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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源 |
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柴油發(fā)電機(jī)常用的電子調(diào)速器有單脈沖電子調(diào)速器和雙脈沖電子調(diào)速器兩種。單脈沖電子調(diào)速器是以轉(zhuǎn)速脈沖信號來調(diào)節(jié)供油量；雙脈沖電子調(diào)速器是將轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的兩個單脈沖信號疊加起來調(diào)節(jié)供油量的。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤動力YT6800T3價格報價
小型柴油發(fā)電機(jī)的電子調(diào)速器在結(jié)構(gòu)和控制原理上與機(jī)械式調(diào)速器有很大不同，它是將轉(zhuǎn)速和（或）負(fù)荷的變化以電子信號的形式傳到控制單元，與設(shè)定的電壓（電流）信號進(jìn)行比較后再輸出一個電子信號給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作拉動供油齒條加油或減油，以達(dá)到快速調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。小型柴油發(fā)電機(jī)的電子調(diào)速器以電信號控制代替了機(jī)械調(diào)速器中的旋轉(zhuǎn)飛重等結(jié)構(gòu)，沒有使用機(jī)械機(jī)構(gòu)，動作靈敏、響應(yīng)速度快、動態(tài)與靜態(tài)參數(shù)精度高；電子調(diào)速器無調(diào)速器驅(qū)動機(jī)構(gòu)，體積小，安裝方便，便于實(shí)現(xiàn)自動控制。
小型柴油發(fā)電機(jī)常用的電子調(diào)速器有單脈沖電子調(diào)速器和雙脈沖電子調(diào)速器兩種。單脈沖電子調(diào)速器是以轉(zhuǎn)速脈沖信號來調(diào)節(jié)供油量；雙脈沖電子調(diào)速器是將轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的兩個單脈沖信號疊加起來調(diào)節(jié)供油量的。雙脈沖電子調(diào)速器能在負(fù)荷一有變化而轉(zhuǎn)速尚未變化之前就開始調(diào)整供油量，其調(diào)整精度比單脈沖電子調(diào)速器高，更能保證供電頻率的穩(wěn)定。
便攜式5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
| 5KW靜音箱式柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)型 | 5kw柴油發(fā)電機(jī) |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 備用輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 169g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
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伊藤動力5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3圖片：
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柴油發(fā)電機(jī)常用的電子調(diào)速器有單脈沖電子調(diào)速器和雙脈沖電子調(diào)速器兩種。單脈沖電子調(diào)速器是以轉(zhuǎn)速脈沖信號來調(diào)節(jié)供油量；雙脈沖電子調(diào)速器是將轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的兩個單脈沖信號疊加起來調(diào)節(jié)供油量的。雙脈沖電子調(diào)速器能在負(fù)荷一有變化而轉(zhuǎn)速尚未變化之前就開始調(diào)整供油量，其調(diào)整精度比單脈沖電子調(diào)速器高，更能保證供電頻率的穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)速器的作用：
在所有柴油發(fā)電機(jī)上都裝有調(diào)速器，其功用是在各種負(fù)荷條件下，控制柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在設(shè)計范圍之內(nèi)。
①隨著外界負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)噴油泵齒桿位置而改變循環(huán)供油量，使柴油發(fā)電機(jī)始終保持在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行；
②控制更高轉(zhuǎn)速，防止柴油發(fā)電機(jī)速運(yùn)轉(zhuǎn)，即防止“飛車”；
③控制更低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，保證在更低轉(zhuǎn)速（怠速）下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)