DTFP三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
DTFP三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

      南京斯沃電氣有限公司是專從事智能防雷監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火監(jiān)控系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、電監(jiān)控/電能管理系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、防火（卷簾）門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)等電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)及產(chǎn)品研制、開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)制造、售服務(wù)的股份制*科技合資企。幾年來(lái)，斯沃公司以誠(chéng)信作為企發(fā)展的根本；創(chuàng)新作為企發(fā)展的動(dòng)；*作為企追求的目標(biāo)，緊緊圍繞“誠(chéng)信、創(chuàng)新、*"的企精神，使企的發(fā)展勢(shì)頭久盛不衰，綜合實(shí)連年上新臺(tái)階，在眾多的電氣行中脫穎而出?！八刮?*已深入人心，在顧客中建立了良好的信譽(yù)。

DTFP產(chǎn)品介紹：
      DTFP系列消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)采用集中供電方式，通過(guò)監(jiān)控器給現(xiàn)場(chǎng)傳感器提供DC24V安全電壓，有效保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。本系統(tǒng)已通過(guò)“消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心"產(chǎn)品形式檢驗(yàn)；斯沃電氣出的消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器、單相電壓/電流信號(hào)傳感器、三相電壓/電流信號(hào)傳感器以及剩余電流溫度模塊組成。電壓/電流信號(hào)傳感器通過(guò)檢測(cè)消防設(shè)備電源的電壓、電流、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等有關(guān)設(shè)備電源信息，并將信息傳遞給消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器實(shí)時(shí)顯示。當(dāng)電壓/電流信號(hào)傳感器檢測(cè)到電源設(shè)備出現(xiàn)斷路、短路、過(guò)壓、欠壓、缺相、錯(cuò)相以及過(guò)流等故障時(shí)，電壓/電流信號(hào)傳感器本地能夠報(bào)警、并發(fā)出信息到消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器，消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器發(fā)出聲光報(bào)警并記錄，從而實(shí)現(xiàn)分散監(jiān)控，集中管理；DTFP消防設(shè)備電源監(jiān)控信號(hào)傳感器用于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種消防設(shè)備供電的電源狀態(tài)及其設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息行采集傳輸給消防控制中心的消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器上集中顯示，故障/報(bào)警后及時(shí)處理，排除故障隱患，市消防設(shè)備電源始終處于正常工作狀態(tài)，從而有效避免火發(fā)生時(shí)，消防設(shè)備由于供電電源故障而無(wú)法正常工作的危急況，大限度的保障各消防設(shè)備的可靠運(yùn)行。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　我從2011年開(kāi)始有共享汽車服務(wù)，但都不是做互聯(lián)網(wǎng)智能共享，而是與傳統(tǒng)租車類似。直到2015年下半年開(kāi)始，越來(lái)越多的媒體、投資人關(guān)注智能共享租車領(lǐng)域。更為重要的是，公眾也對(duì)共享汽車這種服務(wù)模式非常感興趣。有內(nèi)人士稱，在太原就曾經(jīng)出現(xiàn)上萬(wàn)名*度用車注冊(cè)會(huì)員搶租10輛共享汽車的盛況。
　　對(duì)于共享汽車備受追捧的原因，*度用車創(chuàng)始人、CEO王楊分析，*方面，因?yàn)榇笾谐鞘械南扌姓?，以及買(mǎi)車、養(yǎng)車成本越來(lái)越*，城市停車位飽和等問(wèn)題，激發(fā)了公眾對(duì)共享汽車的需求。另*方面，投資者們則認(rèn)為在限行、限購(gòu)的大背景下，新能源汽車更適合做分時(shí)租賃服務(wù)。還有*個(gè)原因就是目前共享汽車數(shù)量太少，*直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。以北京為例，*度用車曾做過(guò)調(diào)查，其市場(chǎng)需求量至少1萬(wàn)臺(tái)共享汽車，但是目前只有幾百臺(tái)車，“到今年年底能達(dá)到1000臺(tái)車就不錯(cuò)了。"王楊說(shuō)。
　　因此，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、車輛配備數(shù)量十分考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)公司管理能，網(wǎng)點(diǎn)配備汽車數(shù)太少，總是租不到車，會(huì)打擊用戶共享汽車的熱，但是汽車配置多了出現(xiàn)閑置，又會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本。*度用車在2015年7月北京上線，車型以北汽為，目前有300多臺(tái)車和200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，平均下來(lái)每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)只有1—2臺(tái)汽車供用戶租賃，上下班*峰時(shí)段格外搶手。


報(bào)警設(shè)定 按鍵設(shè)置，數(shù)值連續(xù)可調(diào)
外形尺寸 （L*W*H）145*90*40
信息顯示 LCD顯示
開(kāi)關(guān)量輸入 1路
防護(hù)等 IP30
測(cè)量信號(hào) 交流三相電壓/三相電流
測(cè)量范圍 AC 20-500V，AC 1-1000A
環(huán)境溫度 -10℃---70℃
供電電壓 DC24V
海拔*度<3000m
通信協(xié)議 自定義
通信接口 CANBUS
開(kāi)關(guān)量輸出 1路
環(huán)境濕度<95%RH
安裝方式 導(dǎo)軌式安裝或螺絲固定 額定功率 0.5W



※為客戶免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝指導(dǎo)和維護(hù)培訓(xùn)；
※24小時(shí)響應(yīng)客戶需求；
※接到客戶故障投訴后24小時(shí)到位為客戶服務(wù)；

※保證產(chǎn)品在3年內(nèi)計(jì)量精度達(dá)到要求；建立客戶檔案，定期行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤服務(wù)；
※建立完善售前、售中、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行本地化服務(wù)。解決用戶在使用產(chǎn)品過(guò)中遇到技術(shù)難題或其他問(wèn)題時(shí)的后顧之憂；


南京斯沃項(xiàng)目案例：
☆ 鯉魚(yú)電廠
☆ 貴州恒生熱電廠
☆ 上海際客運(yùn)港港務(wù)中心大樓
☆ 上海農(nóng)行數(shù)據(jù)中心
☆ 中鐵六局安陽(yáng)道二期變電工
☆ 上海市黃浦政府大樓
☆ 天津響鑼灣商務(wù)
☆ 內(nèi)蒙古蘇里格燃機(jī)電廠
☆ 山西晉城成莊礦電廠
☆ 上海外*橋電廠
☆ 中航大學(xué)
☆ 西安灞橋熱電廠
☆ 品名金太陽(yáng)電腦城
☆ 天津美術(shù)館
☆ 上海東錦大


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