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主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |

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更新時間:2016-11-29 10:44:31瀏覽次數(shù):1060
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客機環(huán)控系統(tǒng)中空氣威爾克森WILKERSON過濾器
經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,*人民生活水平的提高使得越來越多的人乘坐飛機旅行。然而,zui近SARS、肺結(jié)核等疾病的在世界范圍內(nèi)的傳播蔓延以及機場產(chǎn)生的納米級顆粒物引起了*人民的恐慌。
客機環(huán)控系統(tǒng)中空氣威爾克森WILKERSON過濾器
有許多研究表明:飛機旅行是傳染病在世界范圍內(nèi)的傳播的主要載體。飛機本身(如APU,飛機發(fā)動機)會釋放出大量的超細顆粒物,超細顆粒物會進入人的肺部甚至血液中,從而嚴重影響人的生命健康。為此,一些研究機構(gòu)正在探討機艙環(huán)境革新性的技術(shù)以獲得健康、安全的機艙環(huán)境。機艙中的回風高效WILKERSON過濾器是去除細菌、病毒、超細顆粒物的有效工具。首先從過濾的基本理論入手,分析了機艙回風高效WILKERSON過濾器的過濾機理、結(jié)構(gòu)、過濾性能的影響因素等,并且從理論上得出了zui易穿透粒徑隨風量的變化趨勢。參考EN1822標準搭建了機艙高效WILKERSON過濾器檢測系統(tǒng),采用計數(shù)法對機艙高效WILKERSON過濾器進行評價。同時,檢測系統(tǒng)配備了世界的納米顆粒分析儀即氣溶膠發(fā)生與監(jiān)測系統(tǒng),納米顆粒發(fā)生器及天津大學自主研制的固體顆粒發(fā)生器等。還對機艙WILKERSON過濾器檢測系統(tǒng)進行了標定(如流量傳感器、壓差傳感器、氣溶膠采樣系統(tǒng)等),標定結(jié)果表明各項誤差均在標準允許的范圍內(nèi)。搭建的機艙高效WILKERSON過濾器檢測系統(tǒng)、機艙高效WILKERSON過濾器檢測系統(tǒng)標定方法及納米級顆粒物的檢測方法等對后續(xù)研究具有重大的參考價值。過去人們一直關(guān)注高效WILKERSON過濾器對亞微米顆粒物的過濾性能,對于納米級的顆粒過濾性能研究極少。因此著重研究了機艙WILKERSON過濾器對納米級顆粒物的過濾性能,主要探討了不同風量下機艙高效WILKERSON過濾器的過濾性能、機艙高效WILKERSON過濾器的容塵量、機艙高效WILKERSON過濾器風量與壓差的關(guān)系以及納米級氣溶膠發(fā)生器的粒徑分布。同時,還測量了道路、機場、室內(nèi)、小區(qū)等地方的納米級顆粒物的粒徑分布。
客機環(huán)控系統(tǒng)中空氣威爾克森WILKERSON過濾器
研究結(jié)果表明:機艙高效WILKERSON過濾器的過濾效率隨著風量的增大而降低,同時風量的增大會導(dǎo)致zui易穿透粒徑向更小的粒徑偏移,這種偏移與理論的預(yù)測是*的。A機艙高效WILKERSON過濾器初代產(chǎn)品的zui易穿透粒徑在160納米左右,二代產(chǎn)品(B產(chǎn)品)的zui易穿透粒徑在50納米左右。道路塵的亞微米顆粒高于機場的亞微米顆粒,但是機場的納米級顆粒物遠高于道路的納米級顆粒。對于機艙高效WILKERSON過濾器評價方法的標準化及機艙高效WILKERSON過濾器的開發(fā)和優(yōu)化具有一定的理論意義及實踐意義。