當前位置:成都善榮機電設備有限公司>>德國FESTO|費斯托氣缸>>FESTO(費斯托)氣缸>> DSNU-10-100-P-A費斯托標準氣缸電子樣本書,F(xiàn)ESTO DSBC系列
參 考 價 | 面議 |
產品型號DSNU-10-100-P-A
品 牌FESTO/德國費斯托
廠商性質經銷商
所 在 地成都市
更新時間:2024-10-29 13:29:30瀏覽次數(shù):1271次
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費斯托標準氣缸電子樣本書,F(xiàn)ESTO DSBC系列
控制螺栓應力的方法
如果汽缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的大應力內根據(jù)經驗而定。
氣缸出現(xiàn)內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤滑良;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
VUVG-S14-B52-ZT-G18-1T1L FESTO
VSVA-B-T32C-AZD-A2-1T1L FESTO
VZWF-B-L-M22C-G14-135-IP4-10 1492110
費斯托 SV-5-M5-B
VUVG-LK10-M52-AT-M5-1H2L-S 費斯托
DSNU-63-50-PPV-A 費斯托
DSNU-25-25-PPV-A
ADN-50-45-A-P-A 538309
VACF-B-B2-3W電磁閥線圈
費斯托標準氣缸電子樣本書,F(xiàn)ESTO DSBC系列
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