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電池高速擠壓針刺試驗機(jī)

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更新時間:2024-07-17 20:59:57瀏覽次數(shù):639

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產(chǎn)品簡介

價格區(qū)間 面議 類型 電動式跌落試驗機(jī)
儀器種類 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,交通
電池高速擠壓針刺試驗機(jī)
實驗過程中能夠自動記錄并保存實驗過程中的電池電壓、溫度、時間、通過的電流等數(shù)據(jù)信息;并能導(dǎo)出為EXCEL或TXT格式;
軟件控制部分:具有流程編輯、通道流程發(fā)送、通道停止、通道暫停、通道恢復(fù)、等控制功能;
中文操作界面,具有管理員、操作員密碼設(shè)定功能;

詳細(xì)介紹

參數(shù)介紹

短路設(shè)備功能

常溫、高溫、熱沖擊等綜合性能測試

防爆箱溫度范圍

RT~200℃

升溫速度

1~10℃/min(可編程設(shè)置和調(diào)節(jié))

泄壓模式

機(jī)械泄壓和電子泄壓模式

防爆箱耐火裝置

內(nèi)箱耐溫范圍為1445℃和絕緣裝置

溫度均勻性

≤1℃

輔助電壓范圍選擇

0~60V(分檔,定制)

電壓引導(dǎo)

電壓(Voltage),也稱作電勢差或電位差,即 V 開=Ф+-Ф-(其中Ф+、Ф-分別為電池的正負(fù)極電極電位,簡稱 OCV)。

輔助通道數(shù)量選擇

1對2(可根據(jù)客戶通道數(shù))

電壓精度

±1%FS 該數(shù)字為常態(tài)下的電壓值為準(zhǔn)。

溫度精度

±1℃。

溫度分辨率

0.1℃ 設(shè)備在檢測或設(shè)置溫度時,所用的小溫度值。

溫度引導(dǎo)

華氏度=32+攝氏度×1.8;攝氏度=(華氏度-32)÷1.8。

電壓分辨率

1mV,設(shè)備在檢測或設(shè)置電壓時,所用的小電壓值。

溫度測量范圍

-10℃-1650℃, 此溫度范圍為標(biāo)配,量程范圍與所選傳感器型號有關(guān)

溫度分辨率

0.1℃ 設(shè)備在檢測或設(shè)置溫度時,所用的小溫度值

時間分辨率

0.1 秒 設(shè)備在數(shù)據(jù)采樣時,所能的小單位

記錄頻率

小 10ms 記錄一條,可在線實時設(shè)置修改

大測試空間

≤800mm(可根據(jù)客戶訂做)

 

配置高清防爆監(jiān)控系統(tǒng)2路

電流測試范圍

 

短路方式

自動和手動

短路控制方式

手動和遙控模式

 

≤5mΩ(可根據(jù)客戶范圍)

防爆箱要求

,結(jié)構(gòu)為中空

結(jié)構(gòu)

電池高速擠壓針刺試驗機(jī)結(jié)構(gòu)特點:

箱體結(jié)構(gòu)

 

驅(qū)動系統(tǒng)

低壓滅弧電磁觸點式.

操作系統(tǒng)

手動和自動兩種操作模式,分遠(yuǎn)程遙控和手動模式.

電流監(jiān)控

高精度電流分流器模式轉(zhuǎn)化模式

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

采用研法的工控機(jī)和采集卡模塊,多路數(shù)據(jù)采樣模塊,電壓、溫度采集通路采用 N×4 模式

防爆裝置

防爆等級 ExsdIIBT4,自動抽風(fēng)煙霧感應(yīng)裝置,表面應(yīng)力可以達(dá)到 80 兆帕或內(nèi)部壓力超過1kg時自動啟動泄壓裝置

短路夾具

異型短路夾具,標(biāo)準(zhǔn)配置為銅鼻子結(jié)構(gòu)

短路時間

在范圍內(nèi)可任意設(shè)置,0-999min、H

短路次數(shù)壽命

≥30萬次

安全保護(hù)系統(tǒng)

電器操作系統(tǒng)雙重保護(hù),超壓報警、煙霧報警、急??刂葡到y(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)

分析系統(tǒng)

VB、C++以及 Pascal 語言,獨立控制單元.自動生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)圖表

 

 

四、 符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

1. GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

2. DB12/T246-2005 電動自行車鋰電池測試標(biāo)準(zhǔn)。

3. GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全要求》。

4. QC/T-743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池。

5. BATSO 01-2008-03《輕型電動車輛(LEV)能源系統(tǒng)評價手冊——二次鋰電池》。

6. QB/T 2947.3-2008 電動自行車用蓄電池及充電器 第 3 部分。

7. IEC62133 含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組的安全要求(含鋰電池、鎳氫電

池、鎳鎘電池等類型)。

8. UL2054、UL1642 屬于美國 UL 產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo)準(zhǔn)。

9. IEC62281-2004 原級和次級鋰電池和電池組的安全標(biāo)準(zhǔn)。

10. YD1268-2003 移動通信手持機(jī)鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法。

11. QB/T2502-2000 鋰離子蓄電池總規(guī)范。

12. SJ/T11170-1668 家用及商用電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

13.GB 19521.11-2005 鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范。

14. MH/T1020-2007 鋰電池航空運輸規(guī)范。

15. GB/T18287-2000 蜂窩電話離子電池總規(guī)范。

 

 

五、設(shè)備安全與保護(hù)

1. 系統(tǒng)具有過熱、計算機(jī)故障等安全保護(hù);設(shè)備自身的過壓、過流等保護(hù);由于測試人員的誤操作引起的短路、電池電極正反接錯等的保護(hù)),供電保護(hù)裝置具有防止因突發(fā)性斷電而損壞設(shè)備的能力,現(xiàn)場完成確認(rèn)試驗。

2. 總體設(shè)計必須考慮設(shè)備可維修的接近性,以便于人工維修及勞動安全。

3. 智能遙控遠(yuǎn)距離控制模式(手動、自動、程序、操作與-設(shè)備分離模式設(shè)計)。

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