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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)YT30REP-ATS價(jià)格
機(jī)組改造前采用開(kāi)放式工作，機(jī)組工作產(chǎn)生的熱量直接散發(fā)到周圍空氣中。改造后采用隔聲罩+強(qiáng)制通風(fēng)散熱方式工作。伊藤動(dòng)力YT30REP-ATS為確保隔聲罩內(nèi)溫升能滿足機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間正常工作的要求，對(duì)改造后的機(jī)組進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，改造后的機(jī)組可滿載工作6小時(shí)以上，功率損失在5％以內(nèi)。對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，可知改造后的機(jī)組采取了有效的強(qiáng)制通風(fēng)散熱措施，基本能保證隔聲罩內(nèi)熱量堆積的問(wèn)題，另外原機(jī)組排氣消聲器為了追求較高的降噪量，其出口管徑比進(jìn)口管徑小，造成排氣消聲器阻力過(guò)大，新設(shè)計(jì)的消聲器在結(jié)構(gòu)上更加合理，從而克服了原消聲器影響機(jī)組工作效率和排氣消聲器表面溫度過(guò)高等問(wèn)題。綜上所述，隔聲罩內(nèi)機(jī)組溫升能滿足機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定、安全工作的要求。
伊藤動(dòng)力YT30REP-ATS經(jīng)過(guò)上述的隔聲罩設(shè)計(jì)和排氣消聲器設(shè)計(jì)，該型汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲水平已明顯降低，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，機(jī)組更大噪聲方向7米處聲壓級(jí)為60dBA一66dBA。通過(guò)合理的通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)，低噪聲機(jī)組通風(fēng)良好，機(jī)組滿負(fù)荷穩(wěn)定工作時(shí)罩內(nèi)溫度能滿足長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的要求。
伊藤30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
| 30KW汽油/多燃料發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP-ATS |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)YT30REP-ATS價(jià)格
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汽油發(fā)電機(jī)伊藤YT30REP-ATS的使用注意事項(xiàng) 無(wú)論哪一種汽油發(fā)電機(jī)都安裝有一個(gè)空氣濾清器，因發(fā)動(dòng)機(jī)作功需要按規(guī)定并無(wú)雜質(zhì)的混合比氣體，不可以在沒(méi)有空氣濾清器時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)快速磨損。 伊藤YT30REP-ATS空氣濾清器分紙質(zhì)式和油浴式。紙質(zhì)式經(jīng)使用一段后，要檢查濾芯是否弄臟或破損，要清除濾芯上的臟物，無(wú)法清除時(shí)則應(yīng)更換濾芯。油浴式，使用一段后，可用加有家用洗滌劑的溫水清洗濾芯，然后用清水清洗，并將濾芯*晾干，然后浸上機(jī)油，再將多余機(jī)油擠出。如果濾芯中留有太多的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)初期會(huì)冒黑煙。必須時(shí)倒掉空氣濾清器里的臟機(jī)油，由非燃或高燃點(diǎn)的洗滌劑清洗并晾干，再加入推薦的機(jī)油至刻度線。
伊藤30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)YT30REP-ATS發(fā)動(dòng)機(jī)前部都安裝有一個(gè)節(jié)氣門控制手柄，一般向左輕推節(jié)氣閥控制手柄，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣的多少來(lái)控制汽油與空氣的混合比，進(jìn)氣太少，油太濃，發(fā)動(dòng)機(jī)排出濃煙或不易起動(dòng)。進(jìn)氣太多，也使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常，影響氣體壓縮，無(wú)法正常發(fā)電。