S120雙軸電機(jī)模塊西門子6SL3120-2TE21-0AA3

警告

其他能源可導(dǎo)致電擊危險(xiǎn)和生命危險(xiǎn)

接觸帶電部件可能會(huì)造成人員重傷，甚至是死亡。

• 只有專業(yè)人員才允許在電氣設(shè)備上作業(yè)。

• 在所有作業(yè)中必須遵守本國的安全規(guī)定。

通常有以下安全步驟：

1. 準(zhǔn)備斷電。通知會(huì)受斷電影響的組員。

2. 給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)斷電并確保不會(huì)再次接通。

3. 請(qǐng)等待至警告牌上說明的放電時(shí)間屆滿。

4. 確認(rèn)功率接口和安全接地連接無電壓。

5. 確認(rèn)輔助電壓回路已斷電。

6. 確認(rèn)電機(jī)無法運(yùn)動(dòng)。

7. 檢查其他所有危險(xiǎn)的能源供給，例如：壓縮空氣、液壓、水。將能源供給置于安全狀態(tài)。

8. 確保正確的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)*閉鎖。

結(jié)束作業(yè)后以相反的順序恢復(fù)設(shè)備的就緒狀態(tài)。

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連接不合適的電源可導(dǎo)致電擊危險(xiǎn)

連接不合適的電源會(huì)導(dǎo)致可接觸部件攜帶危險(xiǎn)電壓，從而導(dǎo)致人員重傷，甚至是死亡。

• 所有的連接和端子只允許使用可以提供 SELV(Safety Extra Low Voltage：安全低壓) 或 PELV(Protective Extra Low Voltage：保護(hù)低壓) 輸出電壓的電源。

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電機(jī)損壞或設(shè)備損壞可導(dǎo)致電擊危險(xiǎn)

未按規(guī)定操作電機(jī)或設(shè)備可能會(huì)對(duì)其造成損壞。

電機(jī)或設(shè)備損壞后，其外殼或裸露部件可能會(huì)帶有危險(xiǎn)電壓。

• 在運(yùn)輸、存放和運(yùn)行設(shè)備時(shí)應(yīng)遵循技術(shù)數(shù)據(jù)中給定的限值。

• 不要使用已損壞的電機(jī)或設(shè)備。

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電纜屏蔽層未接地可導(dǎo)致電擊危險(xiǎn)

電纜屏蔽層未接地時(shí)，電容超臨界耦合可能會(huì)出現(xiàn)致命的接觸電壓。

• 電纜屏蔽層和未使用的功率電纜芯線（如抱閘芯線）至少有一側(cè)通過接地的外殼接地。

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缺少接地可導(dǎo)致電擊危險(xiǎn)

防護(hù)等級(jí) I 的設(shè)備缺少安全接地連接或連接出錯(cuò)時(shí)，在其裸露的部件上會(huì)留有高壓，接觸該部件會(huì)導(dǎo)致重傷或死亡。

• 按照規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行接地。

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運(yùn)行時(shí)斷開插接可產(chǎn)生電弧

運(yùn)行時(shí)斷開插接會(huì)產(chǎn)生電弧，從而導(dǎo)致人員重傷或死亡。

• 如果沒有明確說明可以在運(yùn)行時(shí)斷開插接，則只能在斷電時(shí)才能斷開連接。

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無線電設(shè)備或可導(dǎo)致機(jī)器意外運(yùn)動(dòng)

在設(shè)備的無屏蔽范圍內(nèi)使用無線電設(shè)備或，會(huì)干擾設(shè)備功能。功能異常會(huì)對(duì)設(shè)備功能安全產(chǎn)生影響并能導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

• 大約距離組件 20 cm 時(shí)，請(qǐng)關(guān)閉無線電設(shè)備或。

• 僅在已關(guān)閉的設(shè)備上使用“SIEMENS Industry Online Support App”。

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缺少警示牌或警示牌不清晰可導(dǎo)致未知危險(xiǎn)

缺少警示牌或警示牌不清晰可導(dǎo)致未知危險(xiǎn)。未知危險(xiǎn)可能導(dǎo)致人員重傷或死亡。

• 根據(jù)文檔檢查警示牌的完整性。

• 將缺少的警示牌固定在組件上，必要時(shí)安裝本國語言的警示牌。

• 替換掉不清晰的警示牌。

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安全功能失效可導(dǎo)致機(jī)器意外運(yùn)動(dòng)

無效的或不適合的安全功能可引起機(jī)器意外運(yùn)動(dòng)，可能導(dǎo)致重傷或死亡。

• 調(diào)試前請(qǐng)注意相關(guān)產(chǎn)品文檔中的信息。

• 對(duì)整個(gè)系統(tǒng)和所有安全相關(guān)的組件進(jìn)行安全監(jiān)控，以確保安全功能。

• 進(jìn)行適當(dāng)設(shè)置，以確保所使用的安全功能是與驅(qū)動(dòng)任務(wù)和自動(dòng)化任務(wù)相匹配并激活的。

• 執(zhí)行功能測(cè)試。

• 在確保了機(jī)器的的安全功能能正常工作后，才開始投入生產(chǎn)。

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電磁場(chǎng)會(huì)影響工作中的醫(yī)療植入體

在電氣能源技術(shù)設(shè)備例如變壓器、變頻器或電機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng) (EMF)。因此可能會(huì)對(duì)設(shè)備附近的人員，特別是對(duì)那些帶有心臟起搏器或醫(yī)療植入體等器械的人員造成危險(xiǎn)。

• 此類人員至少應(yīng)保持“按規(guī)定使用”一章中規(guī)定的與各個(gè)電機(jī)的間距。

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永磁場(chǎng)會(huì)影響工作中的醫(yī)療植入體

具有永磁場(chǎng)的電機(jī)即使在停止?fàn)顟B(tài)也會(huì)對(duì)變頻器/電機(jī)附近佩戴有心臟起搏器或醫(yī)療植入體的人員有傷害。

• 此類人員至少應(yīng)保持“按規(guī)定使用”一章中規(guī)定的間距。

• 運(yùn)輸和儲(chǔ)存永磁電機(jī)時(shí)請(qǐng)使用原包裝并設(shè)置警示牌。

• 采用相應(yīng)的警示牌標(biāo)記儲(chǔ)存位置。

• 在用飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)請(qǐng)遵守 IATA 規(guī)定！

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運(yùn)行部件和彈出部件可導(dǎo)致人員受傷

接觸正在運(yùn)行的電機(jī)部件或驅(qū)動(dòng)元件以及松動(dòng)電機(jī)部件的彈出（例如：棱鍵）會(huì)導(dǎo)致人員重傷或死亡。

• 拆除或擰緊松動(dòng)部件，防止彈出。

• 嚴(yán)禁接觸正在運(yùn)行的部件。

• 使用接觸保護(hù)裝置確保不會(huì)接觸正在運(yùn)行的部件。

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冷卻不足可引起火災(zāi)

電機(jī)通風(fēng)空間不足會(huì)導(dǎo)致過熱，產(chǎn)生煙霧，引發(fā)火災(zāi)，從而造成嚴(yán)重人身傷害或死亡。此外，電機(jī)故障率可能會(huì)因此升高，使用壽命縮短。

• 請(qǐng)遵守電機(jī)冷卻的相關(guān)規(guī)定和要求。

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電機(jī)不按規(guī)定運(yùn)行可導(dǎo)致火災(zāi)

不按規(guī)定操作會(huì)導(dǎo)致過熱，產(chǎn)生煙霧，引發(fā)火災(zāi)，從而導(dǎo)致嚴(yán)重人身傷害或死亡。此外，溫度過高會(huì)損壞電機(jī)組件，提高故障率，降低使用壽命。

• 根據(jù)說明運(yùn)行電機(jī)。

• 僅允許在采取有效的溫度監(jiān)控措施后運(yùn)行電機(jī)。

• 溫度過高時(shí)立即關(guān)閉電機(jī)。