南京斯沃電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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更新時(shí)間:2020-11-04 11:14:20瀏覽次數(shù):579
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),能源 |
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IP3223PY-C替代產(chǎn)品
IP3223PY-C替代產(chǎn)品
產(chǎn)品簡介:
多回路智能電力測控儀是*性能的監(jiān)測儀表,可提供監(jiān)測多回路電氣設(shè)備所需的各種測量功能,有帶顯示和不帶顯示兩種型號(hào),可通過通訊讀取各回路的電流、電壓、功率、功率因數(shù)等參數(shù)測量值。
行業(yè)新聞:
在惡劣的冬季環(huán)境下,渡船還可使用*臺(tái)柴油機(jī)支援船上的電池,也可在病區(qū)運(yùn)營時(shí)作為動(dòng)力補(bǔ)充。 FinFerries航運(yùn)公司將在低運(yùn)營成本、維護(hù)與維修成本節(jié)約、通過能源管理和推進(jìn)器控制系統(tǒng)改進(jìn)控制和安全性方面獲得好處。 之前,西門子還為**艘電池動(dòng)力汽車渡船“Ampere”號(hào)提供了技術(shù)。該船已于2015年5月在挪威投入運(yùn)營,每次航程*花費(fèi)150千瓦小時(shí),為船東Norled公司節(jié)約了60%燃料。 此次的新訂單鞏固了西門子在造船領(lǐng)域提供綠色方案的地位。
新聞:
在惡劣的冬季環(huán)境下,渡船還可使用*臺(tái)柴油機(jī)支援船上的電池,也可在病區(qū)運(yùn)營時(shí)作為動(dòng)力補(bǔ)充。 FinFerries航運(yùn)公司將在低運(yùn)營成本、維護(hù)與維修成本節(jié)約、通過能源管理和推進(jìn)器控制系統(tǒng)改進(jìn)控制和安全性方面獲得好處。 之前,西門子還為**艘電池動(dòng)力汽車渡船“Ampere”號(hào)提供了技術(shù)。該船已于2015年5月在挪威投入運(yùn)營,每次航程*花費(fèi)150千瓦小時(shí),為船東Norled公司節(jié)約了60%燃料。 此次的新訂單鞏固了西門子在造船領(lǐng)域提供綠色方案的地位。
項(xiàng)目業(yè)績:
中*用電器研究院大樓
昆明地鐵項(xiàng)目
廣西柳州鋼鐵
太原火車南站項(xiàng)目
*警衛(wèi)局0312工程
越南大青電廠下游
印度SOKEO
南京金陵石化
越南大青電站上游
新疆維吾爾自治區(qū)法院項(xiàng)目
參考標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 15543-1995 《三相電壓允許不平衡度》
GB/T14594-1993 《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》
DL/T 614-1997 《多功能電能表》
IEC 61000-2-11 《電磁兼容性(EMC)-第2-11 部分》
DL/T 645-1997 《多功能電能表通信規(guī)約》
GB/T 17882-1999 《2 級(jí)和3 級(jí)靜止式交流無功電度表》
GB/T13850-1998《交流電量轉(zhuǎn)換為模擬量或者數(shù)字信號(hào)的電測量變送器》
IEC 62053-22:2003 《電量測量設(shè)備(交流)-特殊要求-第22 部分:靜態(tài)電度表(0.2S 和0.5S 級(jí))》
GB/T 17883-1999 《0.2S 級(jí)和0.5S 級(jí)靜止式交流有功電度表》
GB/T 17215.301-2007 《多功能諧波表 特殊要求》
質(zhì)量保證:
1、保證設(shè)備包裝符合防潮、防雨、防銹、防腐及防震要求,標(biāo)識(shí)清晰無誤,使物品安全、及時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場。
2、*、快捷的技術(shù)服務(wù)
為更好地保證設(shè)備的正常運(yùn)行,及時(shí)解答用戶提出的疑問,幫助用戶解決問題,公司維護(hù)中心和各地維護(hù)網(wǎng)點(diǎn),負(fù)責(zé)各地的開通、維護(hù)和技術(shù)咨詢等服務(wù)。維護(hù)中心由專職工程師負(fù)責(zé)隨時(shí)為客戶免費(fèi)提供技術(shù)咨詢服務(wù)。