ATOS阿托斯自卸車油缸質(zhì)量改進研究
隨著我國市場化轉(zhuǎn)型的改革，企業(yè)在注重的同時大力發(fā)展民用產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著企業(yè)民用產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，產(chǎn)品質(zhì)量問題越來越多。其中，廠液壓件分公司的主導產(chǎn)品——自卸車油缸為例，2013年返修率高達6%,不僅給企業(yè)帶來了直接的經(jīng)濟損失，而且嚴重影響了企業(yè)信譽。如何有效地進行民用產(chǎn)品質(zhì)量管理，成為直接影響航天ZZ廠未來生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。

ATOS阿托斯自卸車油缸質(zhì)量改進研究
本文以航天ZZ廠液壓件公司自卸車油缸的質(zhì)量管理為背景，對航天ZZ廠液壓件分公司的質(zhì)量管理進行了深入研究，運用數(shù)據(jù)統(tǒng)計法對自卸車油缸的質(zhì)量問題進行了統(tǒng)計分析，運用魚刺圖分析得出了自卸車油缸質(zhì)量問題的成因。并對成因產(chǎn)生的環(huán)節(jié)，提出了針對性的控制措施，對自卸車油缸的質(zhì)量控制方案進行了系統(tǒng)的設(shè)計，zui后運用數(shù)據(jù)統(tǒng)計法與顧客滿意度測評法對實施改進后的質(zhì)量控制方案的效果進行評價。 本文開展的主要研究工作和取得的成果如下。 （1）對航天ZZ廠液壓件分公司質(zhì)量控制現(xiàn)狀和存在的質(zhì)量問題進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，明確了質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)，對核心環(huán)節(jié)易導致質(zhì)量問題的主要原因進行了分析，提出了各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制點，形成了基于自卸車油缸核心環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制點系統(tǒng)。 （2）提出了基于自卸車油缸質(zhì)量控制核心環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施。這些措施有很強的針對性、系統(tǒng)性和可操作性，形成了基于自卸車油缸質(zhì)量控制核心環(huán)節(jié)全流程的質(zhì)量控制策略體系。 （3）對自卸車油缸的質(zhì)量控制方案進行了系統(tǒng)的設(shè)計，包括質(zhì)量控制的目標、計劃、核心環(huán)節(jié)質(zhì)量控制要求及控制流程、人員培訓等方面，提出了一套完整的質(zhì)量控制方案。 （4）對所提出的自卸車油缸質(zhì)量控制改進方案進行了實踐驗證。驗證結(jié)果顯示，實施改進方案后，各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都得到了較好的保證，質(zhì)量指標有明顯的改善。表明了本文提出的質(zhì)量控制措施的有效性。

ATOS阿托斯自卸車油缸質(zhì)量改進研究
本文是對航天ZZ企業(yè)民用產(chǎn)品質(zhì)量管理的一次探索性研究，在實現(xiàn)企業(yè)自卸車油缸質(zhì)量控制目標、提高市場信譽的同時，其研究成果對本企業(yè)民用產(chǎn)品的質(zhì)量控制工作有現(xiàn)實的指導意義，對制造業(yè)及相關(guān)行業(yè)的實踐工作中有一定的借鑒作用。