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2021
09-242021
09-22探究綠氫降本之路:可再生能源制氫經(jīng)濟性分析及趨勢預(yù)測
為實現(xiàn)碳減排和化石能源替代的目標,通過風(fēng)光電力制取氫、獲得新能源載體的“可再生能源-氫能”模式,將是未來規(guī)模化發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的必然選擇。當前,通過可再生能源發(fā)電制取“綠氫”的成本仍然較高,一方面是由于現(xiàn)...2021
09-182021
09-162021
09-14衣寶廉院士:氫源及燃料電池關(guān)鍵技術(shù)剖析
氫瓶在燃料電池汽車上相當于傳統(tǒng)汽車的油箱。為了達到一定的續(xù)駛里程,目前國內(nèi)外開發(fā)的燃料電池汽車大多采用70MPa高壓氣態(tài)儲氫技術(shù),其高壓氫瓶是關(guān)鍵技術(shù)。常用的氫瓶分為四種類型:全金屬氣瓶(I型)、金屬...2021
09-072021
09-03燃料電池汽車“示范城市”不是簡單復(fù)制“十城千輛”,氫是重要的變量
資料來源:泰比咨詢我們會發(fā)現(xiàn),在規(guī)模經(jīng)濟形成之前的相當長的時間內(nèi),氫能的缺口和成本都將困擾著一些經(jīng)濟相對發(fā)達的地區(qū),盡管有各種運輸方式可以降低成本,但在氫氣成本比較高的地區(qū)推廣氫能還是比較難以取得成就...2021
08-31【干貨】加氫站用氫氣壓縮機研發(fā)現(xiàn)狀與思考
與傳統(tǒng)能源相比,氫能以其環(huán)保性和經(jīng)濟性等優(yōu)勢,越來越受到世界各國的重視和發(fā)展,而加氫站是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)必不可缺的基礎(chǔ)設(shè)施,目前建設(shè)加氫站所需的氫氣壓縮機設(shè)備基本依賴進口。該文總結(jié)了氫氣壓縮機的結(jié)構(gòu)特點,...2021
08-262021
08-24干貨 | 一文詳解沿海地區(qū)三大制氫技術(shù)路線
我國沿海地區(qū)憑借風(fēng)資源、核能以及海港優(yōu)勢,可發(fā)展具有沿海特色的氫源基地。發(fā)展初期,依靠化工副產(chǎn)制氫推動氫能產(chǎn)業(yè)起步;中后期利用風(fēng)、核等清潔能源從根本上實現(xiàn)*綠色制氫。本文以大規(guī)模環(huán)境友好型制氫基地為目...2021
08-202021
08-172021
08-132021
08-112021
08-09燃料電池系統(tǒng)的“眼睛”:燃料電池電堆巡檢(CVM)
燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,用一句話來說就是:采集燃料電池單體電壓(或電堆總電壓)信號,并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,通過對單體電壓信號的檢查,來判斷燃料電池的工作狀態(tài),并做對應(yīng)的...2021
08-062021
08-022021
07-29技術(shù) | 燃料電池電堆設(shè)計開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
1前言目前,影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外,燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件,是對外功率輸出的核心,其成本約占燃...2021
06-092021
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