ZKHD-T電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
ZKHD-T電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

產(chǎn)品介紹：
消防設(shè)備電源監(jiān)控機，通過檢測消防設(shè)備電源的電流、電壓值和開關(guān)狀態(tài)，判斷電源是否存在短路、過壓、欠壓、過流、缺相、以及錯相等狀態(tài)并報警；消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器是依據(jù)標(biāo)準GB 28184-2011研究開的專門用于監(jiān)控消防設(shè)備電源狀態(tài)的監(jiān)控器。消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器與電壓信號傳感器和電流信號傳感器組成消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)ο涝O(shè)備電源的工作狀態(tài)實時的監(jiān)控，當(dāng)電源生中斷、過壓、欠壓、缺相、錯相以及過流（過載）等故障信息時報警信號，從而可以有效避免在火生時，消防設(shè)備由于電源故障而無法正常工作的危急況，大限度的保障消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠性；內(nèi)置*可靠的24V DC直流電源，為末端傳感器供電，有效保整個系統(tǒng)供電的穩(wěn)定與安全。同時內(nèi)部配有后備電源，當(dāng)外部供電斷開后，后備電源自動切換到工作狀態(tài)，為監(jiān)控系統(tǒng)繼續(xù)工作提供穩(wěn)定供電；




南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　分析
　　共享汽車緣何如此搶手
　　我從2011年開始有共享汽車服務(wù)，但都不是做互聯(lián)網(wǎng)智能共享，而是與傳統(tǒng)租車類似。直到2015年下半年開始，越來越多的媒體、投資人關(guān)注智能共享租車領(lǐng)域。更為重要的是，公眾也對共享汽車這種服務(wù)模式非常感興趣。有內(nèi)人士稱，在太原就曾經(jīng)現(xiàn)上萬名度用車注冊會員搶租10輛共享汽車的盛況。
　　對于共享汽車備受追捧的原因，度用車創(chuàng)始人、CEO王楊分析，方面，因為大中城市的限政策，以及買車、養(yǎng)車成本越來越*，城市停車位飽和等問題，激了公眾對共享汽車的需求。另方面，投資者們則認為在限、限購的大背景下，能源汽車更適合做分時租賃服務(wù)。還有個原因就是目前共享汽車數(shù)量太少，直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。以北京為例，度用車曾做過調(diào)查，其市場需求量至少1萬臺共享汽車，但是目前只有幾百臺車，“到今年年底能達到1000臺車就不錯了。”王楊說。
　　因此，網(wǎng)點設(shè)置、車輛配備數(shù)量十分考驗運營公司管理能，網(wǎng)點配備汽車數(shù)太少，總是租不到車，會打擊用戶共享汽車的熱，但是汽車配置多了現(xiàn)閑置，又會增加運營成本。度用車在2015年7月北京上線，車型以北汽為，目前有300多臺車和200多個網(wǎng)點，均下來每個網(wǎng)點只有1—2臺汽車供用戶租賃，上下班*峰時段格外搶手。


報警方式：聲光、打印、短信/；
安裝方式：壁掛式；
顯示方式：中文點陣液晶；
對外通信：RS485，大通信距離1200m;
工作環(huán)境：-20℃～+70℃報警時間：<100s；
報警記錄：至少1000；
工作電源
  電源：AC220V 85%-110%  50Hz;
  備電源：可滿足系統(tǒng)立運8h；
  對外供電：DC24V;

※工服務(wù)：公司配有經(jīng)驗豐富的專人員提供后服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn)，確保操作安裝的專性和經(jīng)濟性，并使運效果達到佳；

※目標(biāo)控制：對成品嚴格檢測，保廠產(chǎn)品質(zhì)量；
※設(shè)計原則：成功的項目是以的設(shè)計開始。任何的設(shè)計都要通過恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品去實現(xiàn)，我們不*為不同要求的用戶提供流的產(chǎn)品，更以專的眼光為客戶挑選適合項目的產(chǎn)品；
※生產(chǎn)控制：對任何產(chǎn)品的每道工序嚴格檢測，滿足相關(guān)標(biāo)準；


南京斯沃項目案例：
☆ 中電信辦公樓
☆ 唐山西郊電廠
☆ 天津市胸科醫(yī)院
☆ 越南大青電廠下游
☆ 廣西柳州鋼鐵
☆ 上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院
☆ 中動
☆ 上海節(jié)能辦公大樓
☆ 陰熱電廠
☆ 石化漢沽熱泵站35KV變配電工
☆ 上海楊樹浦電廠
☆ 天津濱海耀華中學(xué)
☆ 昆明珍膳飯店項目
☆ 北京電大廈
☆ 湖州銀總部大樓