 |
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
10
聯(lián)系電話
|
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
2017-9-7 閱讀(1141)
velomat力矩傳感器上海辦事處
VELOMAT偽力矩和真力矩的區(qū)別
如何判斷一個傳感器到底是真力矩傳感器還是偽力矩傳感器呢？主要用三標準來評判，一個是精度，一個是實時，一個是線性。真力矩傳感器比較敏感，能夠檢測到細微變化，精度可以達到很高的水平。偽力矩傳感器往往不夠，存在一些模糊性，甚至不能測力矩，但是也貼上了這個標簽。實時控制在一個周期，一般在5毫秒左右，可以感知力的變化，從而輸出動力。但是偽力矩因為反應的時間比較長，騎行的時候會有明顯的遲滯感，就跟十年以前的渦輪增壓汽車一樣，踩下油門踏板，可能要等到兩秒鐘以后才會輸出動力，會影響騎行體驗。線性，真力矩對于探測是每時每刻都在進行，是線性的輸出。偽力矩只有幾個檔位的階梯性的大小，跟汽車也有相關(guān)性，看一些汽車評測，時會聽到這個汽車的動力比較線
velomat力矩傳感器
電動助力車（Pedelec）領(lǐng)域zui前沿的技術(shù)是“力矩傳感器”，它是自行車電動助力系統(tǒng)理解騎行者意圖的核心。的電助力自行車均使用科技含量的“雙邊力矩傳感器”。
VELOMAT公司成立于1990年，擁有32名員工，在傳感器和電子測量設(shè)備領(lǐng)域已有多年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，VELOMAT專注于自主研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，從1件到批量生產(chǎn)，VELOMAT的核心競爭力是在力和力矩測量、傳感器、無線通信和微控制器方面，在瑞士、奧地利、挪威、希臘和西班牙都設(shè)有辦事處，能夠為世界各地的客戶提供便捷的服務(wù)。
輕客獨立研發(fā)出了以力矩傳感器為核心的智慧動力系統(tǒng)，使城市電助力車的整車價格在4000元以下，這個價格有望使這類車在國內(nèi)得到普及。
優(yōu)點
優(yōu)點一：因為是安裝在五通的外側(cè)或是直接安裝在中軸上，所以力矩傳感器測量踩踏力量的中間環(huán)節(jié)很少。而且腳踏，曲柄，中軸大都是剛性極大的鋼金屬構(gòu)件，彈性滯后效應小，產(chǎn)生的力矩信號便能非?？焖俚仉S踩踏力的大小變化而變化。這樣zui直接的結(jié)果就是使用雙邊力矩傳感器的電助力車的動力響應都很快，大多的反應時間都是毫秒級別，近乎零延遲，動力隨踩隨有。
力矩傳感器工作原理圖
優(yōu)點二：如果力矩傳感器采用安裝在五通外側(cè)的方式，就可以使用標準的模塊化設(shè)計，基本所有自行車都能實現(xiàn)無縫安裝，也無需為其研發(fā)的車架，更不需要每個車架都針對上述的“后軸勾爪傳感器”那樣做高精度的處理，從研發(fā)以及生產(chǎn)兩個方面降低了成本。
優(yōu)點三：還是因為安裝在五通外側(cè)或者是中軸上，所以路面的那些顛簸帶來的沖擊力被車架的韌性及彈性緩沖了其中的絕大部分，因此力矩傳感器受到的沖擊力就會很小，工作負荷也不大。外加它一般都是使用自行車的中軸工藝制造，鋼金屬材料在硬度強度及韌性上都，擁有良好的耐磨損性，因此力矩傳感器的壽命都比較長。
性，沒有階梯感。這三個標準是真力矩和偽力矩的三個標準的對比。輕客智慧電單車所使用的立體傳感器，就是所謂的真力矩，VeloUP智慧動力系統(tǒng)。
EMOD TM80L/2X，NO: 7326752 ，1.5KW 3.，0.82
EMOD Nr:7119273 B132M/4T-L32
EMOD B132M / 4T – L32
EMOD Einweggleichnchter RE550/250-2 Sl-s
EMOD TYP FB112M/6XWU,3-MOT-NR.7081066
EMOD TYP FB112M/6XWU,3-MOT-NR.7081066
EMOD VKH 35/24-100 , No : 6703050
EMOD VKHS35/26-100 , No :6332267
EMOD EeDA80L/4A,3~Mot-Nr.7317097,0.75KW
EMOD VKH35/26-100 0.5KW 220V No:6332267
EMOD VKHS35/24-100 0.35KW 400V No:6703050
EMOD VAU 4/2 SW2.19 IP54 SVW 190-400-4-001 76930240845
EMOD TM63S/4T Mot~Nr:7386958
EMOD TM63S/4T，0.06KW，380-440V，0.36A，50HZ，0.6 S1 WARMEK1.F B5
EMOD TYP TM63S/4T ,3-MOT-NR.741340
EMOD TYPE:TM90S/4 MOTOR-NR:7231605 0.37kw 0.91A
EMOD B100L/4A-L32 Nr.7113904 3.0KW IP54 1410/Min S1 12-8/7.4A 50HZ
EMOD TM63S/4T motor -no :6574790
EMOD 71L/2-T96749,0.55KW,2810/min,IP65 2.3/1.3,50Hz,COSφ0.83,EN60034 3-Mot.-Nr.7039228.2007.warmek1.F
EMOD TM63S/4T 0.06KW 380-440V 0.36A 50HZ 0.6 S1 WARMEK1.F B5
EMOD 100L/4A Nr.7248726 3.0KW 1410/min
EMOD TM63S/4T Nr:7039131
EMOD VKVS55/26-140XT 3-Mot-Nr 7338477 5.0/6.0kw S1-S6-60% 17400/17000/min
EMOD 2M 160L/6-25 NR:7071495
EMOD 71L/4 NR:03757342
EMOD 2M 160L/6-25 NR:7071495
EMOD B80L/4-L8 7267384
EMOD B90L/4-L8 7264205
EMOD B80L/6-L8 3~Mot.-Nr.7231631(0.55kw.920/min.50hz.2.8/1.6A.△230/400Y V)
EMOD TM63S/4T 0.06kW 400VD/690VY 50Hz 1350rpm
EMOD WK315S/4-360AL,ID:3241595,250HP/186KW,1485 RMP,332A,0.85
EMOD VKM55/24-1300 Nr6463041 2002 1.1KW
