)普遍是根據(jù)電流的大小來決定是否需要保護(hù),這顯然沒有考慮到環(huán)境因素對電機(jī)的影響。電機(jī)是否需要保護(hù)其根本的判斷依據(jù)應(yīng)該是電機(jī)繞組溫度是否過其絕緣等級溫度,在相同電流的情況下,對于環(huán)境溫度高的電機(jī)其燒毀的可能性顯然要大于環(huán)境低的電機(jī),這就說明單純通過電流的大小來判斷電機(jī)是否需要保護(hù)并不是十分科學(xué)的,不能達(dá)到對電機(jī)在各種環(huán)境下的保護(hù)。基于這些原因,對電機(jī)繞組的溫升特性實行數(shù)學(xué)建模,仿真出電機(jī)繞組的溫度,從而決定電機(jī)是否需要保護(hù)將是一個必要的研究課題,值得慶幸的是已有這樣的產(chǎn)品研制*,例如:原南京愛通自動化研究所與寧波振華電器有限公司合作研制*的MSG/D系列交流電機(jī)數(shù)字溫度仿真監(jiān)控裝置,該系列產(chǎn)品將定子繞組作為研究對象,通過采樣電流信號、電機(jī)外殼溫度信號以及在線測量電機(jī)熱力學(xué)參數(shù),然后通過一個數(shù)學(xué)模型仿真計算出電機(jī)定子繞組的溫度,在實際應(yīng)用中繞組溫度仿真精度可達(dá)+3度,補(bǔ)了間接測量電機(jī)繞組溫度產(chǎn)品的空白,具有開創(chuàng)性意義。


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