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應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,石油,地礦,能源

智能一體化型開關(guān)調(diào)節(jié)型電裝電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品概述概述：

AI、MI系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是我公司在引進(jìn)英國ROTORK公司A、M系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，采用當(dāng)今的超大規(guī)模集成電路研制而成的新一代智能化、數(shù)字化、多功能的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/YXBM 470 -2006《AI、MI智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及隔爆智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)》。

智能一體化型開關(guān)調(diào)節(jié)型電裝電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

智能一體化型開關(guān)調(diào)節(jié)型電裝電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)和性能:

AI、MI系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸輸出轉(zhuǎn)矩。減速器具有手/電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，手輪通過離合器帶動(dòng)空心輸出軸

轉(zhuǎn)動(dòng)；電動(dòng)操作時(shí)，切換機(jī)構(gòu)將自動(dòng)回落至電動(dòng)位置，離合器和蝸輪嚙合，由三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過增速機(jī)構(gòu)傳至霍耳效應(yīng)脈沖式傳感器，而電機(jī)蝸桿軸向力產(chǎn)生的軸向位移傳到機(jī)械式的力矩控制機(jī)構(gòu)（開關(guān)機(jī)構(gòu)）上，以實(shí)現(xiàn)閥位和力矩的控制。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號或開關(guān)量控制信號或總線信號，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對應(yīng)的位置上；又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或緊急ESD事件信號定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置。

AI、MI智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要特點(diǎn)：

● 經(jīng)典的機(jī)械式力矩保護(hù)裝置，工作穩(wěn)定可靠

● 霍耳效應(yīng)脈沖式傳感器精度高，適應(yīng)性強(qiáng)

● 采用超大規(guī)模集成芯片，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)具備了強(qiáng)大的功能

● 提供中、英文菜單?？赏ㄟ^遙控器進(jìn)行設(shè)定調(diào)試，操作簡單方便

● 非侵入式設(shè)計(jì)——采用雙密封結(jié)構(gòu)、殼體無貫通軸設(shè)計(jì)，調(diào)試時(shí)無需打開控制箱罩蓋，防護(hù)等級達(dá)到IP68

AI、MI智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能：

● 遙控器設(shè)定功能

● 執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位顯示功能

● 執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)顯示功能

● 行程限位保護(hù)功能

● 力矩限位保護(hù)功能

●狀態(tài)指示觸點(diǎn)功能

● 觸點(diǎn)方式（常開常閉）選擇功能

●瞬間反向保護(hù)功能

● 就地控制點(diǎn)動(dòng)/自保持選擇功能

● 力矩旁路設(shè)置功能

● 兩線控制設(shè)置功能

● 條件控制設(shè)置功能

● 外部聯(lián)鎖設(shè)置功能

● ESD超越保護(hù)設(shè)置功能

● 中斷設(shè)置功能

★中途限位 ★開閥狀態(tài) ★關(guān)閥狀態(tài) ★運(yùn)行狀態(tài)

★就地停止 ★就地控制 ★遠(yuǎn)程控制 ★開閥聯(lián)鎖

★關(guān)閥聯(lián)鎖 ★手輪操作 ★開閥過力矩 ★關(guān)閥過力矩

★行程中過力矩 ★開方向過力矩 ★關(guān)方向過力矩 ★開方向堵轉(zhuǎn)

★關(guān)方向堵轉(zhuǎn) ★全方向過力矩 ★全方向堵轉(zhuǎn)

★緊急事件(ESD)報(bào)警 ★斷信號報(bào)警

★電機(jī)過熱 ★電池電量低 ★內(nèi)部電源故障 ★電源缺相

★內(nèi)部系統(tǒng)故障 ★閥位信號掉失 ★就地接線故障

主要技術(shù)參數(shù)

● 工作制： 1)AI（S2可逆、斷續(xù)運(yùn)行，25%的接通持續(xù)率，接通次數(shù)≤630次/小時(shí)）

2)MI（S4可逆、斷續(xù)運(yùn)行，25%的接通持續(xù)率，630次/小時(shí)≤接通次數(shù)≤1200次/小時(shí)）

● 輸入信號： 1）模擬信號：4～20mA.DC 輸入阻抗250Ω

2）脈沖開關(guān)量信號≥150ms

3）Profibus-DP、HART（可選）

● 輸出信號： 1）4-20mA.DC 負(fù)載阻抗≤750Ω

2）Profibus-DP、HART（可選）

● 機(jī)械輸出：

1）AI多轉(zhuǎn)式 ≥6圈　 34～8000Nm

2）MI多轉(zhuǎn)式 ≥6圈 17～544Nm

3）AI角行程 0～90° 300～60000Nm

4）MI角行程　 0～90° 116～6884Nm

5）MIL直行程 ≤100mm 7.94～41.4kN

● 基本誤差：

1）AI、MI多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≤±1%

2）AI、MI角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)　　　　 ≤±1%

3）MIL直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（行程≥25mm）≤±1%

● 死區(qū)：0.1～9.9%可調(diào)（默認(rèn)設(shè)置為0.5%）

● 中途限位： 1）開限位設(shè)置范圍為 60%～100%

2）關(guān)限位設(shè)置范圍為 0%～40%

● 機(jī)械間隙： 1）AI、MI多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) ≤1°

　　　　　　 2）AI、MI角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)　　　　 ≤1°

　　　　　　 3）MIL直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（行程≥25mm）≤1mm

● 禁止運(yùn)行時(shí)間：0～99秒可調(diào)

● 供電電源：三相三線制，380V.AC±10%，50Hz±1%

● 防爆等級： 1）遙控器——本質(zhì)安全型 ExibⅡBT4

（隔爆型） 2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)———隔爆型 ExdⅡBT4

● 輸出觸點(diǎn)容量：250V.AC，5A； 30V.DC，5A（總線產(chǎn)品為220V.AC，0.5A；30V.DC，1A）

● 環(huán)境條件： 1）環(huán)境溫度：-25℃～+70℃（隔爆型為-20℃～+60℃）

2）相對濕度：5%～95%

3）大氣壓力：86～106kPa

4) 空氣介質(zhì)：周圍空氣中無腐蝕性氣體

● 抗干擾指標(biāo)：

1）外磁場 ≤400A/m，50Hz

2）共模干擾 250V，50Hz

3）串模干擾有效值為1V的交流信號頻率為50Hz，相位0～360°

4）靜電放電： 4kV

5）電快速瞬間脈沖群：電源端1000V；信號輸入端：500V

6）射頻干擾：頻率80～1000MHz 試驗(yàn)場強(qiáng)3V/m, 距離1m

7）浪涌干擾： 1kV

注：如果您有其它技術(shù)要求，請與我們聯(lián)系，我們將盡力滿足您

AI/MI智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以多轉(zhuǎn)式為基型，配以蝸輪蝸桿二級減速箱組成0～90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。AI適用于啟動(dòng)力矩較大但動(dòng)作不頻繁的閥門，MI適用于頻繁調(diào)節(jié)的閥門

AI多轉(zhuǎn)式型號規(guī)格

型號	出軸轉(zhuǎn)速（r.p.m）	出軸轉(zhuǎn)矩（Nm）	最大上升閥桿直徑（mm）	法蘭號（ISO5210）	側(cè)手輪	電機(jī)功率（kW）	額定電流（A）	保險(xiǎn)絲規(guī)格（A）
7AI	18 24 36	34 34 31	26（32）	F10		0.31	1.6	5
7AI	48 72 96	27 27 22	26（32）	F10		0.31	1.7	5
11AI	18 24 36	68 68 61	26（32）	F10		0.31	1.8	5
11AI	48 72 96	54 54 43	26（32）	F10		0.31	2.1	10
13AI	24 36	108 95	26（32）	F10		0.31	0.25	10
13AI	48	81	26（32）	F10		0.31	0.25	10
14AI	18 24 36	163 163 135	38（51）	F10		0.75	3.2	10
14AI	48 72 96	108 108 81	38（51）	F10		1.1	3.8	10
16AI	18 24 36	305 305 257	38（51）	F14		0.75	3.2	15
16AI	48 72 96	203 203 149	38（51）	F14		1.1	3.8	20
30AI	18 24 36	542 542 508	54（67）	F16	可選1:15.5側(cè)手輪	1.5	6.2	25
30AI	48 72 96	407 407 325	54（67）	F16	可選1:15.5側(cè)手輪	2.2	1.1	40
40 AI	18 24 36	1020 1020 845	64（76）	F25	可選1:12.75側(cè)手輪	2.2	11	50
40 AI	48 72 96	680 680 540	64（76）	F25	可選1:12.75側(cè)手輪	3.7	10.5	70
70 AI	18 24 36	1480 1480 1290	70（83）	F25	可選1:15側(cè)手輪 1:30側(cè)手輪	4.5	16	75
70 AI	48 72 96	1020 1020 745	70（83）	F25	可選1:15側(cè)手輪 1:30側(cè)手輪	7.5	21	100
90 AI	18 24 36	2030 2030 1700	70（83）	F30	可選1:15側(cè)手輪 1:30側(cè)手輪	4.5	16	80
	48 72 96	1355 1355 1020	70（83）	F30	可選1:15側(cè)手輪 1:30側(cè)手輪	7.5	21	150
95 AI	24	3000	70(83	F30	1:15側(cè)手輪	5.5	22	100
70 AI/IS15	12	5000	110	F35	1:15側(cè)手輪	4.8	21	150
90 AI/IS15	12	8000	110	F35	1:15側(cè)手輪	7.5	21	150

注：1）最小圈數(shù)建議大于6圈，最大圈數(shù)不限

2）最大上升閥桿直徑括弧內(nèi)值為安裝“AZ"型驅(qū)動(dòng)軸套所能達(dá)到的尺寸

3）部分型號可供144r.p.m和192r.p.m高轉(zhuǎn)速規(guī)格

4）對要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)自鎖的場合不建議選用高轉(zhuǎn)速型號

5）IS15為增配的二級齒輪減速器，以滿足高轉(zhuǎn)矩要求

MI多轉(zhuǎn)式型號規(guī)格

型號	出軸轉(zhuǎn)速（r.p.m）	出軸轉(zhuǎn)矩（Nm）	最大上升閥桿直徑（mm）	軸向最大負(fù)載（KN）	法蘭號（ISO5210）	側(cè)手輪	電機(jī)功率（kW）	額定電流（A）	保險(xiǎn)絲規(guī)格（A）
7MI	18	17	26（32）	17.8	F10		0.44	1	5
	24	17
	36	15.6
	48	13.6
11MI	18	34	26（32）	17.8	F10		0.44	1.4	5
	24	34
	36	30
	48	27
14MI	18	81	38（51）	53.4	F14		0.88	3.4	10
	24	81
	36	68
	48	54
	72	47
16MI	18	152	38（51）	53.4	F14		0.88	3.4	10
	24	152
	36	129
	48	102
	72	102
30 MI	18	271	54（67）	89	F16	可選1:15.5側(cè)手輪	2.56	5.9	25
	24	271
	36	253
	48	203
	72	203
40 MI	78	544	64（76）	180	F25	可選1:12.75側(cè)手輪	3.7	9.1	35
	24	544
	36	487
	48	406
	72	406