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       圓錐：DBY280-12.5-1減速機(jī)

 DBY280硬齒面減速機(jī)為垂直軸減速機(jī)，高速級(jí)為錐齒輪，中間傳動(dòng)級(jí)和輸出級(jí)為漸開線圓柱斜齒，適用于垂直布置的場合，符合國標(biāo)JB/T9002-1999標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有國標(biāo)水平，主要零部件互換性好，齒輪齒軸均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)滲碳淬火磨齒加工而成，精度高，硬度高，承載能力大，噪音低，使用壽命長，DBY280齒輪減速器為雙級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)，一般可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，但當(dāng)工作場合需要單向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可通過在減速機(jī)上加裝逆止器來控制減速機(jī)旋向，N表示逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，S表示順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)。DBY280-8減速機(jī)，DBY280-10減速機(jī)，DBY280-11.2減速機(jī)，DBY280-12.5減速機(jī)，DBY280-14減速機(jī)，每一型號(hào)有四種裝配型式，I，II，III，IV。泰興秦興減速機(jī)大批量生產(chǎn)，交貨快，質(zhì)量好，性能好，并配套DBY減速機(jī)錐齒輪，錐齒軸，中間軸，齒輪，DBY減速機(jī)箱體，DBY減速機(jī)逆止器，

一、減速機(jī)的用途、性能特點(diǎn)和型號(hào)標(biāo)記

1.1 用途

  圓錐圓柱齒輪減速機(jī)（以下簡稱減速機(jī)）用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。

1.2 性能特點(diǎn)

  承載能力高，噪聲低，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長。

1.3 參數(shù)范圍

  DBY、DBYK、DBZ型減速機(jī)各有12種規(guī)格，名義中心距為：160，180，200，224，250，280，315，355，400，450，500，560mm每種規(guī)格均有5種傳動(dòng)比（8，10，11.2，12.5，14）兩種旋向，四種裝配型式，分別組成240種減速機(jī)。

  DCY、DCYK、DCZ型減速機(jī)各有15種規(guī)格，名義中心距為：160，180，200，224，250，280，315，355，400，450，500，560，630，710，800mm；每種規(guī)格均有11種傳動(dòng)比（16，18，20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50）兩種旋向，四種裝配型式，分別組成660種減速機(jī)。

 本減速機(jī)系列可以滿足TD和DX型帶式輸送機(jī)及其他運(yùn)輸機(jī)械的全部功率要求0.8-6.5m/s帶速的工作范圍。

1.4 結(jié)構(gòu)

 減速機(jī)的 級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三傳動(dòng)則為漸開線圓柱斜齒輪。

  減速機(jī)的潤滑：一般情況下，減速機(jī)的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。只有當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，方采用加冷卻管的油池潤滑。

1.5 型號(hào)和標(biāo)記

  減速機(jī)的型號(hào)由型式代號(hào)，名義中心距a（末級(jí)中心距），公稱傳動(dòng)比，裝配型式代號(hào)，輸入軸旋轉(zhuǎn)方向代號(hào)組成。

  D-帶式輸送機(jī)類組代號(hào)，B-二級(jí)傳動(dòng)，C-三級(jí)傳動(dòng)，Y-硬齒面齒輪，Z-中硬齒面齒輪，K-輸出軸為空心軸形式。

  名義中心距：用實(shí)際數(shù)字表示，單位為mm

  傳動(dòng)比：用公稱傳動(dòng)比表示。

  裝配型式：用羅馬數(shù)字I 、II、III、IV表示。

  輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向：面對(duì)輸入軸方向看，S為順時(shí)針方向，N為逆時(shí)針方向。

標(biāo)記示例：

 名義中心距為280mm，公稱傳動(dòng)比為31.5，裝配型式為第III種，輸入軸為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)的標(biāo)記為：減速機(jī)DCY280-31.5-III S ZBJ19026

    工作條件:
    減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min。
    減速器齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20m/s。
    減速器工作環(huán)境溫度為-400C～450C。當(dāng)環(huán)境溫度低于00C時(shí)，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)加熱。
    輸入、輸出，只可單向負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
    DBY硬齒面減速機(jī)的安裝:
    1、減速機(jī)應(yīng)水平安裝，不得縱向或橫向傾斜。
    2、輸入、輸出軸的聯(lián)接件安裝應(yīng)采用熱裝冷縮，決不能采用強(qiáng)行打擊或沖擊的裝配方法。
    3、輸入與輸出的聯(lián)接件安裝必須同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)接件的允許值。用三角帶輪傳遞動(dòng)力時(shí)，應(yīng)消除不平衡質(zhì)量，以降低振動(dòng)噪音和提高軸承壽命。
    4、由于采用硬齒面，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機(jī)軸細(xì)。當(dāng)采用液力偶合器拖動(dòng)時(shí)，會(huì)由于有安裝誤差及偶合器自重過大，給較細(xì)的輸入軸的危險(xiǎn)截面造成過大附加應(yīng)力而出現(xiàn)斷軸的可能。為此，建議在設(shè)計(jì)選用時(shí)把偶合器布置在電機(jī)軸端，而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端。
    5、各固定螺栓要均勻緊固，不得松動(dòng)。沖擊載荷較大和啟動(dòng)頻繁時(shí)機(jī)座與基礎(chǔ)應(yīng)配定位螺釘
    減速機(jī)的潤滑:
    1、減速機(jī)齒輪的潤滑、冷卻一般采用油池潤滑，自然冷卻。當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過1000C時(shí)，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，可采用循環(huán)油潤滑，或采用油池潤滑加盤狀管冷卻。對(duì)于停歇時(shí)間超過24h且滿載啟動(dòng)的減速機(jī)應(yīng)采用循環(huán)油潤滑，并應(yīng)在啟動(dòng)前給潤滑油。注入潤滑油時(shí)，應(yīng)等待潤滑油在減速機(jī)內(nèi)均勻分布后，再按刻線檢查其終油位，建議能達(dá)到高油位。循環(huán)潤滑的油量一般不少于0.5L/kw,或按熱平衡膠合強(qiáng)度計(jì)算。潤滑油的牌號(hào)（粘度）按高速級(jí)齒輪圓周速度V或潤滑方式選擇：當(dāng)V<2.5m>2.5m/s或當(dāng)采用循環(huán)潤滑時(shí)，選用中負(fù)荷齒輪油N220。3.2.2軸承的潤滑采用飛濺油潤滑。潤滑油品與齒輪潤滑油品相同。
    2、潤滑油的加熱3.2.3.1當(dāng)減速機(jī)潤滑油低于00C時(shí)，可以用浸沒式電加熱器，或者蒸汽加熱線圈對(duì)潤滑油的加熱。也可用其它加熱系統(tǒng)加熱。3、一般對(duì)潤滑油預(yù)熱到+100C時(shí)，可停止對(duì)油加熱。
    減速器的維護(hù)
    1、在啟動(dòng)前，減速機(jī)必須加入潤滑油，并且達(dá)到其正確的油位，在任何情況下，油位不能低于低位置。
    2、減速機(jī)在次使用前，用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
    3、減速機(jī)在*使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)300～600小時(shí)后，需更換潤滑油，此后，每運(yùn)轉(zhuǎn)1500～5000小時(shí)在更換一次，這主要由工作環(huán)境決定，當(dāng)每次更換的時(shí)間不應(yīng)超過12個(gè)月。在換油的同時(shí)，英同時(shí)清理箱體內(nèi)污物。
    4、在工作中要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，排除故障，再繼續(xù)使用。
    減速機(jī)的潤滑:
    1、減速機(jī)齒輪的潤滑、冷卻一般采用油池潤滑，自然冷卻。當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過1000C時(shí)，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，可采用循環(huán)油潤滑，或采用油池潤滑加盤狀管冷卻。對(duì)于停歇時(shí)間超過24h且滿載啟動(dòng)的減速機(jī)應(yīng)采用循環(huán)油潤滑，并應(yīng)在啟動(dòng)前給潤滑油。注入潤滑油時(shí)，應(yīng)等待潤滑油在減速機(jī)內(nèi)均勻分布后，再按刻線檢查其終油位，建議能達(dá)到高油位。循環(huán)潤滑的油量一般不少于0.5L/kw,或按熱平衡膠合強(qiáng)度計(jì)算。潤滑油的牌號(hào)（粘度）按高速級(jí)齒輪圓周速度V或潤滑方式選擇：當(dāng)V<2.5m>2.5m/s或當(dāng)采用循環(huán)潤滑時(shí)，選用中負(fù)荷齒輪油N220。3.2.2軸承的潤滑采用飛濺油潤滑。潤滑油品與齒輪潤滑油品相同。
    2、潤滑油的加熱3.2.3.1當(dāng)減速機(jī)潤滑油低于00C時(shí)，可以用浸沒式電加熱器，或者蒸汽加熱線圈對(duì)潤滑油的加熱。也可用其它加熱系統(tǒng)加熱。3、一般對(duì)潤滑油預(yù)熱到+100C時(shí)，可停止對(duì)油加熱。
    減速器的維護(hù)
    1、在啟動(dòng)前，減速機(jī)必須加入潤滑油，并且達(dá)到其正確的油位，在任何情況下，油位不能低于低位置。
    2、減速機(jī)在次使用前，用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
    3、減速機(jī)在*使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)300～600小時(shí)后，需更換潤滑油，此后，每運(yùn)轉(zhuǎn)1500～5000小時(shí)在更換一次，這主要由工作環(huán)境決定，當(dāng)每次更換的時(shí)間不應(yīng)超過12個(gè)月。在換油的同時(shí)，英同時(shí)清理箱體內(nèi)污物。
    4、在工作中要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，排除故障，再繼續(xù)使用。