美國丹尼遜DENIOSN油泵價格有優(yōu)勢

要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立"養(yǎng)重于治，防重于修"的觀念，不要讓機械帶病作業(yè)。般來說，柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關:燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同;用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本;星火機電告訴大家計算下大致的參考值(30kw-500kw)。

30kw柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)

45kw柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)

50kw柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)

75kw柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)

100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)

150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)

200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)

250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)

300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)

350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)

400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)

450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)

500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)

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柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下:一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。油泵選型依據(jù)應根據(jù)工藝流程，系統(tǒng)要求，從液體性質(zhì)、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉(zhuǎn)條件五個方面加以考慮。

液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱，物理性質(zhì)，化學性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度c密度d，粘度u，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的壓力，所需動力計算和合適泵的類型:化學性質(zhì)，主要指液體介質(zhì)的化學腐蝕性和毒性，是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。

流量是選配油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一，它直接關系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以zui大流量為依據(jù)，兼顧正常流量，在沒有zui大流量時，通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為zui大流量。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。

裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數(shù)據(jù)，一般要用放大5%-10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括:吸油池壓力，排油池壓力，管道系統(tǒng)中的壓力降(壓力損失)。油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要的話還應作出裝置特性曲線。在設計布置管道時，應注意如下事項:合理選擇管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大，使所選泵的壓力增加，配帶功率增加，成本和運預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行費用都增加。因此應從技術(shù)和經(jīng)濟的角度綜合考慮。

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泵的排出側(cè)必須裝設閥門和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止油泵反轉(zhuǎn)。管道布置應盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉(zhuǎn)彎的時候，彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍，角度盡可能大于90℃。排出管及其管接頭應考慮所能承受的zui大壓力。油泵的操作條件很多，如液體的操作溫度、吸首*首*首*首*首*首先進入側(cè)壓力、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。齒輪油泵不上油是什么原因齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用。油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時打不上油。

不要混淆機油和油泵的分類標號。在計算標準中為避免混淆，規(guī)定為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發(fā)動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發(fā)動機油粘度級別并無，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發(fā)動機油使用，否則發(fā)動機將會發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒乐厥鹿?。合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管，嚴防水分、機械雜質(zhì)和廢油污染。適時換油。應按規(guī)定換油指標換用新油，無油質(zhì)分析手段時，可按規(guī)定期限換油。