TSF-3203三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
TSF-3203三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

TSF-3203產(chǎn)品介紹：
TSF-3203電壓/電流信號傳感器，采用卡軌式安裝結(jié)構(gòu)，就地安裝在消防設(shè)備供電電源所在的配電箱（柜），對消防設(shè)備的電源工作狀態(tài)全天候不間斷監(jiān)控?？杀O(jiān)測、備電源的電壓電流值，過壓、欠壓、缺相故障，斷供電故障等。生故障后，可根據(jù)用者的要求控制輸；TSF-3203消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器，通過檢測消防設(shè)備電源的電流、電壓值和開關(guān)狀態(tài)，判斷電源是否存在斷路、過壓、欠壓、過流以及缺相、錯(cuò)相等狀態(tài)并報(bào)警和記錄；TSF-3203消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB 58184-2011，研究開的專門用于對消防設(shè)備的電源實(shí)時(shí)的監(jiān)控，通過傳感器對消防設(shè)備的電源和備電源實(shí)時(shí)檢測，從而判斷電源設(shè)備是否過壓、欠壓、過流、短路、短路以及缺相等故障。當(dāng)故障生時(shí)能快速在監(jiān)控器上顯示并記錄故障的部位。類型和時(shí)間，并聲光報(bào)警信號，從而有效保障了火生時(shí)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的可靠。LIUNX操作系統(tǒng)臺(tái)，安全可靠，全文觸摸式人機(jī)交互界面，易于操控。通過*的CAN現(xiàn)場總線，基于安全可靠地工標(biāo)準(zhǔn)MODBUS-RTU協(xié)議與終端電流/電壓傳感器連接，組成消防電源監(jiān)控系統(tǒng)；TSF-3203電壓/電流信號傳感器采用單片機(jī)作控制核心，具有精度*、穩(wěn)定好、工藝、實(shí)用等特點(diǎn)，可準(zhǔn)確、快捷地對消防設(shè)備電源電壓與電流測量計(jì)算，并通過RS485通訊接口將采集信號傳輸至消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)。


      南京斯沃電氣有限公司自1992年成立以來直致于消防電子產(chǎn)品的研、生產(chǎn)、和服務(wù)。1995年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)，并于2002年率通過了ISO9001（2000版）質(zhì)量體系認(rèn)。連續(xù)獲得“重合同守信譽(yù)單位"和“南京市科技之光信用企"等榮譽(yù)稱號，產(chǎn)品多次獲得各種科技步獎(jiǎng)。連續(xù)兩屆被消防協(xié)會(huì)評為“消防產(chǎn)三十"，并在消防協(xié)會(huì)第四屆代表會(huì)上被評為“單位會(huì)員"。我公司擁有支的研隊(duì)伍，匯集了批具有豐富的產(chǎn)品開經(jīng)驗(yàn)的專技術(shù)精英，并且采用的研技術(shù)手段創(chuàng)建了整套產(chǎn)品研體系。由他們自開的G6系列火報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)在技術(shù)上處于內(nèi) 地位，產(chǎn)品種類規(guī)格齊全，可滿足不同顧客的各種需求。公司產(chǎn)品已在數(shù)千個(gè)工成功應(yīng)用，且運(yùn)良好。我公司投巨資引了際*的視覺絲印機(jī)、貼片機(jī)、熱風(fēng)回流焊機(jī)、波峰焊流水線和自動(dòng)三防噴涂機(jī)。公司產(chǎn)品全部采用表面貼裝工藝生產(chǎn)，以提*生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量控制要求公司建立了產(chǎn)品型式檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，引了具有際的ESI線測試儀、電瞬變脈沖試驗(yàn)設(shè)備等電磁兼容試驗(yàn)設(shè)備和各類環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。以確保產(chǎn)品的質(zhì)量特和產(chǎn)品可靠。我公司為適應(yīng)消防產(chǎn)品市場的*化，將公司管理體系與際接軌，于2005年引入了*的德SAP/R3的ERP管理系統(tǒng)，秉承了德嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾盹L(fēng)范，并將其注入到企經(jīng)營文化理念。ERP系統(tǒng)的成功上線得我公司在內(nèi)同率實(shí)現(xiàn)了由分到工服務(wù)全部經(jīng)營體系的信集成化。通過對信的有效應(yīng)用，供貨周期比同縮短1-2天，庫存占用物資相比同期減少15%，充分滿足了顧客需求，同時(shí)亦提升了公司的經(jīng)濟(jì)效益。我公司以星服務(wù)和*服務(wù)為基本理念，體現(xiàn)規(guī)范、全面、快捷、動(dòng)和及時(shí)的服務(wù)特色，將*的服務(wù)延伸到前、和后的全過。在內(nèi)同率了24個(gè)月的產(chǎn)品保修期，遍及全各地的分支機(jī)構(gòu)可在24小時(shí)內(nèi)為顧客提供*質(zhì)量的前和后服務(wù)。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　共享汽車為何還沒有火起來
　　按理說，共享汽車也展了好幾年了，但為何沒能像共享單車那樣迅速火爆起來呢？內(nèi)人士認(rèn)為，原因有三：成本*、受指標(biāo)限制、政策限制。據(jù)了解，摩拜單車的成本1600元左右輛，OFO成本可能就更低，因此它可以批量的、不受指標(biāo)限制地展。而共享汽車就不樣了，其核心的難題就是受指標(biāo)限制。要能達(dá)到讓用戶就取車、到達(dá)目的地或者目的地周邊就還車，就需要鋪張很的共享汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)置很多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、配備很多車。因?yàn)橹挥凶廛嚪奖悖脩舨旁敢馊ビ眠@個(gè)服務(wù)。但據(jù)知者透露，北京去年共才了2000個(gè)能源汽車運(yùn)營指標(biāo)。傳統(tǒng)燃油車運(yùn)營指標(biāo)個(gè)也沒，但是租賃市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止2000臺(tái)能源汽車。王楊表示，廣州不限指標(biāo)，因此市場展十分理想，因此度用車計(jì)劃今年要在廣州批量上車。
　共享汽車展速度比不上共享單車的另個(gè)原因就是，汽車租賃與自車租賃市場還不太樣，在很度上會(huì)受到政策的限制。據(jù)了解，去年上半年都在檢查能源汽車騙補(bǔ)問題，各地政策沒臺(tái)，租賃公司也不敢有的動(dòng)作，因此定度上限制了共享汽車的展。


報(bào)警設(shè)定 按鍵設(shè)置，數(shù)值連續(xù)可調(diào)
開關(guān)量輸 1路
測量信號 交流三相電壓/三相電流
開關(guān)量輸入 1路
通信協(xié)議 自定義
額定功率 0.5W
防護(hù)等 IP30
供電電壓 DC24V
環(huán)境濕度<95%RH
安裝方式 導(dǎo)軌式安裝或螺絲固定 信顯示 LCD顯示
通信接口 CANBUS
環(huán)境溫度 -10℃---70℃
海拔*度<3000m
外形尺寸 （L*W*H）145*90*40
測量范圍 AC 20-500V，AC 1-1000A



※為客戶免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝指導(dǎo)和維護(hù)培訓(xùn)；
※保產(chǎn)品在3年內(nèi)計(jì)量精度達(dá)到要求；建立客戶檔案，定期產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤服務(wù)；
※接到客戶故障投訴后24小時(shí)到位為客戶服務(wù)；※建立完善前、、后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)本地化服務(wù)。解決用戶在用產(chǎn)品過遇到技術(shù)難題或其他問題時(shí)的后顧之憂；
※24小時(shí)響應(yīng)客戶需求；


南京斯沃項(xiàng)目案例：
☆ 山臨沂電廠
☆ 煙草總公司鄭州煙草研究院煙草標(biāo)準(zhǔn)化研究心
☆ 隴海線徐州至連云港段電氣化改造工
☆ 濱海御海西苑二期變電工
☆ 北京雍景臺(tái)際公寓
☆ 慶石化熱電廠
☆ 天津起重設(shè)備有限公司10KV變電站及線纜敷設(shè)工
☆ 空間技術(shù)研究院航天城
☆ 山淄博桓臺(tái)博匯天源
☆ 鐵電氣化集團(tuán)三公司京滬電氣化改造工項(xiàng)目部
☆ 天津百利機(jī)電控股集團(tuán)辦公樓配電系統(tǒng)
☆ 內(nèi)蒙蘇里格燃機(jī)電廠
☆ 務(wù)院會(huì)議室
☆ 上海汽車城汽車博物
☆ 海南蜈支洲島


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