該設(shè)備采用豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等,翻新)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等,翻新)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài),更加直觀地的掌握豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)工作原理。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。
二、油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)功能特點
1. 采用原廠混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)進行機構(gòu)切剖,充分展示混合動力汽車動力系統(tǒng)機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2. 對混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3. 由三相齒輪減速感應(yīng)電機帶動發(fā)動機曲軸與電動機驅(qū)動軸做各種工況的低速運轉(zhuǎn),真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機械部件的運動過程。
4. 移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。
三、技術(shù)參數(shù)
1. 外形尺寸:1400×800×1000mm(長×寬×高)
2. 動力電源:三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)
3. 三相齒輪減速感應(yīng)電機:
額定電壓:AC 220V/380V 50Hz
額定功率:120W
額定轉(zhuǎn)速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
減速比:30
4. 工作溫度:-40℃~+50℃
四、基本配置(每臺)
豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成,三相齒輪減速感應(yīng)電機,三相漏電保護開關(guān),移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
新能源解剖系統(tǒng)系列產(chǎn)品
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雙離合器變速器解剖臺架(帶翻轉(zhuǎn)架)|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-JP0165 | |
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超級電容器實物模型|新能源解剖系統(tǒng) | BP60V4F | |
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電動汽車電機解剖4|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-011-直流牽 | |
純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-045 | |
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混合動力汽車電動機解剖|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-004 | |
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BPQC-XNY-044 | ||
新能源汽車解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-0108 |