純電動(dòng)車(chē)減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)

純電動(dòng)車(chē)減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)

一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以全新眾泰電動(dòng)車(chē)的差速器主減速器組件實(shí)物機(jī)械總成為基礎(chǔ)，解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次，可對(duì)差速器主減速器組件進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。

適用于各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)差速器主減速器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。

二．純電動(dòng)車(chē)減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)主要用途

1．適用于各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)差速器主減速器組件原理與結(jié)構(gòu)展示教學(xué)需要。

2．適用于汽車(chē)職業(yè)技能鑒定考核的需要。

3．適用于差速器主減速器組件的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、拆卸和裝配檢測(cè)提供標(biāo)準(zhǔn)參照物等教學(xué)需要。

三．結(jié)構(gòu)組成

解剖全新電動(dòng)車(chē)的差速器主減速器組件機(jī)械總成（包含總成及附件等）、移動(dòng)式的安裝底座等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)等附件。

四．功能特點(diǎn)

1．進(jìn)行差速器主減速器組件的原理與結(jié)構(gòu)展示。

2．解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次。

3．配套安裝底座。

4．安裝底座采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺(tái)架表面采用烤漆工藝。

5．配套使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。

五．外形與顏色

設(shè)備外形：800×400×1200mm (長(zhǎng)×寬×高)

安裝底座顏色：7032（用戶(hù)可選擇各種顏色）

六．制造工藝

1.設(shè)備底座架

1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接

1.2方管：40*40*2.0mm

1.3表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.

2.萬(wàn)向腳輪

2.1萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪

2.2腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。

2.3腳輪：30mm×20mm(直徑×寬度)

新能源解剖系統(tǒng)系列產(chǎn)品