HS-V610I單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
HS-V610I單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

HS-V610I產(chǎn)品介紹：
      HS-V610I消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器是根據(jù)中標準GB 58184-2011，研究開的專門用于對消防設備的電源實時的監(jiān)控，通過傳感器對消防設備的電源和備電源實時檢測，從而判斷電源設備是否過壓、欠壓、過流、短路、短路以及缺相等故障。當故障生時能快速在監(jiān)控器上顯示并記錄故障的部位。類型和時間，并聲光報警信號，從而有效保障了火生時消防聯(lián)動系統(tǒng)的可靠。LIUNX操作系統(tǒng)臺，安全可靠，全中文觸摸式人機交互界面，易于操控。通過*的CAN現(xiàn)場總線，基于安全可靠地工標準MODBUS-RTU協(xié)議與終端電流/電壓傳感器連接，組成消防電源監(jiān)控系統(tǒng)；HS-V610I內(nèi)置*可靠的24V DC直流電源，為末端傳感器供電，有效保整個系統(tǒng)供電的穩(wěn)定與安全。同時EM770-B內(nèi)部配有后備電源，當外部供電斷開后，后備電源自動切換到工作狀態(tài)，為監(jiān)控系統(tǒng)繼續(xù)工作提供穩(wěn)定電源；HS-V610I消防設備電源監(jiān)控機采用集中式、模塊化設計，以針對消防設備電源的監(jiān)測為核心，以通訊采集數(shù)據(jù)為手段，將建筑物內(nèi)受檢測的消防設備電源運信、故障信、位置參數(shù)等跟蹤采集、存儲、分析，方便用戶管理和監(jiān)控，通過人機交互界面，將消防設備電源的數(shù)據(jù)匯總顯示，具有管理、查看、報警、打印等多項功能；HS-V610I系列消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)采用集中供電方式，通過監(jiān)控器給現(xiàn)場傳感器提供DC24V安全電壓，有效保系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全。本系統(tǒng)已通過“消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心"產(chǎn)品形式檢驗。


      南京斯沃電氣有限公司坐落于中外的七大古都——南京，工園毗鄰玄武湖畔，104道直達，地理位置得天厚，交通便利，是生產(chǎn)低壓電器的專企。公司建廠房20000多方米，員工200多名，其中*電氣工師8名，專技術(shù)與管理人員20多名，大專以上學歷人才占總員工人數(shù)的35%以上。具備的生產(chǎn)設備和檢測手段，建立了完善的現(xiàn)代化企管理機制。為公司整體產(chǎn)能的提升和持續(xù)展提供了有保障！并與中計量學院研究團隊合作，為產(chǎn)品技術(shù)提升和質(zhì)量保提供了大保！公司擁有10多輛貨車的專配送車隊，為客戶提供及時便捷的配送服務。公司產(chǎn)品以建筑電器為核心，成套設備配套為重點，保護用電安全為宗旨，目前生產(chǎn)的剩余電流式電氣火監(jiān)控探測器有效的遏制室內(nèi)電線路化、破損、過流、過壓、欠壓及漏電而引起的火事故，雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)能對缺相、欠壓、過壓、斷電等用電故障及時轉(zhuǎn)換或切斷電源，控制與保護開關(guān)，集成了傳統(tǒng)的斷路器、接觸器、過載（或過流、斷相）保護繼電器、起動器、隔離器、電機綜合保護等與，實現(xiàn)對各類電動機負載、配電負載的控制與保護。浪涌保護器保護設備避免大功率設備啟停、變頻設備運、雷電等原因生產(chǎn)的浪涌沖擊。微電腦時控開關(guān)根據(jù)用戶設定的時間，自動打開和關(guān)閉各種用電設備的電源。公司系列產(chǎn)品均已通過制認并獲得CCC或相關(guān)的檢測報告，且設計穎，工藝講究，美觀大方，質(zhì)量可靠，價格合理，歷年來產(chǎn)品多次被重點工的電氣配套和建筑電氣工項目選用。流的質(zhì)量，流的服務，深受內(nèi)外用戶的認可和信賴。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

       也許電動汽車燒友們并不知道，為電動汽車充電、掃碼、支付，順利完成這幾個看似簡單的操作，實際上需要龐大的體系支撐。
　　在電網(wǎng)電動汽車服務有限公司的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳里，有個巨大的監(jiān)控屏幕，顯示的中地圖上，分布著密密麻麻的色亮點，在南沿海、西部省會城市為密集，如果點擊放大，你就可以看到接入車聯(lián)網(wǎng)的每個電動汽車充電站、樁的運狀態(tài)。
　　目前，車聯(lián)網(wǎng)臺已經(jīng)與內(nèi)要充電運營商實現(xiàn)了信互聯(lián)互通，成為全大的電動汽車車聯(lián)網(wǎng)臺。
　　“車聯(lián)網(wǎng)臺需要幾套體系來支撐：套運維檢修體系，保障充電樁正常使用；套資金運營體系，?？蛻艚灰捉Y(jié)算；套客戶服務體系，隨時解答客戶疑問，做好溝通服務工作。車聯(lián)網(wǎng)臺實施五監(jiān)控：全、省、地市、站、樁，每個充電樁都與車聯(lián)網(wǎng)相連，如果充電樁現(xiàn)故障，臺會第時間現(xiàn)，并迅速派搶修人員。臺上的所有數(shù)據(jù)，每10秒刷次。"網(wǎng)電動汽車公司車聯(lián)網(wǎng)運營中心負責人史雙指著大屏幕告訴記者。
　　每天24小時，車聯(lián)網(wǎng)臺產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)需要以TB來衡量。這是什么概念？1TB相當于1000多個G，如果將這些數(shù)據(jù)存儲在硬盤里，每天的硬盤就將數(shù)以百計。


滿足標GB28184-2011《消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)》的要求
采用工控制計算機，通過通信模塊可同時管理32臺消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器
上位機與消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器之間可靠通信距離2000米
采用自知識產(chǎn)權(quán)的消防設備電源監(jiān)控圖形顯示系統(tǒng)軟件


    售后服務范圍：工驗收合格后入系統(tǒng)保修階段，系統(tǒng)保修期為叁年。在此期間，設備及集成系統(tǒng)中現(xiàn)非人為引起的質(zhì)量問題現(xiàn)故障或不合格部分，使用方應向我司具詳細的面報告，說明問題的細節(jié)況。我方將負責免費檢測、維修（更換配件、更換產(chǎn)品）及系統(tǒng)調(diào)試，直至正常運。由于使用方對設備不被授權(quán)的修改、不正確的使用造成的設備問題；由于戰(zhàn)爭、海嘯、地震或其它不可抗拒因素所引起的故障或損傷等況不在保修范圍內(nèi)。系統(tǒng)保修結(jié)束后，我公司將對該系統(tǒng)實施終維護計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻南到y(tǒng)損壞，我方將收取適當?shù)馁M用予以維修及恢復，同時，對于客戶日后提的系統(tǒng)擴展等需求，我方將提供軟件升支持及提供的技術(shù)解決方案。

南京斯沃項目案例：
☆ 南京金陵石化
☆ 山濟鋼
☆ 阿熱電廠
☆ 甘肅永昌電廠
☆ 成都地鐵項目
☆ 濟南生建電機廠
☆ 哈爾濱輕軌1號線項目
☆ 山西太原 熱電廠
☆ 大慶石化熱電廠
☆ 天津雷沃動35KV變配電工及擴建工
☆ 上海財富廣場
☆ 北京華城大廈車庫
☆ 天津梅會展中心
☆ 上海南市電廠
☆ 昆明鋼鐵廠


HS-V610I 單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
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