上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: PHD氣缸上海代理商,(PHD傳感器|LENZE變頻器)上?,F(xiàn)貨,(倫茨變頻器|巴士德開(kāi)關(guān))德國(guó)進(jìn)口 |
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更新時(shí)間:2024-07-15 14:24:02瀏覽次數(shù):873
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意大利ATOS齒輪泵銷(xiāo)售:ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路中去。吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。意大利ATOS齒輪泵銷(xiāo)售,齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
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