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    威格士VICKERS齒輪泵工作特點(diǎn)都需要哪些來(lái)維護(hù)

    2017-6-23  閱讀(310)

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    【詳細(xì)說(shuō)明】

    威格士VICKERS齒輪泵工作特點(diǎn)都需要哪些來(lái)維護(hù)

     


    VICKERS齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
    其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
    解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

     


    浮動(dòng)側(cè)板
    受力不均衡現(xiàn)象
    右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
    防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

     


    VICKERS齒輪泵經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)系允許泵的連續(xù)工作壓力至280bar (4000 psi),間歇工作壓力至320 bar (4600psi),而且維護(hù)成本低。重型軸承和剛性驅(qū)動(dòng)軸使泵的B10 軸承壽命在額定工程機(jī)械工況下達(dá)到 3320 小時(shí),降低使用成本,延長(zhǎng)使用壽命。420 系列泵的特點(diǎn)是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形斜盤,斜盤的特點(diǎn)是壓力潤(rùn)滑通道來(lái)減少磨損和進(jìn)一步支撐內(nèi)部載荷。剛性斜盤減小了撓度并且使軸承載荷均勻,延長(zhǎng)了壽命。單控制柱塞減小作用在斜盤上的力,結(jié)果是泵的尺寸減小,允許安裝在更緊湊的位置。420 系列泵的工作噪聲很低,安靜程度超過(guò)了當(dāng)今對(duì)工作條件的要求。泵的另一個(gè)特點(diǎn)- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性,也降低了流體噪聲并且延長(zhǎng)了泵的壽命。

     


    VICKERS威格士25系列25000型齒輪泵低噪聲工作和以前的10齒齒輪泵相比,現(xiàn)在的13齒齒輪泵使流量脈動(dòng)降到zui小,降低了噪聲和振動(dòng)。困油槽溢流的改進(jìn)不僅提高了功率,也使油流平穩(wěn)來(lái)降低噪聲。提高了效率使用進(jìn)油口的油液而不是高壓油液來(lái)改進(jìn)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),提高容積效率,用于更多的功率輸出。高精加工的軸和齒輪提高了機(jī)械效率,減少了在這些零件上的磨損,延長(zhǎng)了泵的使用壽命,提高了泵的可靠性。*的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動(dòng)而低噪聲工作,這也降低了對(duì)輸入功率的要求。現(xiàn)場(chǎng)可反轉(zhuǎn)改進(jìn)了的新的耐磨板允許在現(xiàn)場(chǎng)就能很簡(jiǎn)單地改變泵的旋轉(zhuǎn)方向。打開(kāi)泵、交換驅(qū)動(dòng)齒輪和惰齒輪,改變柱塞的位置,并且重新裝配,不需要附加的零件??苫Q性26 系列齒輪泵設(shè)計(jì)用于對(duì)B1和B2齒輪泵的設(shè)備進(jìn)行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇,便于轉(zhuǎn)換這種高性能的齒輪泵。

     


    VICKERS齒輪泵將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái)。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí),大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

     


    zui簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡(jiǎn)單方法。
    優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
    缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
    原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
    措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

     


    25500型 伊頓威格士齒輪泵型號(hào)如下:
    25500-RSA 25500-RSB 25500-RSC 25500-RSD
    25500-RSA   25500-RSB   25500-RSC   25500-RSD   25500-RSE   25500-RSF
    25501-RSA   25501-RSB   25501-RSC   25501-RSD   25501-RSE   25501-RSF
    25502-RSA   25502-RSB   25502-RSC   25502-RSD   25502-RSE    25502-RSF
    25503-RSA   25503-RSB   25503-RSC   25503-RSD   25503-RSE    25503-RSF
    25504-RSA   25504-RSB   25504-RSC   25504-RSD   25504-RSE    25504-RSF
    25505-RSA   25505-RSB   25505-RSC   25505-RSD   25505-RSE    25505-RSF
    25506-RSA   25506-RSB   25506-RSC   25506-RSD   25506-RSE    25506-RSF
    25507-RSA   25507-RSB   25507-RSC   25507-RSD   25507-RSE    25507-RSF
    25508-RSA   25508-RSB   25508-RSC   25508-RSD   25508-RSE    25508-RSF
    25500-LSA   25500-LSB   25500-LSC   25500-LSD   25500-LSE   25500-LSF
    25501-LSA   25501-LSB   25501-LSC   25501-LSD   25501-LSE   25501-LSF
    25502-LSA   25502-LSB   25502-LSC   25502-LSD   25502-LSE    25502-LSF
    25503-LSA   25503-LSB   25503-LSC   25503-LSD   25503-LSE    25503-LSF
    25504-LSA   25504-LSB   25504-LSC   25504-LSD   25504-LSE    25504-LSF
    25505-LSA   25505-LSB   25505-LSC   25505-LSD   25505-LSE    25505-LSF
    25506-LSA   25506-LSB   25506-LSC   25506-LSD   25506-LSE    25506-LSF
    25507-LSA   25507-LSB   25507-LSC   25507-LSD   25507-LSE    25507-LSF
    25508-LSA   25508-LSB   25508-LSC   25508-LSD   25508-LSE    25508-LSF
    25500-RSA   25500-RSB   25500-RSC   25500-RSD   25500-RSE   25500-RSF
    25501-RSA   25501-RSB   25501-RSC   25501-RSD   25501-RSE   25501-RSF
    25502-RSA   25502-RSB   25502-RSC   25502-RSD   25502-RSE    25502-RSF
    25503-RSA   25503-RSB   25503-RSC   25503-RSD   25503-RSE    25503-RSF
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    25500-LSA   25500-LSB   25500-LSC   25500-LSD   25500-LSE   25500-LSF
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    26003  9.5cm3/r 排量
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    26004  10.8cm3/r 排量
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    26005  13.8cm3/r 排量
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    26006  16.7cm3/r 排量
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    26007  19.7cm3/r 排量
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    26008  22.5cm3/r 排量
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    26011  27.7cm3/r 排量
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    26012  29.0cm3/r 排量
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    26013  30.6cm3/r 排量
    26013-RZA   26013-RZB  26013-RZC   26013-RZD   26013-RZE   26013-RZF
    26013-LZA   26013-LZB  26013-LZC   26013-LZD   26013-LZE   26013-LZF

     


    美國(guó)VICKERS威格士齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即VICKERS齒輪泵的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。

     


    旋轉(zhuǎn)方向                       逆時(shí)針或順時(shí)針  
    安裝法蘭                       SAE 2 螺栓 B  
    zui高連續(xù) +壓力                 248bar[3600 PSI]  
    zui高間歇++壓力                276 bar[4000 PSI]  
    在連續(xù)壓力下的zui低轉(zhuǎn)速          750 RPM  
    進(jìn)油口zui高連續(xù)溫度              107°C [225°F]  
    zui低工作溫度                    -29°C [-20°F]  
    zui高進(jìn)油口真空度在 82℃[180°F]和額定轉(zhuǎn)速下  6.0In.Hg  
    +    連續(xù)-泵可以在這些額定值下連續(xù)工作。 
    ++    間歇-間歇工作,每分鐘的10% 。   
    * 46.7 [2.85] 排量zui高連續(xù)壓力是 224 bar [3250 PSI]
    * 51.1 [3.12] 排量zui高連續(xù)壓力是 207 bar [3000 PSI]
    * 55.2 [3.37] 排量zui高連續(xù)壓力是 190 bar [2750 PSI]
    ** 46.7 [2.85] 排量zui高間歇壓力是 252 bar [3650 PSI]
    ** 51.1 [3.12] 排量zui高間歇壓力是 234 bar [3400 PSI]
    ** 55.2 [3.37] 排量zui高間歇壓力是 217 bar [3150 PSI]
     

     

    VICKERS齒輪泵典型用途有反鏟裝載機(jī)振動(dòng)電纜開(kāi)溝機(jī)?礦山機(jī)械?自卸車升降器?農(nóng)用拖拉機(jī)?化學(xué)灑藥車?鐵路機(jī)械?集裝箱搬運(yùn), 越野吊車?和汽車起重機(jī)?振動(dòng)電纜開(kāi)溝機(jī)?礦山機(jī)械和隧道掘進(jìn)設(shè)備?多用途吊桿,越野自卸車和?廢料卡車?材料搬運(yùn)卡車和越野叉車?混凝土和瀝青攤鋪機(jī)?伐木機(jī)/聚束器,輸送器和原木?裝載機(jī)?履帶式推土機(jī)?鉸接式運(yùn)輸車?礦山挖掘機(jī)等行業(yè)。

     


    VICKERS齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
    VICKERS齒輪泵特征和優(yōu)點(diǎn)是泵的壽命長(zhǎng)、泵的噪聲低、安裝和使用成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單、設(shè)備設(shè)計(jì)的靈活性強(qiáng)、體積小,節(jié)省空間、提升無(wú)泄漏系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

     

    威格士齒輪泵運(yùn)行維護(hù)
    1、起動(dòng):
    (1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
    (2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
    (3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
    (4)啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。
    (5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。
    2、停車:
    (1)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
    (2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。
    實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

     

    Vickers齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
     



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