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馬頭牌理士蓄電池DJM12-75參數(shù)圖片
理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)專(zhuān)門(mén)的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲、東南亞成立銷(xiāo)售公司及倉(cāng)庫(kù)。
LEOCH理士蓄電池
LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿(mǎn)電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看螅嵝院?,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制
· 容量充足。保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。
對(duì)于已銷(xiāo)售產(chǎn)品,理士電池鄭重承諾DJM12V系列電池質(zhì)保三年,DJ2V系列電池質(zhì)保五年,質(zhì)保期內(nèi)如因電池質(zhì)量原因?qū)е氯萘炕螂妷翰蛔?,不能滿(mǎn)足放電需求及其出現(xiàn)其他電池問(wèn)題,我們免費(fèi)給予無(wú)條件更換,并24小時(shí)之內(nèi)給予提供解決方案。因更換產(chǎn)生的費(fèi)用,由理士廠家一力承擔(dān)。
<采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。
<采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
<鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿(mǎn)足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
<采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),OTP電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
<出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開(kāi)閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。
◆極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿(mǎn)電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
當(dāng)理士蓄電池電解液液面降低時(shí),我們應(yīng)該加蒸餾水而不是補(bǔ)充電解液或者直接添加純凈水,因?yàn)槿绻矣眉儍羲嬲麴s水使用會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生很多不良的影響,純凈水中含有很多微量元素,可以和電解液發(fā)生化學(xué)變化,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
38AH(含38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括:運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
工作溫度范圍寬:-20℃~55℃; 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%;
移植apc在線式UPS所采用的PWM高頻技術(shù),工作頻率高達(dá)40KHz,使體積大為縮小,使用更方便。
采用SMD(表面安裝)技術(shù)。
充電器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更緊湊,充電電路和逆變電路交互作用,既實(shí)現(xiàn)了充電的快速性,又可以保護(hù)電池,延長(zhǎng)電池的使用壽命。
開(kāi)機(jī)時(shí)UPS自動(dòng)模擬斷電狀況,對(duì)逆變器、電池等元件及負(fù)載自檢,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。平時(shí)不會(huì)因?yàn)閁PS的故障而影響計(jì)算機(jī)的操作。
UPS始終監(jiān)視電池電壓,充電過(guò)高或放電過(guò)深時(shí),自動(dòng)停止充電,有效延長(zhǎng)UPS整機(jī)及電池的使用壽命。
環(huán)境問(wèn)題將是影響未來(lái)鉛酸蓄電池市場(chǎng)的關(guān)鍵因素,特別是減少車(chē)輛排放和改進(jìn)燃油效率,將導(dǎo)致汽車(chē)用鉛酸蓄電池市場(chǎng)的變化。包括“微混”(start-stop)技術(shù)在內(nèi)的汽車(chē)新技術(shù),將帶動(dòng) VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車(chē)上的應(yīng)用。
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種,用于協(xié)助用戶(hù)設(shè)備故障及時(shí)得到解決,保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。
A、用戶(hù)在維護(hù)過(guò)程中,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,而導(dǎo)致無(wú)法正常工作,可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求。
B、維護(hù)工程師組成電話支持小組,以快的時(shí)間響應(yīng)用戶(hù)的服務(wù)要求,回答用戶(hù)提出的問(wèn)題,協(xié)助與指導(dǎo)用戶(hù)制定解決的方案。
不間斷電壓和電流調(diào)節(jié)功能:對(duì)于性負(fù)載,APC Smart-UPS RT 另外提供了已調(diào)整好的正弦波輸出電源。同樣,該設(shè)備也與產(chǎn)生原始電量并且輸出正弦波電源的發(fā)電機(jī)組相兼容。
寬電壓范圍輸入:滿(mǎn)載情況下,160-280 伏特的交流電壓輸入范圍意味著在斷電狀態(tài)下,只需要很短的時(shí)間依靠電池保證電量。輕負(fù)載情況下。
1.1檢查室內(nèi)(柜內(nèi))通風(fēng)良好,環(huán)境整潔、照明正常,室內(nèi)溫度應(yīng)符合:酸性德國(guó)陽(yáng)光蓄電池在5-35°C內(nèi);堿性德國(guó)陽(yáng)光蓄電池在-20-40°C內(nèi);
1.2檢查并記錄德國(guó)陽(yáng)光蓄電池有無(wú)腐蝕、外殼有無(wú)膨脹或裂紋、連接處過(guò)熱、液位異常等現(xiàn)象;
1.3每周抽查記錄單只電池的電壓和電解液相對(duì)密度,應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):
1.3.1檢查德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的容量,溫度在25°C時(shí),其容量應(yīng)不低于額定容量的80%;
1.3.4測(cè)量每個(gè)電池電壓,浮充時(shí)測(cè)量,酸電池應(yīng)在2.1-2.2V內(nèi);堿電池應(yīng)在2.03-2.3V內(nèi);
1.3.5測(cè)量德國(guó)陽(yáng)光電池的絕緣電阻,110V及以下的德國(guó)陽(yáng)光蓄電池組絕緣電阻應(yīng)不小于0.05MΩ,220的德國(guó)陽(yáng)光蓄電池組絕緣電阻應(yīng)不小于0.1 MΩ;
1.6檢查電解液面高出極板10-15mm或在上、下限之間,電解液質(zhì)量符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定;
1.7檢查陽(yáng)光蓄電池的浮充電流、電壓應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求,125V浮充電壓應(yīng)為126V,220V浮充電壓應(yīng)為230V。
2.1檢查清掃德國(guó)陽(yáng)光蓄電池及其室(柜)內(nèi)的灰塵;
2.2調(diào)整德國(guó)陽(yáng)光蓄電池電解液的液位,測(cè)量電池電壓、酸性德國(guó)陽(yáng)光蓄電池電解液相對(duì)密度并記錄;
2.5對(duì)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池進(jìn)行均衡沖電,德國(guó)陽(yáng)光蓄電池放電后到充電的時(shí)間間隔,一般不應(yīng)超過(guò)10小時(shí);
2.6德國(guó)陽(yáng)光蓄電池充電時(shí),電解液溫度不超過(guò)45°C,否則,應(yīng)減小充電電流或暫時(shí)停止充電;
2.10陽(yáng)光蓄電池放電,終止電壓一般為:酸性陽(yáng)光電池1.8V,堿性德國(guó)陽(yáng)光電池1V;
2.11拆開(kāi)德國(guó)陽(yáng)光電池的連接板,并除銹、涂凡士林油;
2.12進(jìn)行活化并核對(duì)德國(guó)陽(yáng)光電池容量;
2.13緊固陽(yáng)光蓄電池架的全部螺栓;
1) 在安裝陽(yáng)光蓄電池時(shí)將金屬安裝工具(如扳手)用絕緣膠帶包裹,進(jìn)行絕緣處理;
2) *行陽(yáng)光蓄電池之間的連接,然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接;
3) 多組電池并聯(lián)時(shí),遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式;
4) 為保證較好的散熱條件,各列蓄電池間距保持在10mm以上;
5) 連接前,擦凈電池端子,使其呈現(xiàn)金屬光亮;
6) 連接前后,在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑(如凡士林);
7) 蓄電池安裝完畢,測(cè)量電池組總電壓無(wú)誤后,方可加載上電。
以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信為原則,歡迎新老客戶(hù)選購(gòu),量大從優(yōu)。
馬頭牌理士蓄電池DJM12-75參數(shù)圖片