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【海運】2日干散海運市場平穩(wěn)運行，各船型漲跌不一但浮動較小目前巴西至青島港運費10.940美元/噸，較昨日下跌0.030美元/噸（15-18萬噸）;西澳至青島港運費5.123美元/噸，跌0.009美元/噸（15-18萬噸）；南非至青島港運費8-9美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至青島港運費13-14美元/噸（2-3萬噸）指數(shù)方面，BDI589平，BCI804跌6，BPI522跌2，BSI652漲5,BHSI332漲1東南亞地區(qū)船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3-4美元/噸（7-8萬噸）；5-6美元/噸（5-6萬噸）【生鐵】2日生鐵市場報價穩(wěn)定，實際成交價格混亂，需求依然不好，弱勢短期難改煉鋼生鐵方面：山東地區(qū)價格1750-1880元/噸左右現(xiàn)款價格；山西地區(qū)價格在1670-1750元/噸現(xiàn)款價格；河北地區(qū)報價混亂，基本在1720-1730元/噸現(xiàn)款價格；新疆地區(qū)報價基本在1400元/噸現(xiàn)款價格；烏海地區(qū)價格基本1650元/噸現(xiàn)款價格；

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N08020無縫管、ALLOY 20合金管材N08020無縫管、ALLOY 20合金是一種奧氏體鎳－鐵－鉻合金，添加適量銅和鉬．其中，銅和鉬賦予合金對原環(huán)境的抵抗力．鉬賦予合金對蝕損斑和裂縫蝕腐的良好抵抗力．鉻賦予合金對氧化環(huán)境比如硝酸的抵抗力．而附加的鈮減少在焊接過程中碳化物析出的影響，并提高合金的抗晶間腐蝕能力．N08020無縫管、ALLOY 20合金在硫磺酸環(huán)境中有非凡的耐腐蝕表現(xiàn)，它被使用于這類酸環(huán)境的一系列應用中．其它應用包括汽油產品，溶劑，爆炸物，無機和有機化學物，食品，合成產品等等．在這些應用領域，N08020無縫管、ALLOY 20合金被做成攪拌槽，熱交換器，工藝管道，酸洗設備，泵，閥門，扣件和管件等．按美標ASME/ASTM/國標GB定制鎳基合金管材、棒材、板材、鍛件、法蘭、絲材、帶材等供應高溫合金、哈氏合金、英科耐爾合金、因科洛伊合金、蒙乃爾合金、特殊不銹鋼被廣泛的使用在航天工、核電工程、能源電力、造船、水泥冶金、石 油天然氣、環(huán)保工程和化學工業(yè)等國內外重大工程項目上

宏觀聚焦：1、中國連續(xù)三個月增持美債仍為美“zui大債主" 周三，美國財政部發(fā)布的資本流動報告（TIC）顯示，5月中國增持美債69億美元，持美債規(guī)模達12703億美元，為美國*大“債主"日本減持美債10億美元今年2月，日本曾超越中國成為美國*大“債主"，為金融危機以來* 7月16日LME電鎳收11580漲120[]，庫存減630為452850，電銅收5546漲1，滬鎳1509收85430跌4102、電解錳： 截至7月16日，國內電解錳片報價區(qū)間10000-10200元/噸，目前電解錳價格下跌風險并沒有減弱，實際需求是表現(xiàn)差，電解錳市場幾乎步入冰川時期，幾乎毫無采購成交活力，大型錳廠持續(xù)艱[]難維持生產提交鋼廠訂單，大多數(shù)小型錳廠由于上月中旬左右才復產，表示一時難停止生產，只能虧損繼續(xù)生產，現(xiàn)今個別廠家仍在以較低的價格出，市場形勢嚴峻，廠家仍然只能通過減少產量來支撐價格，但大部分錳廠對目前的錳市仍表示不知該做何打算（）。哪里有現(xiàn)貨,多少錢一噸，價格,是什么材料,生產*，報價。

今年以來，國內鋼市震蕩下行，52steel普鋼綜合價格指數(shù)跌90，創(chuàng)下13年來新低8日公布的5月份外貿數(shù)據(jù)來鑫輝創(chuàng)，國內出口壓力仍大，內需依然疲弱5月制造業(yè)PMI微升至50.2%，房地產銷量局面回暖，不過前者因產能過剩，效益下滑，后者受制于高庫存壓力，國內投資增速有進一步放緩壓力，下游用鋼需求延續(xù)疲弱態(tài)勢在去庫存受阻、資金緊鑫輝創(chuàng)、虧損擴大的態(tài)勢下，國內鋼廠減產意愿上升，但力度尚待觀察短期內，在經(jīng)濟下行壓力不減及淡季行情的雙重施壓下，鋼市悲觀情緒加重，鋼價或延續(xù)弱勢運行國內部分鋼廠開始聯(lián)合挺價@在礦強鋼弱的情況下，目前國內多家鋼廠已經(jīng)打響了“價格保衛(wèi)戰(zhàn)"據(jù)了解，繼廣東粵鋼、韶鋼和湖南湘鋼三家鋼廠采取挺價措施之后，重慶幾家主要鋼廠，如達鋼、水鋼、川威鋼鐵、重慶鋼鐵、德鋼、建邦等日前也召開座談會，有意聯(lián)合挺價另外，華東地區(qū)的鋼廠也相繼加入“保價"行列據(jù)行業(yè)人士透露，目前永鋼、南鋼、淮鋼均向經(jīng)銷商發(fā)出通知，希望價格不要繼續(xù)下跌其中，永鋼和經(jīng)銷商“打招呼"表示6月鋼廠退補不會到位，希望經(jīng)銷商控制出價格來自市場的消息顯示，目前山西地區(qū)部分鋼廠已對螺紋鋼進行了20元/噸的提價，6月10日起執(zhí)行

　　進入7月份后，西部建筑鋼材生產企業(yè)開始啟動高爐檢修，減少供應，著力維系供需平衡，恢復市場信心據(jù)初步統(tǒng)計，山西省南部8家鋼廠、11座高爐陸續(xù)進入檢修狀態(tài)，預計每日平均可減少鋼材供應2.5萬噸;陜西省3家鋼廠、5座高爐將下半年的檢修計劃提前，煉鐵高爐進入輪流檢修狀態(tài)，預計每日平均減產幅度可達1萬噸;甘肅省建筑鋼材生產企業(yè)僅有一座[]高爐生產，日均產量約7000噸，產量大幅降低;四川省建筑鋼材生產企業(yè)也分別出臺了相應的檢修減產計劃各鋼廠檢修時長均視市場狀況待定上述四省日均產量總共減少了超過3.5萬噸　　市場分析人士認為，建筑鋼材企業(yè)選擇適度減產，是理性應對愈加嚴峻的市場形勢的佳選擇之一隨著西部建筑鋼材生產企業(yè)檢修停產計劃的落實，區(qū)域鋼材市場供需關系有望得到改善，鋼材價格或在震蕩筑底后逐步探升

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