題記： ST503E-A-250A-V-M1+ST522E馬達(dá)智能保護(hù)器南京斯沃189陶5244工6334為您服務(wù)，諧波保護(hù)器本身幾乎不耗電，而且采用諧波保護(hù)減少了用電設(shè)備的故障率和機(jī)器誤操作，克服了由于諧波污染引起的設(shè)備誤動作。對保證電力系統(tǒng)和設(shè)備的正常運(yùn)行造成了大的威脅。

一、選型條件

用戶對現(xiàn)場生產(chǎn)監(jiān)護(hù)管理是比較隨意還是嚴(yán)謹(jǐn)，非正常性的停機(jī)對生產(chǎn)影響的嚴(yán)重程度等。與電動機(jī)保護(hù)器的選型相關(guān)的因素還有很多，如安裝位置、電源情況、與配電系統(tǒng)的配合等；還要考慮是對新購電動機(jī)保護(hù)配置，還是對電動機(jī)保護(hù)升級，還是對事故電動機(jī)保護(hù)的完善等；還要考慮電動機(jī)保護(hù)方式改變的難度和對生產(chǎn)影響程度；需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工作條件綜合考慮保護(hù)器的選型和調(diào)整。

更多型號選擇：CDP-M10-1C、M60-1SV2、CDP-M10、PMAC802-6.3、WDH-31-213A-2A、PDM-810MRE、WDH-31-503E、LM-510E

二、功能特點(diǎn)

維護(hù)管理功能具有電動機(jī)的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間記錄和接觸器累計(jì)操作次數(shù)記錄；

可查詢帶時(shí)標(biāo)的事件記錄，其中有再起動記錄、起動記錄、停止記錄；

具有遙控功能，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)方控制，可輸入外部遙控位置選擇；

模擬量輸入、開關(guān)量輸入和輸出模件，其內(nèi)部具有完善的電氣安全隔離；

標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，Modbus RTU協(xié)議、ProfiBus DP 協(xié)議、DeviceNet協(xié)議可選；

再起動裝置具有在線維護(hù)功能，能夠在線進(jìn)行運(yùn)行程序的修改，能夠在線進(jìn)行工程數(shù)據(jù)的修改；

再起動裝置能夠進(jìn)行工程數(shù)據(jù)的上載，使系統(tǒng)維護(hù)更加方便可靠；

具有錄波功能，可以提供故障發(fā)生過程中的電流、電壓變化曲線。

三、礦用電動機(jī)保護(hù)器常見問題

1、電機(jī)更易燒毀繞組

由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于生產(chǎn)自動化程度的提高，要求電動機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動、制動、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對電動機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。

另外，電動機(jī)的應(yīng)用面更廣常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機(jī)修造上的不規(guī)范，設(shè)備管理上的疏漏。所有這些，造成了現(xiàn)在的電動機(jī)比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。

2、電動機(jī)保護(hù)器選擇的原則

選用電動機(jī)保護(hù)裝置的目的，既能使電動機(jī)充分發(fā)揮過載能力，又能免于損壞，而且還能提高電力拖動系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性。

在能滿足保護(hù)要求的情況下首先考慮保護(hù)裝置，當(dāng)簡單的保護(hù)裝置不能滿足要求時(shí)，或?qū)ΡＷo(hù)功能和特性提出更高要求時(shí)，才考慮應(yīng)用復(fù)雜的保護(hù)裝置，做到經(jīng)濟(jì)性和可靠性的統(tǒng)一。

具體的功能選擇應(yīng)根據(jù)綜合考慮電動機(jī)的本身的價(jià)值、負(fù)載情況、環(huán)境好壞、電動機(jī)的重要程度、退出運(yùn)行是否對生產(chǎn)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響等因素，力爭做到經(jīng)濟(jì)合理。

3、理想的電機(jī)保護(hù)器

理想的電動機(jī)保護(hù)器不是功能多，也不是所謂進(jìn)的，而是應(yīng)該的。那么何為實(shí)用呢？實(shí)用應(yīng)滿足可靠、經(jīng)濟(jì)、方便等要素，具有較高的性能價(jià)格比。那么何為可靠呢？可靠首先應(yīng)滿足功能的可靠，如過電流、斷相功能必須對各種場合、各種過程、各種方式發(fā)生的過電流、斷相均能可靠的動作。

四、電動機(jī)故障分類  

對電動機(jī)來說，其故障形式從機(jī)械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面。 造成繞組損壞的主要原因有：

(1)在長時(shí)間的電、熱、機(jī)械和化學(xué)作用下，繞組的絕緣老化損壞，定轉(zhuǎn)子繞組匝間短路或是對地短路。  

(2) 電網(wǎng)供電質(zhì)量差，電源電壓三相不平衡、電壓波動大、電網(wǎng)電壓波形畸變、高次基于單片機(jī)控制的電動機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)諧波嚴(yán)重或者電動機(jī)斷相運(yùn)行。  

(3) 電源電壓過低使得電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩不夠，電動機(jī)不能順利啟動或者是在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動，電動機(jī)長時(shí)間承受過大的啟動電流導(dǎo)致電機(jī)過熱。

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