詳細摘要： 雷電直接效應試驗測試系統(tǒng)LCG 464C容易受到雷電的直接附著作用，產生高溫、高壓和強電磁力，對飛機造成燃燒、溶蝕、爆炸、結構畸變和強度降低等效應。

詳細摘要： 高電壓附著點分區(qū)試驗系統(tǒng)LVG 3000容易受到雷電的直接附著作用，產生高溫、高壓和強電磁力，對飛機造成燃燒、溶蝕、爆炸、結構畸變和強度降低等效應。

詳細摘要： LSS160雷電間接效應試驗瞬態(tài)感應測試系統(tǒng)可用于對機載設備進行雷電瞬態(tài)感應測試，可滿足空客、波音等航空公司的測試要求。

詳細摘要： 雷電間接效應試驗瞬態(tài)感應測試系統(tǒng)可用于對機載設備進行雷電瞬態(tài)感應測試，可滿足空客、波音等航空公司的測試要求。

詳細摘要： LIS 100B雷電感應瞬態(tài)敏感度測試系統(tǒng)本套系統(tǒng)分兩臺脈沖干擾發(fā)生器，其中LIS100A能滿足W1W4W5波形試驗，LIS100B滿足W2W3W6波形試驗。

詳細摘要： LIS 100A雷電感應瞬態(tài)敏感度測試系統(tǒng)本套系統(tǒng)分兩臺脈沖干擾發(fā)生器，其中LIS100A能滿足W1W4W5波形試驗，LIS100B滿足W2W3W6波形試驗。

詳細摘要： ETS160MB機載設備雷電間接效應試驗測試系統(tǒng)容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： LSS160MS機載設備雷電間接效應試驗測試系統(tǒng)容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： LSS160SS機載設備雷電間接效應試驗測試系統(tǒng)容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，...

詳細摘要： PVK 50脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 30脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 20脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 10脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 4脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 2脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 1脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： PVK 05脈沖校準裝置測試系統(tǒng)提供相關的校驗工具包。這些工具包*ISO 7637-2:2004附錄D校驗脈沖的規(guī)定，并且廣泛用于校準實驗室。

詳細摘要： CTM系列電流測試模塊也可配合使用萬用表，測出BNC輸出端電壓幅值，再乘以相應的系數(shù)，即可算出電流大小，使用靈活方便。

詳細摘要： 5uH電感測試模塊用于測試元件的接地自感影響。*標準GMW3172的測試要求。

詳細摘要： TBM 100磁場傳感器測試系統(tǒng)與高阻電壓表一起用于準確測量試驗磁場強度。亦可用于各種交變磁場的測量，高頻率可達150 kHz。