德國ESK SCHULTZE油分離器OS-35H 德國ESK SCHULTZE油分離器OS-35H
一些壓縮機(jī)的油通常會通過制冷劑流動被移除并運(yùn)輸?shù)较到y(tǒng)的其他部分。根據(jù)運(yùn)行條件,壓縮機(jī)曲軸箱中缺少潤滑劑會產(chǎn)生嚴(yán)重后果:油壓低,氣缸/ 活塞損壞,軸承損壞和電機(jī)損壞。這種油進(jìn)入蒸發(fā)器會導(dǎo)致熱量傳遞,從而導(dǎo)致效率損失和運(yùn)行時間延長。每當(dāng)考慮以下應(yīng)用時,應(yīng)ESK油分離器:
蒸發(fā)溫度低于-10°C
高爐冰柜
容量控制
2級工廠
并行系統(tǒng)
級聯(lián)工廠
水淹系統(tǒng)
加速器
油分離器有效地從過濾器元件中的排出氣體中去除油,使油通過高精度浮球閥返回到曲軸箱或油控制系統(tǒng)。采油效率取決于分離器本身的氣體速度的降低。正確地應(yīng)用油分離器,其將在97%至99%的范圍內(nèi)。
一些壓縮機(jī)的油通常會通過制冷劑流動被移除并運(yùn)輸?shù)较到y(tǒng)的其他部分。根據(jù)運(yùn)行條件,壓縮機(jī)曲軸箱中缺少潤滑劑會產(chǎn)生嚴(yán)重后果:油壓低,氣缸/ 活塞損壞,軸承損壞和電機(jī)損壞。這種油進(jìn)入蒸發(fā)器會導(dǎo)致熱量傳遞,從而導(dǎo)致效率損失和運(yùn)行時間延長。每當(dāng)考慮以下應(yīng)用時,應(yīng)ESK油分離器:
蒸發(fā)溫度低于-10°C
高爐冰柜
容量控制
2級工廠
并行系統(tǒng)
級聯(lián)工廠
水淹系統(tǒng)
加速器
油分離器有效地從過濾器元件中的排出氣體中去除油,使油通過高精度浮球閥返回到曲軸箱或油控制系統(tǒng)。采油效率取決于分離器本身的氣體速度的降低。正確地應(yīng)用油分離器,其將在97%至99%的范圍內(nèi)。