上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

10

聯(lián)系電話

19121166298

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 公司動(dòng)態(tài)> 阿托斯ATOS油缸使用說明

美國(guó)Fairchild仙童

美國(guó)E+E

美國(guó)WILKERSON威爾克森

美國(guó)G+F

德國(guó)MAHLE馬勒

德國(guó)Kubler庫伯勒

意大利UNIVER

意大利CAMOZZI康茂勝

意大利ATOS阿托斯

意大利OMAL歐瑪爾

英國(guó)NORGREN海隆諾冠

美國(guó)ROSS

美國(guó)VICKERS威格士

美國(guó)PARKER派克

美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克

美國(guó)MAC電磁閥

美國(guó)ASCO阿斯卡

美國(guó)VERSA

德國(guó)EPRO艾默生

德國(guó)SAMSON薩姆森

德國(guó)施邁賽SCHMERSAL

德國(guó)MURR穆爾

德國(guó)Hengstler亨士樂

德國(guó)Hirschmann赫斯曼

德國(guó)Turck圖爾

德國(guó)SICK施克

德國(guó)HEIDENHAIN海德漢

德國(guó)E+H恩德斯豪斯

德國(guó)PILZ皮爾茲

德國(guó)HYDAC賀德克

德國(guó)REXROTH力士樂

德國(guó)HAWE哈威

德國(guó)P+F倍加福

德國(guó)DEMAG德馬格

德國(guó)IFM易福門

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托

德國(guó)寶德BURKERT

德國(guó)伯恩斯坦

AI-TEK阿泰克

美國(guó)太陽SUN

美國(guó)米頓羅MILTONROY

寶德

意爾創(chuàng)ELTRA編碼器

意大利杰弗倫

德國(guó)馬勒

德國(guó)安士能

美國(guó)BANNER邦納

美國(guó)BARKSDALE巴士德

德國(guó)GEMU蓋米

意大利ELTRA意爾創(chuàng)

德國(guó)SCHMERSAL施邁賽

德國(guó)STAUFF西德福

瑞士BAUMER堡盟

法國(guó)CROUZET高諾斯

德國(guó)HERION海隆

德國(guó)TR帝爾

德國(guó)Schonbuch訊巴赫

意大利DUPLOMATIC迪普馬

德國(guó)SCHUNK雄克

德國(guó)BAUSER寶色

瑞士SWAN天鵝

美國(guó)CRYDOM快達(dá)

德國(guó)LEM萊姆傳感器

德國(guó)LAYHER

美國(guó)GAST嘉仕達(dá)

德國(guó)亨士樂

德國(guó)gsr

德國(guó)德爾格

德國(guó)蓋米

德國(guó)蒂芬巴赫TIEFENBACH

公司信息

聯(lián)人:
周經(jīng)理
話:
021-13321956356
機(jī):
19121166298
真:
址:
上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓27樓C1室
編:
個(gè)化:
www.wister8-china.com
網(wǎng)址:
鋪:
http://true-witness.com/st338048/
給他留言

阿托斯ATOS油缸使用說明

2016-10-27  閱讀(658)

阿托斯ATOS油缸使用說明
*、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。第二、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,zui后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。第三、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。第四、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。第五、裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。意大利ATOS油缸不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時(shí),不要將其拉到*變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。第七、活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。第八、裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。第九、液壓缸向主機(jī)上安裝時(shí),進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8意大利ATOS油缸的加工&我司是各*供應(yīng)商,公司總部位于繁華的上海市中心人民廣場(chǎng),公司年總銷售額超過1000萬。現(xiàn)主要供應(yīng)德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂,IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆爾,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè),電力,建筑,航空,汽車,船舶,工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械和半導(dǎo)體市場(chǎng)等各行業(yè)。我司常年備有大量庫存,快速報(bào)價(jià)。為客戶提供*價(jià)格,zui快捷貨期、zui滿意服務(wù)。感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解,如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息,歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們,誠(chéng)邀為您提供zui滿意的服務(wù)!micro;m,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

 



產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言