應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,綜合 |
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這一切都始于20世紀(jì)50年代。博韋克斯,第一個(gè)彎曲齒耦合,結(jié)合鋼和塑料,是在KTR的總部在萊茵開發(fā)。緊接著羅克特克斯,第一個(gè)品牌耦合成為DIN標(biāo)準(zhǔn)。這些成功激發(fā)了想象力。你可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè),這正是KTR所做的。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-01-24 11:16:27瀏覽次數(shù):547
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德國KTR 聯(lián)軸器ROTEX-GS 14 德國KTR 聯(lián)軸器ROTEX-GS 14
德國KTR公司簡(jiǎn)介
自成立以來,KTR家族幾乎在幾乎所有領(lǐng)域都不斷成長(zhǎng)。此后,KTR的激發(fā),具有顯著的創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的開拓精神。這一切都始于20世紀(jì)50年代。博韋克斯,第一個(gè)彎曲齒耦合,結(jié)合鋼和塑料,是在KTR的總部在萊茵開發(fā)。緊接著羅克特克斯,第一個(gè)品牌耦合成為DIN標(biāo)準(zhǔn)。這些成功激發(fā)了想象力。你可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè),這正是KTR所做的。
除了眾多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外,KTR 每年還代表客戶制作超過20,000個(gè)新開發(fā)項(xiàng)目和產(chǎn)品版本。為了保持這種高標(biāo)準(zhǔn),KTR始終保持一切前進(jìn):位于萊茵的新研發(fā)中心和施洛斯·霍爾特-斯圖肯布羅克的制動(dòng)系統(tǒng)新能力中心為KTR的未來設(shè)定了方向。*共有24家子公司和90多家其他銷售合作伙伴,確保KTR客戶始終能夠順利運(yùn)營(yíng)。
部分型號(hào):
ROTEX-GS 14
ROTEx-GS 19
ROTEX-GS 24
ROTEX-GS 28
ROTEX-GS 38
ROTEX-GS 42
ROTEX-GS 48
ROTEX-GS 55
扭動(dòng)靈活的下顎耦合與磁盤制動(dòng)卡鉗
每個(gè)耦合類型都可以與各種尺寸的制動(dòng)盤組合制動(dòng)盤必須固定在輪轂1ND 的肩膀上
最大制動(dòng)扭矩不得超過耦合的最大扭矩耦合可以與我們的制動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合
通過高速驅(qū)動(dòng)器,我們建議在30 M/S時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡
下顎與制動(dòng)盤耦合,用于制動(dòng)卡鉗的磁盤。通常,制動(dòng)盤位于驅(qū)動(dòng)側(cè),具有最高的質(zhì)量慣性時(shí)刻。有關(guān)與制動(dòng)盤的組合,請(qǐng)注意可能產(chǎn)生的高周長(zhǎng)速度- KTR建議使用30 M/S的高速驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡。
我們旋轉(zhuǎn)靈活的下顎將ROTEX SBAN 與制動(dòng)盤(制動(dòng)卡鉗的磁盤)耦合在一起的應(yīng)用領(lǐng)域:這種耦合和制動(dòng)盤的組合用于任何需要?jiǎng)x車或服務(wù)制動(dòng)器的地方,例如輸送帶、發(fā)電機(jī)、渦輪驅(qū)動(dòng)器、工業(yè)風(fēng)扇、起重機(jī)、起重機(jī)、起重機(jī)等。