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德國HEW,電機(jī) RDMF 90 L/ 12 TVR低價銷售
德國HEW,電機(jī) RDMF 90 L/ 12 TVR低價銷售
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【簡單介紹】
德國HEW,電機(jī) RDMF 90 L/ 12 TVR低價銷售上海壹僑貿(mào)易有限公司是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易商,專業(yè)從事各種國外工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。

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RITTAL SK 3305500 空調(diào)

TIEDE 001.843-70006 磁粉探傷裂紋標(biāo)準(zhǔn)件

WOERNER DBSQ-20/60-KU-003

MAYR 8198296  200/899.000.02 , 104V Z軸放掉保護(hù)

ELTRA ER63G1024S5/28L15S3JR

HAAKE HSC 40-20-02 T + 20826 觸邊傳感器

DEMAG 77330044 操作手柄

WURTH 07026231

TIEDE 000.526 磁粉探傷裂紋標(biāo)準(zhǔn)件

TUNKERS 281957  PKS 16.1 A00 T03 105GRAD 夾鉗氣缸

HARTING 19300101441 接頭

HYDROPA DS-302-55 壓力繼電器

OPTEK DTF16, 1426-3151-1001-01

TEKA ABSAUG 10025 過濾器

STAUBLI COMBITAC CT 34.11060 接頭

HARTING 09160423001 接頭

DEBUS ART.NR.: 846750070000 濾芯

FUCHS TKFF71 過濾袋

PILZ 774100

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VOGEL IR5038 傳感器

ELTRA ER40A600S5/28P6S3PR2 轉(zhuǎn)速編碼器

ODU A11YAR-P16WDD0-R000

ROXTEC EZ00000001004 穿墻板

DIEBOLD 72.560.740.100 主軸測試棒

MURRELEKTRONIK 7000-08361-0000000

BONESI S1A/34 氣閥

HUGO MIEBACH HSL 19 (101 302)    185425 潤滑塊

ELTROTEC CLS-K-63 放大器單元

ANDERSON E32450-1009 公插頭

KACO 73844499, QHLP 20 X 30 NBR 密封

WURTH 07143453 起卡器

ROXTEC EM00120401000 穿墻板模塊

IFM IE5338 接近開關(guān)

DEBUS ART.NR.: 630020150000 濾芯

PIZZATO Z90122900988 NS D4AZ1SMK-F41

HYDROKOMP KN-460-5-S001L 耦合器

BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#

CONDUCTIX-WAMPFLER 3091656  0644-24G2,5-GPM-RF#  LEITUNG GPM-RF 24G2,5 0,6/1KV

AGATHON 7820.032.094 鋼套

AGATHON 7660.032.100 鋁制滾軸保持架

一、制動不靈

1、現(xiàn)象:汽車行駛中,迅速將制動器踏板踩到底,汽車不能立即減速、停車。其制動

減速度小,制動距離過長。

2、原因:

(1)踏板自由行程過大。

(2)制動總泵內(nèi)制動液不足,或補償孔堵塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被

踏翻。

(3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥彈簧折斷。

(4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

(5)制動蹄片磨損嚴(yán)重,制動器間隙過大或間隙調(diào)反。

(6)制動鼓失圓,起溝或磨損過薄,制動蹄片表面有油,燒蝕硬化,鉚釘外露等。

(7)液壓制動系統(tǒng)中滲入空氣,或制動系溫度過高,管路中制動液氣化,形成氣阻。

(8)油管凹癟,接頭松動滲漏,制動軟管老化、破裂或堵塞。

3、診斷與排除

當(dāng)汽車的液壓制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動不靈時,可采用"三腳制動"(輕踏、快踏和連踏)憑

"腳感"法來快速診斷。其具體排除步驟如下:

1、*腳制動:輕踏。即用腳尖或前腳掌輕踏制動踏板。(1)若把踏板踏到全程的三分之二時才感到有制動阻力,則說明踏板自由行程過大,應(yīng)予調(diào)整。(2)當(dāng)用前腳掌輕踏制動踏板。a)若踏下制動踏板時感覺踏板比以前硬,甚至踏不動,則說明制動總泵及分泵皮碗發(fā)脹、變形以致卡死或由于制動液使用過久產(chǎn)生了沉淀阻塞了管路。應(yīng)更換制動液及制動皮碗,并清洗制動管路。b)若踏下制動踏板時感覺軟綿綿的,并富有彈性,則說明液壓制動管路內(nèi)有空氣或制動液受熱氣化。應(yīng)擰緊管路接頭,根據(jù)不同車型,按規(guī)定要求進(jìn)行放氣。c)若踏下制動踏板后松開,此時踏板不能回到原位,則說明制動總泵回油閥或回油孔也堵塞。若此時總伴有"撲哧"、"撲哧"的響聲,則說明制動總泵皮碗被踏翻。應(yīng)疏通總泵回油閥或回油孔,重新裝配或更換總泵皮碗。



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