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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
關(guān)鍵詞：猴車(chē)襯塊，猴車(chē)襯墊，猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊，猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯墊，礦井摩擦塊，礦井摩擦墊，性能摩擦系數(shù)猴車(chē)襯墊
驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊、礦用載人乘車(chē)裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊
驅(qū)動(dòng)輪襯塊的型號(hào)主要有：106X55X27 98*77*28 106*65*30 106*66*28 98*77*28等型號(hào)
驅(qū)動(dòng)輪襯塊，為一段環(huán)狀體，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動(dòng)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花，避免瓦斯爆炸，同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
驅(qū)動(dòng)輪摩擦襯塊、礦用載人乘車(chē)裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊
產(chǎn)品名稱(chēng) | 規(guī)格尺寸 |
煤礦輪襯 | φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 | |
φ240×φ190×22 | |
φ200×φ146×55 | |
φ200×φ146×50 | |
φ175×φ120×50 （G型） | |
φ175×φ120×50（H型） | |
襯 塊 （驅(qū)動(dòng)機(jī)） | 106×55×27 |
50×48×12 | |
備 注 | 抗阻燃、檢驗(yàn)依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個(gè)表面算術(shù)平均值小于3×10³Ω本以外的尺寸，由供需雙方協(xié)商確定 |
我公司為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對(duì)輪襯的技術(shù)要求，本公司在客運(yùn)架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)礦山煤礦(煤炭部)的安全生產(chǎn)要求，在消化吸收*技術(shù)的基礎(chǔ)上，公司綜合利用了客運(yùn)索道的科研成果及成熟經(jīng)驗(yàn)。對(duì)阻燃性能?chē)?yán)格按照中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)MT113—1995進(jìn)行加工生產(chǎn)。
用途：洛陽(yáng)杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊，安裝于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪上，由于其的摩擦系數(shù)，所以不會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象，了提升機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)，用來(lái)減少鋼絲繩的磨損，大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。