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*日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥
  • *日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥
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貨物所在地:浙江杭州市

更新時(shí)間:2024-09-02 08:04:58

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美國(guó)ASCO
美國(guó)VICKERS威格士
美國(guó)PARKER派克
美國(guó)GF
德國(guó)HENGSTLER亨士樂(lè)
德國(guó)KUBLER庫(kù)伯勒
瑞士 ABB SPM儀表傳感系列
日本CKD喜開(kāi)理
日本SMC
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
德國(guó)HERION海隆
英國(guó)NORGREN諾冠
意大利CAMOZZI康茂盛
日本KOGANEI小金井
韓國(guó)YPC;YSC
德國(guó)P+F倍加福
德國(guó)IFM易福門(mén)
德國(guó)皮爾茲PILZ
日本SUNX神視
日本(OMRON)歐姆龍
德國(guó)SICK施克
德國(guó)TURCK(圖爾克)
中國(guó)臺(tái)灣金器MindMan
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH
意大利GEFRAN杰弗倫
意大利ATOS阿托斯
美國(guó)品牌
美國(guó)邦納
德國(guó)其他品牌
日本品牌
日本TOYOOKI豐興
德國(guó)克拉克KRACHT
日本東京美
日本不二越
日本油研YUKEN
德國(guó)E+H恩德斯豪斯
美國(guó)Deltamotion
Onrobot
SCHUNK
*日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。

*日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥詳情介紹:

日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥,*喜開(kāi)理防爆電磁閥
日本喜開(kāi)理二位五通先導(dǎo)電磁閥●適用領(lǐng)域廣的5通閥●可驅(qū)動(dòng)內(nèi)徑達(dá)Φ250的氣缸 有效截面積7.5~160mm2●采用軟滑閥方式
可長(zhǎng)期使用、功率使用、耐環(huán)境性強(qiáng)(空氣雜質(zhì))?!駛溆卸鄠€(gè)種類(lèi) 單體,金屬底座集成。4F**0E系列二位五通防爆型先導(dǎo)電磁閥●防爆性能d2G4(日本JIS規(guī)格) 耐壓防爆構(gòu)造、爆炸等級(jí)2、點(diǎn)火度G4?!穹辣阅埽℅B規(guī)格)
ExdⅡBT4,防塵D1PA21T4?!窨沈?qū)動(dòng)內(nèi)徑達(dá)Φ250的氣缸 有效截面積17~160mm2●配線(xiàn)作業(yè)簡(jiǎn)單
超緊湊型氣缸:SSD系列
超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列
帶中間停止功能:
SELL TOP氣缸:ULKP?ULK系列
SELL TOP氣缸(小口徑):JSK2?JSM2系列
帶復(fù)合功能:
帶導(dǎo)承氣缸:STS?STL系列
線(xiàn)性滑動(dòng)型氣缸:LCS系列
高能量吸收型氣缸:HCM系列
高速型氣缸:HCA系列
磁環(huán)式超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸:MRL2系列
超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸:SRL2系列
擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)型:
日本CKD先導(dǎo)式3通電磁閥

*日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥
4F120-08-C DC24V
4KA320-08-LS 24VDC
4KB119-00-M1C2-DC24
4K329-KF
4K339-KF
2419-2C-L
ADK11-1A-15A02C
3GA310-08-E2-1
ADK11-1A-15A02C
EMB51-1S-4 100V
AOK11-20N C40
AOK11-25 X1406
CMK2-CC-20-75
APK11-20NC40
APK11-25X1406
4KB319-M1B
AB41-03-4 03k
4F310-10 AC110
4F410-10 AC220
AG41-02-2 AC100V
3GA310-08-E2-1
4KB229-M1L
2439-2C-L
4KA219-06 DC24V
4F730-215 DC24V
GAG332-2-4-02E
SRL2-G-00-40B740
CKD SCS-N-CA-125N-270
CKD AP11-25A
CKD APK11-20N C40
CKD APK11-25 X1406
日本CKD內(nèi)部先導(dǎo)式3通電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
CKD先導(dǎo)式3通電磁閥
C和E分別。通過(guò)選擇選擇項(xiàng)的無(wú)電解鍍
壓縮空氣zui高使用壓力MPa
開(kāi)關(guān)工作環(huán)境溫度高于25℃時(shí),
負(fù)荷電流zui大值將于20mA。(60℃時(shí)為5~10mA。)
調(diào)整、維護(hù)等注意事項(xiàng)
鎳,可望取得高出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的防銹效果。
F3H/F3VF3YH/F3YV用途編程控制器
可編程控制器、繼電器用
在本目錄或是使用說(shuō)明書(shū)上所記載的
以外的行為所造成的損失。
CKD先導(dǎo)式3通電磁閥特點(diǎn),4F310E-10-TP-R-DC24V
和其它軟件、其它連接機(jī)器
組合使用而造成故障所引發(fā)的損失。
連接口徑M3行程容許差mm+1.50
規(guī)格之外使用及進(jìn)行了安裝、安置、
使用活塞速度mm/s50~500
負(fù)荷電流的zui大值20mA,是在25℃下測(cè)得的。
0.7zui使用壓力MPa0.15
保證耐壓力MPa1.05環(huán)境溫度℃
-10~60(不得有結(jié)冰現(xiàn)象)
管內(nèi)徑mmφ6φ10動(dòng)作方式復(fù)動(dòng)型使用流體
由于進(jìn)行了本不認(rèn)可的改造、
不需要(給油時(shí)使用渦輪機(jī)油類(lèi)ISOVG32)

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