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KTR 聯(lián)軸器

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  • 型號 ROTEX GS14
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2021-06-25 15:06:31瀏覽次數(shù):433

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產(chǎn)品簡介

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KTR 聯(lián)軸器
供應(yīng)進(jìn)口ROTEX GS14精密型聯(lián)軸器-KTR聯(lián)軸器等系列產(chǎn)品

詳細(xì)介紹

KTR  聯(lián)軸器

 

KTR  聯(lián)軸器性能

 

普通梯形絲杠可以自鎖,這是大優(yōu)點,但是傳動效率低下,比上述二者低許多,所以不適合高速往返傳動?;爻叹炔?,用在垂直傳動較合適。滾珠絲杠不能自鎖,傳動效率高,精度高,噪音低,適合高速往返傳動,但是水平傳動時跨距大了要考慮極限轉(zhuǎn)速和自重變形,所以傳動長度不可太大,要么改用絲母旋轉(zhuǎn)絲杠不動,但還是不能太長,要么就用齒輪齒條。
齒輪齒條常用材料齒輪是依靠本身的結(jié)構(gòu)尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性,由于齒輪形狀復(fù)雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。缺點是時間久了傳動間隙大。鑄鋼,鑄鐵。鍛鋼根據(jù)齒面硬度分為兩大類。HB<350時,稱為軟齒面H8>350時,稱為硬齒面齒面硬度HB<350工藝過程:鍛造毛坯→正火--粗車→調(diào)質(zhì),精加工常用材料,45#,特點:具有較好的綜合性能,齒面具有較高強度和硬度,齒芯具有較好韌性。
熱處理后切齒精度可達(dá)8級制造簡單,經(jīng)濟(jì),生產(chǎn)率高,對精度要求不高齒面硬度HB>350采用中碳鋼時:工藝過程:鍛造毛坯→?;?rarr;粗切→調(diào)質(zhì)→精切→高。常用材料為鍛鋼中頻淬火→低溫回火→珩齒或研磨劑跑合,電火花跑合。常用材料:40Cr,40CrNi。
 
特點:齒面硬度高HRC=48-接觸強度高,耐磨性好。齒芯保持調(diào)質(zhì)后的韌性,耐沖擊能力好,承載能力較高。精度下降半數(shù),可達(dá)7級精度。適用于大量生產(chǎn),如:汽車,機(jī)床等中速中載變速箱齒輪。采用低碳鋼時:鍛造毛坯→?;?rarr;粗切→調(diào)質(zhì)→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。
達(dá)6級,7級。常用材料特點:齒面硬度,承載能力強。芯部韌性好,耐沖擊適合于高速,重載,過載傳動或結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合,機(jī)車主傳動齒輪,航空齒輪。鑄鋼當(dāng)齒輪直徑d>400mm,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鍛造有困難時,可采用鑄鋼。材料ZGG正火處理。常化,調(diào)質(zhì)。鑄鐵抗膠合及抗點蝕能力強,但抗沖擊耐磨性差。
適合工作平穩(wěn),功率不大低速或尺寸較大形狀復(fù)雜時用。能在缺油條件下工作,適于開式傳動。非金屬材料布質(zhì),木質(zhì),塑料,尼龍,適于高速輕載。選取材料時應(yīng)考慮:齒輪的工作條件不同,輪齒的破壞形式不同,是確定齒輪強度計算準(zhǔn)則和選擇材料和熱處理的根據(jù)。對于受沖擊載荷時,輪齒容易折斷應(yīng)選用韌性較好的材料,可選用低碳鋼滲碳淬火。

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