索道驅(qū)動輪襯塊，其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花，避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做

驅(qū)動輪襯塊，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花，避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。 

用途：洛陽杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊，安裝于猴車驅(qū)動輪上，由于其的摩擦系數(shù)，所以不會出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象，了提升機(jī)的安全運行。同時，用來減少鋼絲繩的磨損，大大延長了鋼絲繩的使用壽命。

猴車驅(qū)動輪襯塊用于猴車驅(qū)動輪上，驅(qū)動輪直徑在0.8米-1.2米。

猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做
驅(qū)動輪襯塊的型號主要有：106X55X27  98*77*28 106*65*30 106*66*28  98*77*28等型號

我廠驅(qū)動輪襯塊采用進(jìn)口分子材質(zhì)，具有耐磨，摩擦系數(shù)的點。

主要技術(shù)參數(shù)

猴車用聚氨酯輪襯、橡膠輪襯定做