南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-08-20 15:24:20瀏覽次數(shù):293
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電動(dòng)機(jī)功率 | 2kW | 外形尺寸 | 101*75mm |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 | 重量 | 1kg |
HS-V500M三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)!
HS-V500M三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)!
HS-V500M產(chǎn)品介紹:
HS-V500M消防設(shè)備電源監(jiān)控機(jī),通過(guò)檢測(cè)消防設(shè)備電源的電流、電壓值和開(kāi)關(guān)狀態(tài),判斷電源是否存在短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、缺相、以及錯(cuò)相等狀態(tài)并報(bào)警;HS-V500M滿足標(biāo)GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》的要求; 監(jiān)測(cè)消防設(shè)備、備電源的工作狀態(tài); 監(jiān)測(cè)消防設(shè)備/備電源過(guò)壓、欠壓、缺相等故障; 監(jiān)測(cè)消防設(shè)備/備電源斷供電故障; 采用DC24V工作電壓,確保系統(tǒng)及人安全; 以直接壓接方式采集電壓信號(hào),誤差小于1%;通過(guò)電流互感器采樣電流參數(shù)來(lái)判斷消防設(shè)備工作狀態(tài)是否正常、穩(wěn)定;HS-V500M滿足標(biāo)GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》的要求; 與上位機(jī)、域分機(jī)、信號(hào)采集模塊等配接,靈活構(gòu)建大容量消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng); 系統(tǒng)采用非開(kāi)放式的運(yùn)模式,系統(tǒng)內(nèi)自管理,對(duì)外單向傳送信; 采用集供電方式,給現(xiàn)場(chǎng)模塊提供DC24V安全電壓,有效保系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全; 輸回路可通過(guò)域分機(jī)靈活擴(kuò)展,適應(yīng)現(xiàn)代建筑復(fù)雜多變的要求; 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有消防設(shè)備、備電源的工作狀態(tài)和故障報(bào)警信,并將工作狀態(tài)和報(bào)警信傳輸給消防控制室圖形顯示裝置;HS-V500M消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器是針對(duì)消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)研的監(jiān)控機(jī),該產(chǎn)品基于VxWorks操作系統(tǒng)臺(tái),實(shí)時(shí),可靠*,能與消防用電現(xiàn)場(chǎng)的各種智能信號(hào)傳感器通信連接和通信數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)各用電現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備電源隱患的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)反饋。
南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品:
※智能數(shù)顯儀表 ※數(shù)顯多功能表 ※ 液晶多功能表 ※諧波多功能表 ※電能質(zhì)量分析儀 | ※單回路電氣火監(jiān)控器 ※多回路電氣火監(jiān)控器 ※數(shù)顯電氣火監(jiān)控器 ※體式電氣火監(jiān)控探測(cè)器※分體式電氣火監(jiān)控探測(cè)器 | ||
※單路電壓信號(hào)傳感器 ※雙路電壓信號(hào)傳感器 ※單路電壓/電流信號(hào)傳感器 ※雙路電壓/電流信號(hào)傳感器 | ※單相導(dǎo)軌式電能表 ※三相導(dǎo)軌式電能表 ※付費(fèi)率導(dǎo)軌式電能表 ※預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表 | ||
※分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 ※體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 | ※數(shù)顯開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※液晶開(kāi)關(guān)柜智能操控裝置 ※開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示器 | ||
※無(wú)功補(bǔ)償智能電容器 ※有源濾波模塊/柜機(jī) ※智能無(wú)功補(bǔ)償控制器 | ※門磁開(kāi)關(guān)(常閉防火門) ※電動(dòng)閉門器(常開(kāi)防火門) ※防火門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單 |
我從2011年開(kāi)始有共享汽車服務(wù),但都不是做互聯(lián)網(wǎng)智能共享,而是與傳統(tǒng)租車類似。直到2015年下半年開(kāi)始,越來(lái)越多的媒體、投資人關(guān)注智能共享租車領(lǐng)域。更為重要的是,公眾也對(duì)共享汽車這種服務(wù)模式非常感興趣。有內(nèi)人士稱,在太原就曾經(jīng)現(xiàn)上萬(wàn)名度用車注冊(cè)會(huì)員搶租10輛共享汽車的盛況。
對(duì)于共享汽車備受追捧的原因,度用車創(chuàng)始人、CEO王楊分析,方面,因?yàn)榇蟪鞘械南拚?,以及買車、養(yǎng)車成本越來(lái)越*,城市停車位飽和等問(wèn)題,激了公眾對(duì)共享汽車的需求。另方面,投資者們則認(rèn)為在限、限購(gòu)的大背景下,能源汽車更適合做分時(shí)租賃服務(wù)。還有個(gè)原因就是目前共享汽車數(shù)量太少,直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。以北京為例,度用車曾做過(guò)調(diào)查,其市場(chǎng)需求量至少1萬(wàn)臺(tái)共享汽車,但是目前只有幾百臺(tái)車,“到今年年底能達(dá)到1000臺(tái)車就不錯(cuò)了。"王楊說(shuō)。
因此,網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、車輛配備數(shù)量十分考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)公司管理能,網(wǎng)點(diǎn)配備汽車數(shù)太少,總是租不到車,會(huì)打擊用戶共享汽車的熱,但是汽車配置多了現(xiàn)閑置,又會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本。度用車在2015年7月北京上線,車型以北汽為,目前有300多臺(tái)車和200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),均下來(lái)每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)只有1—2臺(tái)汽車供用戶租賃,上下班*峰時(shí)段格外搶手。
顯示方式:文點(diǎn)陣液晶;
對(duì)外通信:RS485,大通信距離1200m;
報(bào)警記錄:至少1000;
報(bào)警時(shí)間:<100s;
工作電源
電源:AC220V 85%-110% 50Hz;
備電源:可滿足系統(tǒng)立運(yùn)8h;
對(duì)外供電:DC24V;
安裝方式:壁掛式;
工作環(huán)境:-20℃~+70℃報(bào)警方式:聲光、打印、短信/;
※生產(chǎn)控制:對(duì)任何產(chǎn)品的每道工序嚴(yán)格檢測(cè),滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
※目標(biāo)控制:對(duì)成品嚴(yán)格檢測(cè),保廠產(chǎn)品質(zhì)量;
※工服務(wù):公司配有經(jīng)驗(yàn)豐富的專人員提供后服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn),確保操作安裝的專和經(jīng)濟(jì),并使運(yùn)效果達(dá)到佳;
※設(shè)計(jì)原則:成功的項(xiàng)目是以的設(shè)計(jì)開(kāi)始。任何的設(shè)計(jì)都要通過(guò)恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品去實(shí)現(xiàn),我們不*為不同要求的用戶提供流的產(chǎn)品,更以專的眼光為客戶挑選適合項(xiàng)目的產(chǎn)品;
南京斯沃項(xiàng)目案例:
☆ 長(zhǎng)山際大
☆ 維吾爾自治法院項(xiàng)目
☆ 韓三星電機(jī)公司
☆ 深圳地鐵1號(hào)/3號(hào)/4號(hào)線項(xiàng)目
☆ 蘇望亭電廠
☆ 甘肅靖遠(yuǎn)電廠
☆ 品名金太陽(yáng)電腦城
☆ 山西晉城成莊礦電廠
☆ 溫特萊心
☆ 天津圖館
☆ 山自車館
☆ 鋁大廈
☆ 甘肅柴峽水電廠
☆ 上海市政協(xié)活動(dòng)俱樂(lè)部大樓
☆ 南通熱電廠
HS-V500M 三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)!
HS-V500M 三相電壓、電流信號(hào)傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)!