德國Gefeg-neckar,電機(jī) G665Z00000207 德國Gefeg-neckar,電機(jī) G665Z00000207

EUROTEC EPE2M10

G.BEE STV200072430 AKP87E-1-DAE63N-GROB 球閥

FOERSTER 0154474, 6.762.02-6621-2510 碳刷

KLASCHKA AUN1/510CA-1.60-115/230VAC 傳感器

ELSTER 47542550  MR25 F5 - SM 壓力控制閥

EUROTEC MNF532 024DC

TEWS TIP114-10R 計(jì)數(shù)通道模板

PROMINENT 1002468

ODU A11YAR-P16WDD0-R000

PROMINENT 1002486

PROMINENT 1002487

PROMINENT 1002470

MARTENS LF9648-3-2R-00-0-20-PPM

MARTENS LF2603-C0,5-G1/2A-2-00

MARTENS SKM4E-02

VECTOR 07115 CANBOARDXL V1.0 + 22083 CANPIGGY 1050MAG 高速卡

SCHUNK PGN-PLUS-64-1  0371090

SCHMALZ 10.06.02.00070   VS-V-A-PNP M8-4 S

TIEDE 000.526 磁粉探傷裂紋標(biāo)準(zhǔn)件

BINKS 250625 維修包

BINKS 250627 維修包

SCHUNK MMS-22-S-M8-PNP  0301032

SCHUNK PGN-PLUS-50-1  0371099

WENGLOR OCP242X0135 高性能距離傳感器

SCHMALZ 10.05.02.00151  EMVP 25 24V-DC 3/2 NO/NC 電磁閥

BINKS 250628 維修包

SCHMALZ 10.07.01.00266  STF-D 60 P 4.5 F SSD 灰塵過濾器

BINKS 192578 風(fēng)琴盒

SCHUNK PGN-PLUS-50-1-AS  0371399

BINKS 250626 維修包

BRAUN 155432

TIEDE 001.843-70006 磁粉探傷裂紋標(biāo)準(zhǔn)件

SCHMALZ 10.05.01.00063  FAS 80X38 G1-AG EMVP 用安裝套件過濾

PILZ 774100

SCHMERSAL 101190715,  SRB304ST 繼電器

BONFIGLIOLI HL14112EH002 ,   NFF 14 112 EH B5 B5 電磁離合器

壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [8]  ：
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)
1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
2、壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常現(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，檢查下列項(xiàng)目：
1．潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2．壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。
3．測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4．各連接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)
5．進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。
6．各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
7．測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
8．電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。
5．運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：
1．拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。
2．檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。
3．拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。
4．檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。
5．拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。
6．更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。

壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [8]  ：
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)
1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
2、壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，檢查下列項(xiàng)目：
1．潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2．壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。
3．測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4．各連接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)
5．進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。
6．各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
7．測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
8．電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。
5．運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：
1．拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。
2．檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。
3．拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。
4．檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。
5．拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。
6．更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤滑油。