純進(jìn)口Kracht齒輪泵價(jià)格優(yōu)勢(shì)*

純進(jìn)口Kracht齒輪泵KF80RF1-D15價(jià)格優(yōu)勢(shì)
德國(guó)Kracht齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

純進(jìn)口Kracht齒輪泵KF80RF1-D15價(jià)格優(yōu)勢(shì)

我司所售產(chǎn)品均為原裝*，！部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)！非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨！我司銷(xiāo)售理念：顧客利益至上，合作共贏(yíng)！

純進(jìn)口Kracht齒輪泵KF80RF1-D15價(jià)格優(yōu)勢(shì)

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

德國(guó)KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15故障產(chǎn)生原因：
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大；
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

Kracht型號(hào)：

KRACHT 齒輪泵 KF32RF1-D15

KRACHT 指示器 SD1-1-24

KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2 FB R1V/148

KRACHT 流量計(jì) VCA2FBR1/40含插頭

KRACHT 流量計(jì) VC5F1PS

KRACHT 齒輪泵 KF6RF7

KRACHT 齒輪泵 KF32RF1D15

KRACHT 齒輪泵 KF20RF2-D15

KRACHT 鐘形罩 PT200-A-063-100

KRACHT 聯(lián)軸器 RA 19-Z25/14-Z25/19

KRACHT 溢流閥 SPVF 32 C 1G 1A 02

KRACHT 流量計(jì) VC1F1PH

KRACHT 齒輪泵 KF40RF1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF1

KRACHT 齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1