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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-11-24 閱讀(647)
液壓ATOS油缸亞健康狀態(tài)評估
隨著現(xiàn)代液壓系統(tǒng)向快速、高精度、大功率的方向發(fā)展，機(jī)電裝備液壓系統(tǒng)的功能越來越強(qiáng)大，隨之而來的設(shè)備結(jié)構(gòu)及故障產(chǎn)生機(jī)理也越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)方法和理念已逐漸不能勝任保證設(shè)備正常運(yùn)行的工作，所以相繼出現(xiàn)了多種不同的設(shè)備維護(hù)方式，基于狀態(tài)的維護(hù)便是其一。
液壓ATOS油缸亞健康狀態(tài)評估
液壓設(shè)備在長期的使用過程中，會(huì)出現(xiàn)一種性能退化狀態(tài)，介于正常健康狀態(tài)和出現(xiàn)故障*失效狀態(tài)之間，即為亞健康狀態(tài)。通過對設(shè)備亞健康狀態(tài)評估，可以及時(shí)做到視情維修，這也是基于狀態(tài)維護(hù)策略的一部分。 液壓缸內(nèi)泄漏主要是由其密封件磨損失效造成，而且不易診斷。所以本文是以液壓缸為研究對象，對其進(jìn)行亞健康狀態(tài)評估。 采用普通埋弧焊、窄間隙埋弧焊以及窄間隙脈沖埋弧焊三種焊接方法對27SiMn鋼進(jìn)行焊接試驗(yàn)。通過對比焊接用時(shí)討論窄間隙脈沖埋弧焊對焊接效率的影響。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,焊接單位試件所用時(shí)間減少18min,焊接效率提高了36%。說明了窄間隙脈沖埋弧焊確實(shí)能大幅度提高焊接效率。采用光學(xué)顯微鏡分別對三種焊接方法的焊接接頭進(jìn)行顯微組織觀察,分析焊縫及熱影響區(qū)的顯微組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并結(jié)合拉伸試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)綜合分析了焊接接頭的力學(xué)性能。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,抗拉強(qiáng)度有大幅的提高。窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊接頭的“比較塑性”要強(qiáng)于普通埋弧焊。普通埋弧焊焊縫區(qū)沖擊吸收功大于窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊的沖擊吸收功。首先，分析了液壓缸泄漏的故障機(jī)理，通過泄漏故障數(shù)學(xué)模型分析泄漏對系統(tǒng)壓力的影響；利用液壓伺服系統(tǒng)中的液壓缸內(nèi)泄漏故障仿真模型研究了內(nèi)泄漏對伺服系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)特性的影響。其次，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口度對液壓缸的內(nèi)泄漏故障進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)M，采集液壓缸無桿腔的壓力信號，利用小波包分解對采集的壓力信號進(jìn)行時(shí)頻域分析，提取內(nèi)泄漏故障特征量；并用主成分分析對壓力信號的8種時(shí)域指標(biāo)進(jìn)行降維處理，提取核心主元特征參數(shù)。zui后，設(shè)計(jì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)分類器模型，利用提取的故障特征參量，從液壓缸內(nèi)泄漏的角度對缸進(jìn)行亞健康狀態(tài)評估，并經(jīng)測試樣本驗(yàn)證該模型是可行的。利用MATLAB GUI開發(fā)了液壓缸亞健康狀態(tài)評估系統(tǒng)，系統(tǒng)的主要功能有信號分析處理與特征提取和狀態(tài)評估兩部分組成，該系統(tǒng)操作界面操作簡單，實(shí)現(xiàn)了液壓缸的健康狀態(tài)可視化評估。
