成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸選用技巧

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ADN-20-30-A-P-A

品       牌FESTO/德國費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

更新時(shí)間:2025-03-28 11:28:09瀏覽次數(shù):1667次

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5 541331 NEBU-M12G5-K-5-LE5
10 554038 NEBU-M12G5-K-10-LE5
直列式插座, M12x1, 5針直列式插頭, M8x1, 4針,
可旋轉(zhuǎn)螺紋
2.5 554036 NEBU-M12G5-K-2.5-M8G4
直角式插座, M12x1, 5針開放

費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸選用技巧
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
他們不約而同地只用了一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。就像我們認(rèn)為一輛汽車不可能使用兩臺(tái)或更多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,估計(jì)當(dāng)時(shí)的人們也不會(huì)想象出還會(huì)用兩個(gè)氣缸或更多氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而現(xiàn)在不同了,別說發(fā)達(dá)國家,看看國內(nèi)汽車廣告就會(huì)發(fā)現(xiàn),不少總拿發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)目和排列形式來說事,賣微型車的力吹鼓他的車用的是四缸機(jī)而非三缸,

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