力士樂R901089084先導(dǎo)控制溢流閥

力士樂R901089084先導(dǎo)控制溢流閥用于法蘭連接，用于底板安裝，3 個(gè)用于壓力調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)元件，可選 六角套筒和保護(hù)帽， 旋鈕，可鎖定旋鈕，通過頂裝方向閥的電磁線圈操作卸載，內(nèi)部或外部先導(dǎo)油回油
遙控口，可選主閥心可選擇座閥閥芯或滑閥閥芯設(shè)計(jì)。

  力士樂R901089084先導(dǎo)控制溢流閥用于法蘭連接，用于底板安裝，3 個(gè)用于壓力調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)元件，可選 六角套筒和保護(hù)帽， 旋鈕，可鎖定旋鈕，通過頂裝方向閥的電磁線圈操作卸載，內(nèi)部或外部先導(dǎo)油回油
遙控口，可選主閥心可選擇座閥閥芯或滑閥閥芯設(shè)計(jì)。

  力士樂R901089084先導(dǎo)控制溢流閥先導(dǎo)型溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)閥類似于直動(dòng)型溢流閥，但一般多為錐閥（或球閥）形閥座式結(jié)構(gòu)。主閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。

三節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯與閥蓋、閥體與主閥座等三處有同心配合要求，屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體中部進(jìn)油口進(jìn)入，并主閥芯上阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔，油閥蓋上通道和錐閥座上小孔作用與錐閥上。當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比為1.03～1.05，上側(cè)稍大，作用與主閥芯上壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。當(dāng)進(jìn)油壓力超過先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開，造成資金油口P井主閥芯阻尼孔、先導(dǎo)閥口、主閥芯中心孔至閥體下部出油口(溢流口)流動(dòng)。阻尼孔處流動(dòng)損失使主閥芯上、下腔中油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增加而增加壓力差，當(dāng)它主閥芯上、下作用面上產(chǎn)生總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重和摩擦力時(shí)，主閥芯開啟。此時(shí)進(jìn)油口與出油口（溢流口）直接相通，造成溢流以保持系統(tǒng)壓力。

二節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯為帶有圓柱面錐閥。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好密封性，要求主閥芯1圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔分別設(shè)閥體和先導(dǎo)閥體上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，只油液從主閥下腔到主閥上腔，需三個(gè)阻尼孔。

  性能包括溢流閥的靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能。

1.靜態(tài)性能

(1)壓力調(diào)節(jié)范圍

　　壓力調(diào)節(jié)范圍是指調(diào)壓彈簧在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，系統(tǒng)壓力能平穩(wěn)地上升或下降，且壓力無突跳及遲滯現(xiàn)象時(shí)的大和小調(diào)定壓力。溢流閥的大允許流量為其額定流量，在額定流量下工作時(shí)溢流閥應(yīng)無噪聲、溢流閥的小穩(wěn)定流量取決于它的壓力平穩(wěn)性要求，一般規(guī)定為額定流量的15％。

(2)啟閉特性

　　 啟閉特性是指溢流閥在穩(wěn)態(tài)情況下從開啟后到閉合的過程中，被控壓力與通過溢流閥的溢流量之間的關(guān)系。它是衡量溢流閥定壓精度的一個(gè)重要指標(biāo)，一般用溢流閥處于額定流量、調(diào)定壓力ｐs時(shí)，開始溢流的開啟壓力ｐk及停止溢流的閉合壓力ｐB(yǎng)分別與ｐs的百分比來衡量，前者稱為開啟比，后者稱為閉合比。

（3）卸荷壓力

　　 當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口及與油箱相連時(shí),額定流量下的壓力損失稱為卸荷壓力。