上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器

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共計(jì) 12 條產(chǎn)品信息

產(chǎn)品圖片 產(chǎn)品名稱
意大利阿托斯ATOS齒輪泵廠家現(xiàn)貨價(jià)格低
意大利阿托斯ATOS齒輪泵廠家現(xiàn)貨價(jià)格低
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS齒輪泵廠家現(xiàn)貨價(jià)格低我司銷售意大利阿托斯ATOS齒輪泵 阿托斯ATOS葉片泵 阿托斯ATOS柱塞泵 阿托斯ATOS齒輪泵 主要用途: 泵主要用來(lái)輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等, 也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體,同預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)中價(jià)格優(yōu)勢(shì),
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-06-12
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意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好
意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯齒輪泵產(chǎn)品好外嚙合齒輪泵是應(yīng)用Z廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-05-28
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意大利阿托斯ATOS齒輪泵原裝有現(xiàn)貨
意大利阿托斯ATOS齒輪泵原裝有現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS齒輪泵原裝有現(xiàn)貨電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。
依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而節(jié)能潛力。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2018-05-28
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意大利ATOS齒輪泵原裝*
意大利ATOS齒輪泵原裝*
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS齒輪泵原裝*流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)Z佳速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此Z佳范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)Z大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是,限定回路流量達(dá)Z佳范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能,或限定機(jī)器高速預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行駛期間的回路
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利阿托斯齒輪泵*優(yōu)惠
意大利阿托斯齒輪泵*優(yōu)惠
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯齒輪泵*優(yōu)惠提高齒輪油泵性能的可預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行回路齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實(shí)踐證明可預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利ATOS齒輪泵**
意大利ATOS齒輪泵**
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS齒輪泵**自動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動(dòng)軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣?dòng)軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動(dòng)軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí),不只要改換襯套,并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利阿托斯ATOS齒輪泵現(xiàn)貨
意大利阿托斯ATOS齒輪泵現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯ATOS齒輪泵現(xiàn)貨工作可靠壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?,可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨銷售
意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨銷售
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨銷售壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無(wú)論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利阿托斯齒輪泵*
意大利阿托斯齒輪泵*
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯齒輪泵*不能排料(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入或排出閥關(guān)閉; c、首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料對(duì)策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流首*首*首*首*首*首先進(jìn)入不足
流量不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨進(jìn)口
意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨進(jìn)口
簡(jiǎn)單介紹:意大利阿托斯齒輪泵現(xiàn)貨進(jìn)口齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類,溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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意大利ATOS齒輪泵*
意大利ATOS齒輪泵*
簡(jiǎn)單介紹:意大利ATOS齒輪泵*齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路中去。吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-11-16
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ATOS齒輪泵PFGXF-142/D上海代理有現(xiàn)貨
ATOS齒輪泵PFGXF-142/D上海代理有現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹:ATOS齒輪泵PFGXF-142/D上海代理有現(xiàn)貨
ATOS是*的電液元件制造商,具有*技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段,Atos是電液技術(shù)方面的專家,全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的使Atos成為同預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)世界*之一。
意大利ATOS阿托斯:張同步!
產(chǎn)品型號(hào):   所在地:上海市   更新時(shí)間:2017-09-06
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