南京斯沃電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控

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18115558031
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[供應(yīng)]LL-311-LL-311
LL-311-LL-311
貨物所在地:
江蘇南京市
更新時(shí)間:
2024-10-18 21:00:07
有效期:
2024年10月18日--2025年4月18日
已獲點(diǎn)擊:
65
【簡單介紹】
LL-311
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商產(chǎn)品簡介:電動(dòng)機(jī)保護(hù)器適用于額定電壓至AC 690V、額定電流至AC 800A、額定頻率為50/60Hz的電動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,在低壓控制終端柜和1/4模數(shù)及以上各種抽屜柜中可直接安裝使用,提*了控制回路的可靠性和自動(dòng)化水平。
【詳細(xì)說明】

LL-311電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商LL-311

LL-311電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商LL-311!


:唐工

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應(yīng)用范圍:
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場直接控制、面板指示、信號報(bào)警、現(xiàn)場總線通信等功能。通過現(xiàn)場總線,集成工業(yè)用MODBUS-RTU通訊協(xié)議,通過和智能化的MOTOR控制中心通信,實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)機(jī)回路的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

LL-311電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商產(chǎn)品選型

*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

功能

規(guī)格

選配

*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

堵轉(zhuǎn)、起動(dòng)超時(shí)、過載、過流、欠載、斷相、不平衡、零序的保護(hù)、支持直接起動(dòng)方式、2DI/3DOLCD顯示

2A

TE時(shí)間保護(hù)
1路模擬量輸出
1MODBUS-RTU

6.3A

2

100A

250A

500A

820A

分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

功能

規(guī)格

選配

分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

堵轉(zhuǎn)、起動(dòng)超時(shí)、過載、過流、欠載、斷相、不平衡、零序、電壓、外部故障、溢出故障的保護(hù)、抗晃電自啟動(dòng)、支持直接起動(dòng)、雙向起動(dòng)、變頻起動(dòng)、星-三角起動(dòng)、雙速啟動(dòng)、降壓起動(dòng)、軟起動(dòng)等起動(dòng)方式、7DI/5DO、標(biāo)配顯示模塊MD011米串口線

2A

TE時(shí)間保護(hù)
1路模擬量輸出
1MODBUS-RTU
3
米串口線
電子滅弧器

6.3A

2

100A

250A

500A

820A

劉永東認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營商三方的“互聯(lián)互通",目前有三方面問題需要解決。“是車樁兼容問題,不同的車不同的樁在理解標(biāo)準(zhǔn)上存在差異,這就帶來接入性的問題,車就充不了電。自2015年12月《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》(以下簡稱新標(biāo))出臺后,新老標(biāo)交替帶來*系列車樁匹配難問題,各企業(yè)要按照‘新標(biāo)’*個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn)、制造和銷售,完善充電標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證和檢測制度;是信息兼容問題,目前市面上關(guān)于充電樁的APP眾多,‘魚龍混雜’‘各自為戰(zhàn)’,服務(wù)質(zhì)量參差不齊,不但沒有為用戶提供方便,反而還帶來了困擾;第三是交易不便的問題,目前,充電樁運(yùn)營商的結(jié)算方式也是‘各有*套’,為車主的消費(fèi)帶來不便。"

  由此來看,統(tǒng)*標(biāo)準(zhǔn)才是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車、充電樁、運(yùn)營商三方“互聯(lián)互通"的保障。據(jù)了解,北京、上海、深圳已展標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作,該工作將于8月底完成,而信息交換標(biāo)準(zhǔn)將于9月份出臺,同時(shí)向社會(huì)正式公布。

  劉永東對記者表示,新標(biāo)將于2017年1月1日后始實(shí)行。“各運(yùn)營商如果按照這套規(guī)則進(jìn)行,應(yīng)該說互聯(lián)互通問題會(huì)在*定程度上得到解決"。

  公共充電樁的屬性是“補(bǔ)電"

  事實(shí)上,除“車樁"標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)*外,無車位以及物業(yè)不配套也是導(dǎo)致充電難的另*重要原因。

  以北京市為例,截至2016年1月,北京已有2108個(gè)小區(qū)配建了新能源小客車自用充電設(shè)施,配建小區(qū)數(shù)量*占全市小區(qū)總數(shù)四成。

  “如果物業(yè)不配合,政府或者*想要介入有*定困難,政府很難強(qiáng)求物業(yè),而*也只能管到小區(qū)‘圍墻’外,‘圍墻’內(nèi)的事還歸物業(yè)管理;不過物業(yè)擔(dān)心的問題,我們現(xiàn)在正在著手解決,比如充電安全問題、消防問題、施工安裝問題等,這些都包含在我們現(xiàn)在修訂的‘充電樁新標(biāo)’當(dāng)中,同時(shí),隨著激勵(lì)機(jī)制的日趨完善,物業(yè)公司也會(huì)在很大程度上改變‘多*事不如少*事’的消*心態(tài)。"劉永東在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

  據(jù)了解,*在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出,到2020年,內(nèi)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬個(gè),充電樁達(dá)到450萬個(gè);電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。

  對此,劉永東表示,“實(shí)際上,我們設(shè)計(jì)的充電路線是讓更多的人能夠在里、辦公場所充電,而不用到公共充電樁充電,因?yàn)楣渤潆姌兜穆毮芨嗟氖菍囕v進(jìn)行‘補(bǔ)電’,而非‘充電’

參考標(biāo)準(zhǔn):
GB/T17626.2—1998靜電放電抗干擾試驗(yàn)
GB/T17626.5—1998浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)
GB14048.5—2001低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 控制電路電器和開關(guān)元件 第1部分:機(jī)電式控制電路電器
GB14048.6—1998低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 接觸器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器 第2部分:交流半導(dǎo)體電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和起動(dòng)器
JB/T10613-2006 數(shù)字式電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)裝置通用技術(shù)條件

南京斯沃全系列產(chǎn)品

智能數(shù)顯儀表

數(shù)顯多功能表

液晶多功能表

諧波多功能表

電能質(zhì)量分析儀

HTTP://IMG67.CHEM17.COM/9/20151013/635803273375695224653.JPG

單回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器

多回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器

數(shù)顯電氣火災(zāi)監(jiān)控器

*體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器分體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器

單路電壓信號傳感器

雙路電壓信號傳感器

單路電壓/電流信號傳感器

雙路電壓/電流信號傳感器

單相導(dǎo)軌式電能表

三相導(dǎo)軌式電能表

付費(fèi)率導(dǎo)軌式電能表

預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表

分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器

※數(shù)顯開關(guān)柜智能操控裝置

※液晶開關(guān)柜智能操控裝置

※開關(guān)狀態(tài)顯示器

無功補(bǔ)償智能電容器

有源濾波模塊/柜機(jī)

智能無功補(bǔ)償控制器

門磁開關(guān)(常閉防火門)

電動(dòng)閉門器(常開防火門)

防火門現(xiàn)場監(jiān)控單元

技術(shù)指標(biāo):

技術(shù)參數(shù)

輔助電源 電壓

AC85V~265V/DC100V~380V

功耗

15VA

額定工作電壓

AC380V/AC660V,50HZ/60HZ

額定工作電流

1A(0.1~9999)

0.1~9999)

1.6A(0.1A~1.6A)

6.3A(1.6A6.3A)

2(6.3A~2)

100A(2~100A)

250A(63A~250A)

800A(250A~800A)

繼電器輸出觸電容量

AC250V/3A;DC30V/3A

開關(guān)量輸入

光耦隔離

環(huán)境

工作溫度:-10~55℃;儲存溫度:-20℃~65℃

相對濕度:5%~95%不結(jié)露

海拔*度:≤2000M

污染等

2

防護(hù)等

主體IP20,顯示單元IP45

安裝類別

3


南京斯沃系統(tǒng)類產(chǎn)品

電力綜合監(jiān)控系統(tǒng)

發(fā)電廠廠用電氣管理

變電站自動(dòng)化電力監(jiān)控

中低壓智能變配電管理

光伏電站電力監(jiān)控

風(fēng)力發(fā)電廠電力監(jiān)控

數(shù)據(jù)中心電能質(zhì)量監(jiān)測與管理

建筑能耗管理分析系統(tǒng)

工業(yè)企業(yè)能源管理

建筑能耗監(jiān)測與管理分析

智能遠(yuǎn)程抄表與電能計(jì)量計(jì)費(fèi)管理

事業(yè)單位能效分析考核管理

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)

消防設(shè)備電源回路開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控

消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)監(jiān)控

防火門監(jiān)控系統(tǒng)

常開/常閉防火門的工作狀態(tài)監(jiān)控

常開防火門的開/關(guān)門控制

實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)并報(bào)警

實(shí)時(shí)監(jiān)測執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)并報(bào)警

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

剩余電流預(yù)警、報(bào)警

實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示各配電回路工作狀態(tài)

實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳送各探測器運(yùn)行參數(shù)和控制指令

*危電流切斷

數(shù)據(jù)智能分析、智能參數(shù)設(shè)定

溫度監(jiān)測與保護(hù)

質(zhì)量保證:
●我方提供的設(shè)備將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)包裝完好,并承諾*無損的運(yùn)抵客戶地點(diǎn)。由于包裝不善所引起的貨物銹蝕、損壞和損失均由我方承擔(dān)。
●所提供的產(chǎn)品均符合際標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)指標(biāo)符合用戶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)要求。
●我司所公貨物均有合格的《質(zhì)量檢測報(bào)告》和相關(guān)的產(chǎn)品合格證,符合的相關(guān)規(guī)定。
●我方提供設(shè)備全部為全新設(shè)備(包括零部件),且設(shè)備的各零部件是產(chǎn)品出廠時(shí)的原始配置,設(shè)備質(zhì)量符合質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),我方提供的設(shè)備全部都有相關(guān)或行業(yè)認(rèn)證證書。

LL-311電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商LL-311!

LL-311電動(dòng)機(jī)保護(hù)器生產(chǎn)商LL-311



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