危急遮斷保護儀（智能化）   型號:qbj-3wz 

一、概述 
　　危急遮斷保護儀是汽輪機組運行中極其重要的停機保護儀，因此，監(jiān)測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說，機組在正常運行時,起到轉(zhuǎn)速監(jiān)測作用，當機組超速時，二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下?lián)舫鍪蛊啓C緊急停機。
　　 配用傳感器cs-1型3個，其中1個為轉(zhuǎn)速測量傳感器，另外2個為危急遮斷傳感器。 

 
二、技術(shù)指標  

轉(zhuǎn)速顯示范圍　　　　　　　　　0～9999轉(zhuǎn)/分 
測速范圍　　　　　　　　　　　2～9999轉(zhuǎn)/分 
測速精度　　　　　　　　　　　0.1% 
輸入信號　　　　　　　　　　　vp-p=0.05～30v 
危急遮斷撞擊子檢測轉(zhuǎn)速　　　　n>2500轉(zhuǎn)/分 
危急遮斷檢測轉(zhuǎn)速精度　　　　　n<±5轉(zhuǎn)/分 
超速1報警轉(zhuǎn)速　　　　 　　　　3300轉(zhuǎn)/分用戶可以自由設(shè)定 
超速2報警轉(zhuǎn)速　　　　 　　　　3240轉(zhuǎn)/分用戶可以自由設(shè)定 
報警節(jié)點輸出容量　　　　　　　ac220v1a 
供電　　　　　　　　　　　　　ac220v±10%/50hz 
采樣頻率　　　　　　　　　　　1/64秒遞進采樣 
儀表安裝形式　　　　　　　　　盤式安裝 
安裝孔尺寸　　　　　　　　　　154×78mm深度:260mm 
使用環(huán)境　　　　　　　　　　　儀表：-10℃～45℃. 
　　　　　　　　　　　　　　　傳感器：-10℃～100℃ 
相對濕度　　　　　　　　　　　≤80% 
傳感器安裝螺紋　　　　　　　　m16×1 
傳感器螺管長度　　　　　　　　l60～200mm可由用戶自定  
三、主要功能 
● 顯示機組當前轉(zhuǎn)速,當撞擊子擊出后有危急遮斷指示 
● 有緊急停機功能 
● 超速報警功能 
● 捕獲汽輪機的zui高轉(zhuǎn)速 
● 塊顯功能 
● 抗干擾能力強   
四、儀表操作使用方法  
　　qbj-3wz型危急遮斷保護儀配有1支轉(zhuǎn)速傳感器，2支撞擊子傳感器，3個傳感器可以互換。 
　　在檢查安裝無誤時，可對儀表進行通電初步檢查，從后端子接入電源ac220v，儀表顯示器開始顯示0000，而后可用自檢鍵檢查該表工作是否正常。 
　　確認轉(zhuǎn)速檢驗無問題后，請將轉(zhuǎn)速校驗臺的轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分左右的一個固定轉(zhuǎn)速（如3300轉(zhuǎn)/分），并用一根短路線將送入轉(zhuǎn)速通道的轉(zhuǎn)速信號（信號要求：頻率≥50hz，幅度>7v）同時饋入#1撞擊子通道，此時#1撞擊子擊出指示燈亮，而后，調(diào)低校驗臺轉(zhuǎn)速到另一個轉(zhuǎn)速值（如3150轉(zhuǎn)/分），并移去短路線，再從前面板按鍵分別讀出#1撞擊子的擊出轉(zhuǎn)速和縮回轉(zhuǎn)速值，應(yīng)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速值*。這里特別強調(diào)，饋入撞擊子通道的轉(zhuǎn)速信號，幅度一定要>7v否則撞擊子通道將無響應(yīng)。#2撞擊子通道亦用同樣方法進行檢驗。#1撞擊子的傳感器#2撞擊子的傳感器則可通過轉(zhuǎn)速校驗臺進行例行校驗，方法和日常校驗轉(zhuǎn)速傳感器相同。以上校驗如發(fā)生問題，請速通知我廠，如無問題則可進入實際現(xiàn)場安裝。  
五、安裝使用方法  
　　qbj-3wz型危急遮斷保護儀可安裝于機組主控室或就地盤上，如用戶將儀表裝于機頭時，則應(yīng)適當采取相應(yīng)的減震措施和防塵措施。 
　　測速傳感器可按照普通數(shù)字轉(zhuǎn)速表測速傳感器的安裝方法裝于距測速齒盤齒頂1mm的垂直位置。 
　　#1及#2撞擊子傳感器則應(yīng)分別裝于該對應(yīng)撞擊子擊出后距離該撞擊子頂部1mm的垂直位置（視機組情況調(diào)整間隙）。 
　　所有傳感器引線應(yīng)分別采用雙芯屏蔽線，并使屏蔽層在儀表端子處單點接地，以保證qbj-3wz型危急遮斷保護儀的顯示穩(wěn)定性和低頻特性！   
 

用途  

適用于汽輪機轉(zhuǎn)速監(jiān)測和危急遮斷器狀態(tài)監(jiān)測。 
技術(shù)參數(shù) 
．輸入信號：三支高阻型CS 注轉(zhuǎn)速傳感器（兩支11Omm 長，一支75mm 長）。 
．顯示方式：4 位LED 數(shù)字顯示 
．測量范圍：O 一9999 轉(zhuǎn)／分。 
．危急遮斷器撞擊子檢出轉(zhuǎn)速：n > 2000 轉(zhuǎn)／分。 
．轉(zhuǎn)速檢測精度：n ＜士1 轉(zhuǎn)／分。 
．模擬輸出：DC4 一ZOmA 或O 一IOmA ，負載電阻毛500Q 。 
．輸出精度：0 . 5 級。 
．轉(zhuǎn)速報警：通常設(shè)置“超1 ”為3300 轉(zhuǎn)／分、“超2 ”為3420 轉(zhuǎn)／分，均為常開接點。如   有特殊要求可在訂貨時提出。 
．繼電器觸點容量：DC3OV / 7A AC25OV / 7A AC125V / 12A 。 
．復位功能：按“復位”鍵時儀表報警狀態(tài)及儲存的歷史zui高轉(zhuǎn)速值等所有存貯數(shù)據(jù)被清除。 
．自動保存并可查看轉(zhuǎn)速的歷史峰值和到達時間，儀表設(shè)置的數(shù)據(jù)和記錄歷史參數(shù)在停電后能長期保存。．儀表具有上電和掉電誤報警抑制功能，在上電后的30 一45 秒能自鎖報警輸出。 
．環(huán)境要求： 
＊周圍無腐蝕性氣體、無強磁場等場合； 
＊使用溫度：一10 一65 " C ;  
＊存儲溫度：一40 " C 一70 " C ;  
＊相對濕度：20 一90 % （非冷凝）。 
．電源：AC22OV 士10 % ；頻率SOHz 士4 % ；功耗＜IOW 。 

汽輪機轉(zhuǎn)速撞擊子:監(jiān)測裝置RZQW-03A，HZQW-03E，HZQS-03A，HZQW-03A

該裝置采用高性能微型計算機智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表數(shù)碼顯示清晰，其智能芯 片具有可靠的抗干擾自復位系統(tǒng)，不失為時下較優(yōu)秀的智能數(shù)顯儀表。儀表平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速。內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“出擊”、“縮回”及機組的“zui高”轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出，可工記錄儀及機頭模擬表。  

汽輪機轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置 型號:HZQS-03A

概述: 
轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視項目，危急遮斷器是保安系統(tǒng)中主要部套之一。當機組轉(zhuǎn)速達到 110% 額定時轉(zhuǎn)速時危急遮斷器撞擊子在離心力的作用下?lián)舫觯墒蛊啓C緊急停機。在新機組投運及每次機組大修并網(wǎng)前均需做撞擊子動作試驗，測定其動作轉(zhuǎn)速。危急遮斷器撞擊子在運行時長期不動，為防止卡澀制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行 2000 小時后應(yīng)定期做一次撞擊子噴油活動試驗 . 由于危急遮斷器裝在汽輪機前軸承箱中，試驗時不易觀察它的狀態(tài) , 撞擊子擊出與否不好確定，做超速試驗時動作轉(zhuǎn)速也無法確定。“ HZQW-03A 汽輪機轉(zhuǎn)速、撞擊子監(jiān)測裝置”就是為以上目的設(shè)置的。該裝置為高性能微型計算機智能化數(shù)字顯示儀表。該儀表顯示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干擾自復位系統(tǒng)，儀表平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速，內(nèi)部記憶功能可將危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”及機組“zui高”轉(zhuǎn)速存貯在儀器內(nèi)。當按下相應(yīng)鍵時可方便調(diào)出顯示。該儀表還有對應(yīng)轉(zhuǎn)速的模擬信號輸出，可供 DCS 、紀錄儀及機頭模擬表。  
安裝與使用： 
(1) 轉(zhuǎn)速測量 ZS-01 傳感器安裝間隙為距測速齒輪齒頂 1 ± 0 0.4 mm . 。  
(2) 撞擊子監(jiān)測使用 ZS-02 傳感器其距危急遮斷器撞擊子的安裝間隙為≤ δ ＋ 1 （± 0.2 0.1 ） ） mm 。（注： δ 為汽輪機危急遮斷器撞擊子飛出距離）。常規(guī)機組為 6mm ： 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機等為 5.5mm)  
(3) ZS-01 及 ZS-02 傳感器在汽機軸承箱內(nèi)采用抗油耐溫屏蔽導線引出線 , 傳感器的安裝螺孔為 M16 × 1  
裝置的技術(shù)條件:  
(1) 轉(zhuǎn)速測量范圍： 0000~9999RPM  
(2) 轉(zhuǎn)速檢測精度： n ≤± 1RPM  
(3) 危急遮斷器撞擊子檢出轉(zhuǎn)速： n ＞ 2000RPM  
(4) 模擬信號輸出范圍： 0~10mA 如需 0~10V 、 4~20mAj 及 1~5V 可在訂貨時提出。  
(5) 報警值：通常設(shè)置“超 1 ”為 3300RPM ，“超 2 ”為 3420RPM 兩擋均為常開接點； 300MW 及 600MW 給水泵汽輪機“超 1 ”為 5950RPM 、“超 2 ”為 6335RPM 。如有特殊要求可在訂貨時提出。  
(6) 觸電輸出容量： AC250V 5A 或 DC27V 5A  
(7) 儀表供電： AC220V 15VA  
(8) 儀表外形： 160 × 80 × 240mm( 寬×高×深 )  
(9) 儀表的安裝開孔： 152 × 76mm( 寬×高 )  
工作原理 :  
危急遮斷器撞擊子擊出時，傳感器將此信號檢測出。此信號頻率為 49~60HZ 檢測出的信號經(jīng)整形后由微處理器進行計數(shù)鑒別。當鑒別出的脈沖確認是危急遮斷器撞擊子飛出信號時，立即將接到*個脈沖信號時的轉(zhuǎn)速記憶在存儲器內(nèi)。當轉(zhuǎn)速下降撞擊子縮回時，也將此時刻轉(zhuǎn)速貯存起來，通過操作儀器面板上的按鍵可把以上數(shù)據(jù)再現(xiàn)在顯示屏上。  
使用方法: 
(1) 儀表通電及按‘復位’鍵即進入轉(zhuǎn)速顯示，每秒顯示一次。  
(2) 按‘快顯’鍵一次，鍵上功能指示燈亮。儀表進入快顯狀態(tài)，每秒顯示動態(tài)轉(zhuǎn)速八次 .  
(3) 當某一撞擊子擊出后或轉(zhuǎn)速達到報警值，面板上相應(yīng)的報警燈亮。同時有開關(guān)量接點信號輸出。  
(4) 按‘ 1#2# ’組合鍵一次，按鍵上相應(yīng)“ 1# ”及“擊出”兩指示燈亮，此時儀表顯示“ 1# 撞擊子”“擊飛出轉(zhuǎn)速”。如看 2# 撞擊子出轉(zhuǎn)速可再按‘ 1#2# ’組合鍵一次，此時對應(yīng)按鍵上的“ 2# ”及“擊出”指示燈亮。如看撞擊子縮回轉(zhuǎn)速可按“擊出、縮回”組合鍵一次切換至“縮回”狀態(tài)此時鍵上對應(yīng)的“縮回”指示燈亮，該鍵功能可交替切換。‘ 1#2# ’組合鍵的切換在‘ 1# ’、‘ 2# ’、‘退出’三狀態(tài)中進行。  

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TD-1-50 0～50 ±25 120 333 
TD-1-100 0～100 ±50 200 578 QBJ-3WZ 撞擊子危急遮斷保護儀

安裝盒
yzhs／yzhv/yzh-s／yzh-v系列一體化振動位變送器yzh-b一體化振動變送器yzh-k型系列電子振動開關(guān)zdt-2便攜式振動校驗臺zst-1轉(zhuǎn)速校驗臺8400系列靜態(tài)校驗儀儀表zy-350動態(tài)校驗儀儀表

汽輪機轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測裝置RZQW-03A

Z220 軸振動變送器與電渦流傳感器配套使

TD-1-150 0～150 ±75 250 590 
TD-1-200 0～200 ±100 300 773 
TD-1-250 0～250 ±125 350 425 XJZC-03A/Q智能轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)控儀
TD-1-300 0～300 ±150 470 620 
bsq系列變送器簡介bsq001電源變換器bsq011系列振動變送器bsq021系列軸振動變送器bsq031系列軸向位移變送器bsq051系列汽輪機轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測裝置RZQW-03A轉(zhuǎn)速變送器bsq073系列行程變送器bs系列