上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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德國(guó)Steffen,壓力計(jì) SM-DD890*
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【簡(jiǎn)單介紹】
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空調(diào)濾清器,俗稱花粉濾清器,汽車空調(diào)濾清器的作用是:過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高,一般的過濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì),微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等,空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng),給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。
空調(diào)濾清器一般分兩類,普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器,普通型空調(diào)濾清器,一般是由一種特定的環(huán)保材料經(jīng)過加工折疊后做成,多為白色單層。
活性炭系列空調(diào)濾清器,是由兩面非制造布(無紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。汽車空調(diào)濾清器,一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,車主也可根據(jù)自身?xiàng)l件自助更換,因?yàn)樗牟鹧b和操作過程都非常簡(jiǎn)單;也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換。
普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用,活性炭系列空調(diào)濾清器,就能在空氣經(jīng)過阻流的很短時(shí)間段里利用顆?;钚蕴勘旧淼奈锢硇阅?,吸附空氣中其它的微小物和更多的有害物質(zhì)。所以做比較的話,活性炭系列空調(diào)濾清器的效果要比普通的濾清器好很多??照{(diào)濾清器的更換時(shí)間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時(shí)更換,也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定,如果環(huán)境干濕度對(duì)比大,常年氣候干燥,風(fēng)沙大,應(yīng)提前更換。 [4] 
空調(diào)濾清器
空調(diào)濾清器
發(fā)展趨勢(shì)編輯
濾清器是一個(gè)供不應(yīng)求的行業(yè),其生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。就外資品牌而言,全球市場(chǎng)的繁榮使得特雷克斯-德馬格、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷售量增長(zhǎng)約40%,但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,與主機(jī)配套的零部件也是按訂單出貨,加之受制造商自身產(chǎn)能的影響,供貨周期延長(zhǎng)是不可避免的。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶。那么在大環(huán)境一片大好的前提下,中國(guó)濾清器行業(yè)又如何呢?
從2001年中國(guó)加入WTO以來,已經(jīng)進(jìn)入到第十個(gè)年頭。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在這十年內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。而與整車發(fā)展密不可分的車用濾清器行業(yè)同樣也發(fā)展的風(fēng)生水起。我國(guó)共出口汽車濾清器達(dá)5877.5萬個(gè),比2010年增長(zhǎng)13.57%,涉及金額1.27億美元,比2010年增長(zhǎng)41.26%。

空調(diào)濾清器,俗稱花粉濾清器,汽車空調(diào)濾清器的作用是:過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高,一般的過濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì),微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等,空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng),給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。
空調(diào)濾清器一般分兩類,普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器,普通型空調(diào)濾清器,一般是由一種特定的過濾材料經(jīng)過加工折疊后做成,多為白色單層。
活性炭系列空調(diào)濾清器,是由兩面非制造布(無紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆?;钚蕴孔龀傻幕钚蕴繛V布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。汽車空調(diào)濾清器,一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,車主也可根據(jù)自身?xiàng)l件自助更換,因?yàn)樗牟鹧b和操作過程都非常簡(jiǎn)單;也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換。
普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用,活性炭系列空調(diào)濾清器,就能在空氣經(jīng)過阻流的很短時(shí)間段里利用顆?;钚蕴勘旧淼奈锢硇阅埽娇諝庵衅渌奈⑿∥锖透嗟挠泻ξ镔|(zhì)。所以做比較的話,活性炭系列空調(diào)濾清器的效果要比普通的濾清器好很多。空調(diào)濾清器的更換時(shí)間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時(shí)更換,也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定,如果環(huán)境干濕度對(duì)比大,常年氣候干燥,風(fēng)沙大,應(yīng)提前更換。 [4] 
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發(fā)展趨勢(shì)編輯
濾清器是一個(gè)供不應(yīng)求的行業(yè),其生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。就外資品牌而言,全球市場(chǎng)的繁榮使得特雷克斯-德馬格、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷售量增長(zhǎng)約40%,但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,與主機(jī)配套的零部件也是按訂單出貨,加之受制造商自身產(chǎn)能的影響,供貨周期延長(zhǎng)是不可避免的。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶。那么在大環(huán)境一片大好的前提下,中國(guó)濾清器行業(yè)又如何呢?
從2001年中國(guó)加入WTO以來,已經(jīng)進(jìn)入到第十個(gè)年頭。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在這十年內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。而與整車發(fā)展密不可分的車用濾清器行業(yè)同樣也發(fā)展的風(fēng)生水起。我國(guó)共出口汽車濾清器達(dá)5877.5萬個(gè),比2010年增長(zhǎng)13.57%,涉及金額1.27億美元,比2010年增長(zhǎng)41.26%。



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