festo氣缸ADN-16-25-A-P
FESTO氣缸運(yùn)行途中停止的原因及對(duì)策分析
(一)負(fù)載與氣缸軸線不同心,應(yīng)使用浮動(dòng)接頭連接負(fù)載。
(二)FESTO氣缸內(nèi)混入固態(tài)污染物,應(yīng)改善氣源質(zhì)量。
(三)FESTO氣缸內(nèi)密封圈損壞,應(yīng)及時(shí)更換。
(四)負(fù)載導(dǎo)向不良,重新調(diào)整負(fù)載的導(dǎo)向裝置。
三、裝置忽動(dòng)忽不動(dòng),不穩(wěn)定的原因及對(duì)策分析
(一)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良,應(yīng)及時(shí)更換。
(二)繼電器觸點(diǎn)不良,應(yīng)及時(shí)更換。
(三)配線松動(dòng),應(yīng)增擰(振動(dòng)大的場(chǎng)合要十分注意)。
(四)電磁閥的插頭、插座接觸不良,應(yīng)改善或更換。
(五)電磁閥的閥心部動(dòng)作不良,應(yīng)注意電磁先導(dǎo)閥因固態(tài)污染物阻塞造成動(dòng)作不良。檢查清凈化系統(tǒng)。
四、FESTO氣缸爬行的原因及對(duì)策分析
(一)供給壓力小于低使用壓力;應(yīng)提高供給壓力,途中設(shè)置貯氣罐,以減少壓力變動(dòng)。
(二)同時(shí)有其它耗氣量大的裝置工作;增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)。
(三)負(fù)載的滑動(dòng)摩擦力變化較大;應(yīng)配置摩擦力不變動(dòng)的裝置,增大缸徑、降低負(fù)載率,提高供給壓力。
內(nèi)泄漏:
1.活塞密封圈損壞,應(yīng)及時(shí)更換。
2.活塞配合面有缺陷,應(yīng)及時(shí)更換。
3.雜質(zhì)擠入密封面,應(yīng)除去雜質(zhì)。
4.活塞被卡住,應(yīng)重新安裝,消除活塞桿的偏載
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