該教學平臺由計算機遠程控制教學實訓系統(tǒng)、發(fā)動機實訓臺、20個學生檢測實訓終端組成,可以實現(xiàn)20組學生同時對同一臺發(fā)動機實訓臺教學實訓操作及排故考核
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
電控發(fā)動機聯(lián)網(wǎng)教學平臺|汽車發(fā)動機實訓裝置
電控發(fā)動機聯(lián)網(wǎng)教學平臺|汽車發(fā)動機實訓裝置主要參數(shù):
發(fā)動機型式:水冷4缸 電噴 發(fā)動機排量:1.8L
系統(tǒng)電壓:DC 12V 油箱容積:5L
燃油標號:93# 工作溫度:-40℃~50℃
整機重量:200kg 外形尺寸:1450*1065*1570mm
性能特點:
1、該教學平臺由計算機遠程控制教學實訓系統(tǒng)、發(fā)動機實訓臺、20個學生檢測實訓終端組成,可以實現(xiàn)20組學生同時對同一臺發(fā)動機實訓臺教學實訓操作及排故考核;
2、計算機遠程控制教學實訓系統(tǒng)采用無線收發(fā)技術,可以遠程實時控制實訓室內(nèi)的任何一臺設備,實現(xiàn)遠程控制、遠程數(shù)據(jù)交換、遠程信號采集和模擬,信號采集部分在計算機界面上可以實現(xiàn)同時以數(shù)據(jù)流、模擬儀表、波形三種形式同時顯示六路信號實時參數(shù)的界面,清晰、直觀、明了。該系統(tǒng)能真正意義上實現(xiàn)了教師1人可以同時操控教師內(nèi)所有設備,大大提高了教學效率和教學管理的方便性;
3、計算機遠程控制教學實訓系統(tǒng)可以將發(fā)動機電控系統(tǒng)的各種信號適時傳輸?shù)綄W生終端,與發(fā)動機同步運行,學生終端點火、噴油隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)變化而變化,與發(fā)動機實驗臺運行數(shù)據(jù)同步,可以實現(xiàn)1個老師和20組學生同時對一臺設備的動靜態(tài)數(shù)據(jù)測量分析。
4、計算機配置:英特爾雙核2.4G以上CPU,2G內(nèi)存,300G硬盤,DVD光驅(qū),17寸以上液晶顯示器,工業(yè)型鍵盤。
5、發(fā)動機實驗臺裝備原廠電控汽油發(fā)動機全套系統(tǒng),該發(fā)動機實訓臺具有動態(tài)運行及顯示功能,附帶發(fā)動機控制ECU及其它正常運行所需的附件、原車儀表、數(shù)字表實時顯示動靜態(tài)發(fā)動機信號參數(shù);
6、自診斷功能:動靜態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、故障碼讀取、波形分析、執(zhí)行元件動作測試等功能;
7、電控系統(tǒng)檢測功能:操作面板安裝有電腦引出端子,可使用萬用表和示波器檢測各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、波形;
8、框架采用標準型材焊接而成,表面經(jīng)拋光打磨后進行高溫噴塑,耐油耐劃耐腐蝕性強;
9、臺架裝有萬向腳輪,方便隨時移動;
10、裝備無線網(wǎng)絡型教學實訓考核系統(tǒng),可以讓學生進行故障診斷、排除、分析的實戰(zhàn)演練,也可以對學生進行故障診斷與排除能力的實戰(zhàn)式考核,教師可以設置考核題目、考核時間,對學生的考核成績可以進行統(tǒng)計打印。
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北汽福田2.8TC電控高壓共軌柴油發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ144 | |
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普通五十鈴4JB1柴油發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ141 | |
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豐田卡羅拉2ZR-FE電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ135 | |
豐田威馳8A-FE電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ133 | |
大眾捷達1.6L電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ130 | |
大眾桑塔納AJR電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ124 | |
大眾帕薩特1.8T電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ120 | |
本田雅閣2.4L電控雙燃料發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ110 | |
五十鈴4JB1油氣混合動力柴油發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓裝置 | BPP-FDJ108 | |
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