上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2016-11-23 17:32:20瀏覽次數(shù):758
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水壓外嚙合威格士VICKERS齒輪泵研究
水液壓傳動是以海水或自來水為傳動介質(zhì),既具有液壓傳動的特點,同時又具有環(huán)保、節(jié)省資源、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。目前,水液壓傳動已成為液壓傳動領(lǐng)域中被關(guān)注的焦點之一,也成為液壓傳動領(lǐng)域未來若干年的主要研究方向。
水壓外嚙合威格士VICKERS齒輪泵研究
液壓泵是液壓系統(tǒng)的能源裝置。VICKERS齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、應(yīng)用范圍廣、對油液污染不敏感等諸多優(yōu)點,被廣范應(yīng)用于各行業(yè)。目前,純水柱塞泵在國外已基本成熟,形成可應(yīng)用的工業(yè)產(chǎn)品。但水壓VICKERS齒輪泵在目前還屬空白,在國內(nèi)和上,均無可應(yīng)用于實際情況的工業(yè)產(chǎn)品。通過文獻(xiàn)研究,全面闡述了國內(nèi)外水壓技術(shù)的現(xiàn)狀、存在的主要問題和發(fā)展方向,同時,借助于流場仿真技術(shù)對水壓外嚙合VICKERS齒輪泵內(nèi)流場進(jìn)行了數(shù)值模擬和理論分析,并在VICKERS齒輪泵的設(shè)計制造中采用新型復(fù)合材料,以克服其內(nèi)部嚴(yán)重的泄漏磨損和氣蝕,確保其工作壽命。 在水壓技術(shù)理論研究方面,利用ADINA軟件對外嚙合VICKERS齒輪泵內(nèi)水壓流場進(jìn)行了仿真,得出了其流場壓力云圖和速度矢量圖,并據(jù)此分析了其流場的流態(tài)和液壓徑向力變化,同時得出VICKERS齒輪泵的流量—壓力特性和容積效率,對外嚙合VICKERS齒輪泵的工作特性進(jìn)行了預(yù)測。在VICKERS齒輪泵的設(shè)計制造方面,對適用于水壓VICKERS齒輪泵零件加工的現(xiàn)代工程材料和表面工程技術(shù)進(jìn)行了分析,對水壓環(huán)境下新型復(fù)合材料填充聚四氟乙烯(PTFE)的摩擦磨損性能進(jìn)行了試驗研究,并以VICKERS齒輪泵為原型,對其進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計和加工制造。zui后,利用水壓試驗臺進(jìn)行了試驗研究。在參考國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,確定了水壓VICKERS齒輪泵關(guān)鍵摩擦副材料的組成成分,采用正交設(shè)計法制備了摩擦磨損試件,并在MPX-200型摩擦磨損試驗機(jī)上對試件進(jìn)行了水潤滑下摩擦磨損試驗,確定了該材料的*配比,試驗結(jié)果表明:該材料在載荷1000N、轉(zhuǎn)速1100r/min下的摩擦系數(shù)為0.08.在水壓技術(shù)理論研究方面,應(yīng)用流固耦合理論對水壓VICKERS齒輪泵進(jìn)行了二維流場的仿真分析,得出了其流場壓力云圖和速度矢量圖。在結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上,對水壓VICKERS齒輪泵樣機(jī)進(jìn)行了加工制造,并對樣機(jī)進(jìn)行了試驗研究,結(jié)果表明:水壓VICKERS齒輪泵動力部件——主從動齒輪的材料選擇正確,滿足水壓VICKERS齒輪泵的要求;當(dāng)出口壓力為1MPa左右時,研制的側(cè)板材料達(dá)到設(shè)計要求,對應(yīng)用在更高壓力時,該材料硬度及強(qiáng)度達(dá)不到要求,需進(jìn)一步研究提高其硬度和強(qiáng)度的材料配方及制備方法;需要進(jìn)一步提高水壓VICKERS齒輪泵加工精度,特別是側(cè)板以及齒輪端面的平面度、表面粗糙度以提高水壓VICKERS齒輪泵的性能。
水壓外嚙合威格士VICKERS齒輪泵研究
水壓傳動技術(shù)適應(yīng)了環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求,可大幅提高經(jīng)濟(jì)效益,已成為液壓工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新的主要領(lǐng)域之一。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源。VICKERS齒輪泵排量范圍適中、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工業(yè)應(yīng)用廣,在產(chǎn)量上占優(yōu)勢。