深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),手持式粉塵檢測(cè)報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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空氣質(zhì)量微型監(jiān)測(cè)站

網(wǎng)格化空氣監(jiān)測(cè)站

VOCS在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

無(wú)組織排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

工地?fù)P塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

工地?fù)P塵噪聲聯(lián)動(dòng)控制在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

工地塔吊霧炮噴淋降塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

揚(yáng)塵噪聲視頻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

混凝土攪拌站揚(yáng)塵監(jiān)控系統(tǒng)

惡臭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

粉塵濃度報(bào)警儀

氮氧化物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車(chē)載環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車(chē)載式揚(yáng)塵噪聲視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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景區(qū)公園負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)站

路況能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

云平臺(tái)

油煙在線監(jiān)測(cè)

物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)氣象站

防爆報(bào)警粉塵檢測(cè)儀

室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀

揚(yáng)塵傳感器

室內(nèi)外噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

手持式粉塵濃度檢測(cè)儀

固定式粉塵濃度檢測(cè)報(bào)警儀

無(wú)人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

森林防火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

氣體檢測(cè)儀

碳排放氣體監(jiān)測(cè)

水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)

手持式揚(yáng)塵噪聲檢測(cè)儀

便攜式環(huán)境在線監(jiān)測(cè)儀

噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)

水質(zhì)綜合檢測(cè)儀

塵埃粒子計(jì)數(shù)器

遠(yuǎn)程喊話在線監(jiān)控系統(tǒng)

解決方案

監(jiān)測(cè)平臺(tái)

環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

氣體報(bào)警器

揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

智慧工地視頻監(jiān)控

工況電力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

氣象監(jiān)測(cè)站

輻射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

光伏組件灰塵監(jiān)測(cè)

大壩安全預(yù)警系統(tǒng)

氣溶膠檢測(cè)儀

冷鏈溫濕度監(jiān)測(cè)

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奧斯恩道路交通噪聲在線監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)、提供布設(shè)點(diǎn)位劃分服務(wù)解決方案

2023-11-1  閱讀(693)

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道路交通噪聲防治的重要性

 隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),人民生活水平的提高,城市交通發(fā)展迅速,機(jī)動(dòng)車(chē)輛大幅度增加,城市交通噪聲污染問(wèn)題越來(lái)越突出。道路交通噪聲聲源流動(dòng)、聲級(jí)gao、干擾時(shí)間長(zhǎng)、影響范圍廣,嚴(yán)重?cái)_亂了城鄉(xiāng)居民正常的生活和休息。特別是近年來(lái),城市建設(shè)發(fā)展迅速,新建擴(kuò)建的街道、馬路使原來(lái)偏僻、安靜的區(qū)域變成了嘈雜的鬧市,從而加重了道路交通噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。

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道路交通噪聲的危害

 交通噪聲干擾人們的正常生活和休息,嚴(yán)重時(shí)甚至影響人們的身體健康。噪聲可使學(xué)習(xí)工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降,在特定條件下甚至成為社會(huì)不穩(wěn)定的因素之一。另外,交通噪聲還會(huì)影響到公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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鳴笛抓拍系統(tǒng)

系統(tǒng)背景

 近10年來(lái),噪聲污染投訴連續(xù)占據(jù)總環(huán)境投訴量的前兩位,達(dá)到38%以上,其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來(lái)源的21.7%,是zui大的公共噪聲源。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用,便是減輕現(xiàn)有交通運(yùn)輸噪聲污染的重要舉措。

 違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用,是科技在城市交通領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。針對(duì)于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題,尤其是在機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量日益增加的形勢(shì)下,司機(jī)亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行,也不利于打造和諧文明的社會(huì)環(huán)境,因而利用*科技手段加強(qiáng)對(duì)司機(jī)亂鳴的抓拍治理非常有必要。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)由此誕生。

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系統(tǒng)介紹

 鳴笛抓拍系統(tǒng)是集聲學(xué)探頭、車(chē)牌抓拍識(shí)別和后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)功能于一體的gao科技設(shè)備,可用于實(shí)時(shí)抓拍違法鳴笛的機(jī)動(dòng)車(chē),可為用戶提供多款自主研發(fā),成熟可靠的鳴笛抓拍產(chǎn)品。鳴笛抓拍系統(tǒng)通過(guò)聲吶(麥克風(fēng)陣列)技術(shù)準(zhǔn)確鎖定任意的噪聲源位置,并通過(guò)聲紋識(shí)別技術(shù)提取喇叭聲音特征,將環(huán)境干擾(如剎車(chē)聲、鳥(niǎo)叫聲、廣場(chǎng)舞、人聲、口哨聲等)濾除,zhun確定位到實(shí)際的鳴笛車(chē)輛,從而對(duì)鳴笛的車(chē)輛進(jìn)行視頻抓拍和車(chē)牌識(shí)別,確定違法鳴笛車(chē)輛。

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固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)

 固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)是一款成熟的工業(yè)化產(chǎn)品,只需1根現(xiàn)有電警桿就可以完成安裝,24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)從安裝到系統(tǒng)上線運(yùn)行抓拍。

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系統(tǒng)構(gòu)成

(1)固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)主要由聲學(xué)探頭、車(chē)牌抓拍識(shí)別子系統(tǒng)和后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng)三部分構(gòu)成。

(2)聲學(xué)探頭:體化設(shè)計(jì),利用聲吶及相控陣?yán)走_(dá)技術(shù),檢測(cè)汽車(chē)?guó)Q笛行為并定位。

(3)車(chē)牌抓拍識(shí)別子系統(tǒng):由高清攝像機(jī)和車(chē)輛跟蹤抓拍識(shí)別處理器組成,在聲學(xué)探頭檢測(cè)到汽車(chē)?guó)Q笛后,跟蹤并抓拍鳴笛車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼。

(4)后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng):與交警執(zhí)法系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),將違法鳴笛車(chē)輛的鳴笛行為證據(jù)上傳到交警執(zhí)法系統(tǒng),在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示違法車(chē)輛號(hào)牌,或推送至執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)端設(shè)備。

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