本實訓(xùn)系統(tǒng)以全新眾泰電動車的差速器主減速器組件實物機械總成為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對差速器主減速器組件進行原理與結(jié)構(gòu)展示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)
一.產(chǎn)品簡介
本實訓(xùn)系統(tǒng)以全新眾泰電動車的差速器主減速器組件實物機械總成為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對差速器主減速器組件進行原理與結(jié)構(gòu)展示。
適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
二.純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)主要用途
1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件原理與結(jié)構(gòu)展示教學(xué)需要。
2.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
3.適用于差速器主減速器組件的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、拆卸和裝配檢測提供標(biāo)準(zhǔn)參照物等教學(xué)需要。
三.結(jié)構(gòu)組成
解剖全新電動車的差速器主減速器組件機械總成(包含總成及附件等)、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。
四.功能特點
1.進行差速器主減速器組件的原理與結(jié)構(gòu)展示。
2.解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次。
3.配套安裝底座。
4.安裝底座采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺架表面采用烤漆工藝。
5.配套使用說明書及實訓(xùn)指導(dǎo)書。
五.外形與顏色
設(shè)備外形:800×400×1200mm (長×寬×高)
安裝底座顏色:7032(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1萬向帶鎖止功能腳輪
2.2腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護。
2.3腳輪:30mm×20mm(直徑×寬度)
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